"Ложка дьогтю в бочці меду" – як залізничні лікарні виконали фінплан першого півріччя
Ми живемо в цікавий час, коли просто перебувати на посаді сьогодні не достатньо.
В країні, яка в 90-их стала на рейки капіталізму та ринкових відносин, стало нормою в керівників компаній виміряти ефективність своїх підлеглих. В повсякденному обігу стали нормою такі терміни як КРІ, тощо.
Рік тому ми почали реформу управління залізничних лікарень. Відповідно до наказу МОЗ посаду головного лікаря було розділено на дві посади: генерального та медичного директора. З цього приводу було багато обурення та маніпуляцій. Звичайно не обійшлось і без висміювання в соціальних мережах. Але те що ми розпочали рік тому, уже приносить свої результати.
Перші 6 місяців року прийнято підводити проміжні підсумки роботи. Для залізничних лікарень перше півріччя 2021 року виявилось досить плідним. Майже всі лікарні виконали, а в більшості випадків перевиконали фінансовий план надходжень, який було погоджено Укрзалізницею. Особливо хочеться виділити колектив Харківської клінічної лікарні №1 на залізничному транспорті. Перевиконання плану становить 192% від встановленого плану надходжень УЗ. Це найвищий показник серед усіх наших клінік. Навіть в Одеській клінічній лікарні, яка за попередніми показниками пасла задніх, ситуація змінилася. План, який Укрзалізниця поставила для них виконано на 105%. Фінансові показники роботи в Одесі пішли вгору після призначення нового медичного директора, котрий прийшов зі своїм антикризовим планом дій.
Проте не всі залізничні лікарні виконали свій фінансовий план за перше півріччя. Знову приходиться говорити в негативному тоні про роботу Київської клінічної лікарні №2. Виконання плану тільки 74 %, що є найнижчим показником серед усіх закладів. Нагадаю, що саме в цій клініці в березні 2021 року не прийняли пацієнта з ковідом. Тоді до керівництва лікарні було донесено, що таких ситуацій не можна допускати. Але пройшло достатньо часу, висновків так і не було зроблено. Генеральний директор Київської клінічної лікарні №2 Лесся Дрофа, одна з небагатьох, хто залишився працювати після реформування управління залізничними клініками. Після року роботи, можна сміливо констатувати, що позитивних зрушень в роботі клініки немає. Постійні скандали та відставання від свої колег тільки підтверджують це твердження.
Сумно констатувати, але керівництво лікарні не докладає жодних зусиль, щоб змінити дану ситуацію. Цікаво, що інші дві київські клініки з поставленими задачами справилися на відмінно. Вони виконали фінансовий план першого півріччя, ККЛ№1 – 104%, ККЛ№3 – 131%. По іншим показникам друга та третя київські лікарні додають в роботі. Зокрема нарощують кількість підписаних декларацій з пацієнтами про надання первинної медичної допомоги. Але в другій київській лікарні цей процес найнижчий.
Цифри – це найкращий показник роботи і вони позбавлені емоцій та суб’єктивності.
- Канбан – проста історія управління запасами Наталія Качан вчора о 23:44
- Справедлива індексація розміру пенсії: ВС зобов'язав ПФ провести індексацію пенсії Світлана Приймак 17.01.2025 15:25
- Без Господарського кодексу: що тепер кардинально зміниться Дмитро Зенкін 17.01.2025 12:34
- План щодо врегулювання конфлікту Володимир Горковенко 17.01.2025 10:29
- Сторічна угода: несподіваний аспект Євген Магда 17.01.2025 06:02
- Чи варто оскаржувати наказ на податкову перевірку після її початку? Світлана Приймак 16.01.2025 15:25
- Лідерство через усвідомлення: трансформація бізнесу Наталія Растегаєва 16.01.2025 13:46
- Свіже рішення у справі щодо захисту митних інтересів України Дмитро Зенкін 16.01.2025 12:34
- Інновації в енергетичному трейдингу: як технології змінюють ринок електроенергії та газу Ростислав Никітенко 16.01.2025 10:06
- Зло не може бути умиротворене, або чому Україна має перемогти Віктор Круглов 15.01.2025 17:52
- Закон про підвищення акцизів на сигарети – це випробування економічної відповідальності Олег Пендзин 15.01.2025 14:27
- Неприпустимість насильства проти адвокатів: випадок у Бучанському ТЦК Світлана Приймак 15.01.2025 14:00
- Масштабування українського бізнесу та чому варто орієнтуватися на експорт Даніелла Шихабутдінова 15.01.2025 12:51
- Європейські спонсори тероризму Володимир Горковенко 14.01.2025 23:46
- Ограниченно пригодные: важные детали о ВВК и мобилизации Віра Тарасенко 14.01.2025 22:01
-
Ексміністр енергетики Литви Неверович очолив наглядову раду Енергоатому
Бізнес 2308
-
Десять тонн на кілометр. Як краматорське підприємство розпочало нове життя на Закарпатті
Бізнес 2045
-
ЄС звернеться за допомогою до короля Бельгії, якщо Орбан ветує продовження санкцій
Фінанси 1890
-
Mocha Mousse — наймодніший відтінок сезону, який він і як його додати до свого образу
Життя 1599
-
Українці повертаються до трудової міграції до Польщі. Біженців залишилось 15% – опитування
Бізнес 1523