У Львові волонтери натаксували на новий джип для військових
Рівно тиждень тому у місті Лева стартувала наша маленька авантюра. Протягом 3х днів кожен львів’янин міг викликати таксі і цим допомогти армії.

Рівно тиждень тому у місті Лева стартувала наша маленька авантюра. Протягом 3х днів кожен львів’янин міг викликати таксі і цим допомогти армії.
Давайте почнемо з сумного:
Спочатку львівська поліція намагалась арештувати нашу машину, але швидко одумалась і втікла.
Потім якісь уроди украли у нас номери і лишили номер телефону на “порішати” (хаха – дуже то вони і потрібні в АТО).
Ці два факти нас трохи засмутили.
Але найбільш сумним був той факт, що пасажири яких мали вивезти звичайні машини, анульовували свої замовлення (але ж їхні гроші все одно пішли б на армію!!!). Таким чином з 136 замовлень було виконано лише 67 на суму 4904 грн. Ці гроші, за умовами акції, нам перечислить сервіс таксі Уклон (для порівняння, у Києві це понад 33000 грн).
На цьому закінчується погане.
Хороше:
Ми зібрали більшу частину суми на машину для Львівської 24ї окремої механізованої бригади.
По водіям:
Віталій Дейнега - 22370 грн.
Богдан Масляк - 14752 грн.
Галя Алмазова та Олексій Дубинка - 7004 грн.
Андрій Римарук - 3062 грн.
4904 грн. додасть сервіс Уклон за виконані замовлення з тегом #Wartaxi
Загалом вийшло: 52090 грн.
Решту з 84240 грн ми уже назбирали так. А це означає, що Nissan Patrol для 24ї бригади і #Wartaxi-Дніпро будуть!
Але це матеріальна сторона. Найголовнішим для мене тут лишається людська. Кожен з водіїв писав свої таксо-історії про неймовірних львівських пасажирів. Я мав честь покатати таких людей:
Галя Кульба (відома тепер під позивним “пасажир-агонь”), яка вдень працює фінансистом, а увечорі і в обід допомагає бійцям у шпиталі.
Хлопець з Криму який анонімно залишим 20000 на армію.
Діти мого товариша Леся і Оксана, які в 2014му влаштовували театральні вистави у львівських трамваях, щоб зібрати гроші на армію.
Але найзворушливішим для мене пасажиром стала громадянка Росії, яка переїхала до Львова з Москви і стала допомагати нашій армії. Вона полишила все: друзів, роботу, рідню і зараз робить для наших хлопців більше ніж багато хто з нас. Це було дуже сильно і дуже надихнуло мене працювати далі і робити більше.
Львів з точки зору таксиста не так уже й сильно відрізняється від Києва. Хіба що вулиці вужчі. Але корки ті самі, ремонти доріг, хамство і ввічливість інших водіїв, усе приблизно однакове.
У Львові відрізнялись пасажири. Хоча багато з них і не були львів’янами. Майже кожен з них не просто дає гроші, а є волонтером на цій війні, має з нею свою історію і свої рахунки.
Львівські пасажири #WarTaxi такі ж чудові як і київські, але зі своїм львівським гонором і своїми історіями.
Сучасний Львів, як на мене, став культурним центром усієї країни. До нього переїхало багато людей з Донбасу і Криму. Серед них звичайно не усі ідеальні, але більшість – це найкращі і найпатріотичніші люди з тих країв. Вони додали до галицької культури трохи себе і Львів від цього не став гіршим, як Львів-Арена не стала гіршою від того, що там тепер грає Шахтар. Львів змінюється на очах. І ці зміни мені подобаються.
Я уже трошки сумую і дуже вдячний усім хто долучився до акції. Самий головний ії підсумок простий:
24 бригада матиме +1 джип а вулицями Дніпра ганятиме машина, гроші на яку були зібрані у Львові. І це буде уже нова історія.
Я дуже чекаю на зустріч з містом українського космосу, містом в яке везуть наших поранених і з якого іде невщухаючий струмочок допомоги на фронт, місто яке чи не найбільше відчуває на собі дихання війни
До зустрічі на #Wartaxi-Дніпро. Воно так само пройде в партнерстві з сервісом таксі Уклон, який допомагає армії з самого початку війни і продовжує це робити далі (на сьогодні їхня допомога склала понад 6 000 000 гривень).
Дата буде пізніше. Слідкуйте за оновленнями.
Vitaliy Deynega
Проект "Повернись живим"
Допомогти армії можна тут: https://goo.gl/3ZlpDx
- Правило "спідньої білизни" в бізнесі. Як ваша відвертість непомітно руйнує кар'єру Олександр Висоцький 11:43
- Автоматизація проти ілюзії зайнятості: як повернути час для стратегічної роботи Олександр Скнар 08:45
- Розбір законопроєкту №12439: важливі зміни для бізнесу щодо обшуків і арештів Роман Тулін вчора о 18:02
- Як зареєструвати народження чи смерть родича з окупованих територій України Віра Тарасенко вчора о 15:10
- Грантові заявки ОМС: чому класичний NGO-підхід не працює для громад? Олександра Смілянець вчора о 12:55
- Декалог перемоги і миру: що треба пам'ятати Анастасія Розлуцька вчора о 10:12
- Про пристрасть депутатів до повторення старих помилок Олег Пендзин вчора о 09:20
- Спалах з Півночі Євген Магда вчора о 09:07
- Мотивація без натхнення: що працює, "коли немає сил хотіти" Тетяна Кравченюк 16.12.2025 17:19
- "Корисна дура" чи свідома роль? Георгій Тука 16.12.2025 15:35
- Дострокове зняття догани з працівника Альона Прасол 16.12.2025 14:53
- Виселення за борги: міфи, реальні загрози для боржника Павло Васильєв 16.12.2025 12:58
- Чому стримується залучення коштів у сферу водопостачання та водовідведення? Дмитро Новицький 16.12.2025 11:40
- Світло укранського бізнесу, що навчилося не гаснути Олег Вишняков 16.12.2025 10:49
- Від балансу до гармонії: як інтегрувати роботу і життя без вигорання Олександр Скнар 16.12.2025 09:35
-
Євросоюз офіційно відмовився від заборони автомобілів з ДВЗ, яка планувалась на 2035 рік
Бізнес 16121
-
Україна отримає 200 САУ "Богдана" на шасі Mercedes-Benz: вартість угоди – 750 млн євро
Бізнес 5789
-
Перша у світі держава почала виплачувати громадянам базовий дохід у криптовалюті
Фінанси 5576
-
Гетманцев натякнув на несплату податків трендовим рестораном "БашА кухня"
Бізнес 2868
-
ЄС хоче прив’язати репараційний кредит Україні до принципу "купуй європейське" – Bloomberg
Фінанси 2837
