Европейская крепость
ЕС ..."подобно кораблю в шторм. Компас поврежден, морские карты безнадежно устарели, капитана выбросило за борт, и матросы должны по очереди его заменять. Причем каждый поворот руля приходится согласовывать не только с членами экипажа, но и с пассажирами,
Амбициозный геополитический проект под названием "Европейский Союз" переживает сейчас наиболее острый кризис за всю свою историю. К сожалению, по реакции главных конструкторов этого политического союза, можно сделать вывод, что их теоретические представления, положенные в фундамент этой конструкции, оказались ошибочными, особенно в вопросах европейской безопасности. И теперь, когда корабль действительно попал в бурю, они, в состоянии близком к паническому, пытаются, бросив руль, начать реконструкцию этого корабля, потеряв уверенность в его плавучести и способности устоять перед напором волн.
Большей глупости трудно представить. Европейские политики, еще вчера самодовольно расхаживали по палубе, созданного по их чертежам, белоснежного лайнера и по очереди заходили "порулить" в капитанскую рубку, пока корабль уверенно рассекал спокойный океан, и беспокоиться приходилось только об обеспечении его топливом, каютами, едой и развлечениями для пассажиров, число которых постоянно росло, а вместе с ними росла и надстройка корабля и команда и количество необходимых припасов. Конечно, старый капитан в натовской фуражке, пока еще отвечающий за плавучесть корабля, все время ругался, требуя увеличения ассигнований в том числе и на поддержание плавучести растущего корабля в состоянии, обеспечивающем ему безопасное плавание в любой шторм, но, его давно, со времен последнего шторма на Балканах, перестали воспринимать всерьез - отстал от жизни, старый морской волк, не понимает, что времена изменились, бури в океане больше ждать неоткуда, ведь Главный Российский Метеоролог пообещал, что у него все под контролем, для этого, он мол построил уникальную дамбу, позволяющую сглаживать разрушительные волны, вызываемые ураганными ветрами исламского экстремизма, и он гарантирует спокойный океан для европейского лайнера при условии, что поставлять топливо для лайнера будет исключительно "Газпром", ему же выделят отдельную палубу и личные апартаменты и дадут возможность "порулить". "Европейским мечтателям" такое предложение пришлось по душе, ведь "переплата" за монопольное положение "Газпрома" на газовом рынке Европы была ничтожной, по сравнению с экономией на безопасности, которую требовал ворчливый натовский капитан, а пообещать построить палубу с личными апартаментами и дать потом, когда дойдет очередь, "порулить" - так с этим вообще проблем нет.
Газовое жало КГБ.(рекомендую прочесть)
На том и порешили, и с увлечением продолжили надстраивать все новые палубы для прибывающих пассажиров до тех пор, пока Российскому Метеорологу не надоело стоять в очереди и он не потребовал пустить его на корабль без очереди и дать немедленно "порулить", причем столько времени сколько он захочет, да и маршрут он теперь будет определять самостоятельно. А чтобы "мечтатели" долго не думали, Уставший от ожидания, пригрозил остановить поставки газа, открыл свою "хваленую" Дамбу и продемонстрировал абордажные команды, подготовленные им незаметно для самовлюбленных европейцев, ясно давая понять, что шутить он не собирается.
Православный исламизм или последняя ставка императора. (рекомендую прочесть)
К такому повороту событий, как мы уже отметили выше, европейцы оказались полностью не готовы, а когда они еще и убедились, что уговоры или угрозы запретить вход на их лайнер не оказывают никакого воздействия на Российского Метеоролога, решившего этот лайнер попросту затопить, а значит бури, о которой предупреждал ворчливый капитан, не избежать, они запаниковали и начали в горячке предлагать действия, которые могут только навредить кораблю.
Пришло время очистить капитанскую рубку от любителей морских прогулок в спокойном океане и вернуть штурвал тем, кто способен управлять кораблем в условиях надвигающейся бури, тем, кто не сомневается, что этот корабль все еще способен преодолеть любой шторм, а уже вернувшись потом в тихую гавань внести необходимые изменения в конструкцию корабля.
Поиски лидеров новой Европы. (рекомендую прочесть).
Сейчас пришло время НАТО выполнить свое предназначение обеспечения безопасности во всей Европе, без оговорок и исключений, без продолжения позорной политики "двойных стандартов", позволяющей России нарушать международный порядок, атакуя государства, формально не входящие в НАТО. Только безоговорочная поддержка всех европейских стран и защита их суверенитета не словами и декларациями, а всеми необходимыми способами, в том числе включая оказание избыточной военной помощи, позволит сохранить мир в Европе и во всем мире и заложить те основы безопасности, которые позволят больше никогда не сомневаться в способности европейского корабля преодолеть любой шторм.
АЕ.
- Альтернативи децентралізації енергогенерації в Україні не існує Олексій Гнатенко вчора о 15:31
- Відкриті дані: прозорість проти корупції Діана Граділь вчора о 13:39
- Способи захисту прав власника від самочинного будівництва на земельній ділянці Євген Морозов вчора о 10:45
- Власть, наука, интеллект – инвестиции в средний и малый бизнес и устойчивое развитие Вільям Задорський вчора о 04:01
- Прифронтовий Миколаїв. Яку допомогу можна отримати у місті, де лінія фронту зовсім близько Галина Скіпальська 25.07.2024 13:53
- На що дивляться інвестори? Олександр Висоцький 25.07.2024 12:22
- Де нормальний начпрод, там якісні продукти харчування Дана Ярова 25.07.2024 12:06
- Розвиток європейського ринку водню: Нові ініціативи та перспективи Олексій Гнатенко 25.07.2024 10:17
- Внесіть зміни у свій щоденний "to do list" Катерина Кошкіна 25.07.2024 09:59
- Гранти на відновлення та енергоефективність житла: можливості від Фонду енергоефективності Єгор Фаренюк 24.07.2024 21:44
- Порушення прав власника земельної ділянки внаслідок самочинного будівництва Євген Морозов 24.07.2024 19:48
- Як застосувати методи відбору постачальників НАТО у наших реаліях? Євгеній Сільверстов 24.07.2024 18:00
- Кого підтримуватиме Ізраїль під час виборів у США? Олег Вишняков 24.07.2024 13:22
- Європейська рада схвалила висновки щодо інфраструктури електромережі ЄС Олексій Гнатенко 24.07.2024 12:30
- Спільна власність чоловіка та жінки, які проживають без реєстрації шлюбу Євген Морозов 23.07.2024 19:26
- Boris Johnson: Запрошення до усвідомлення – домовлянь з РФ не буде 1883
- Суди проти рф – реалії, фантазії, міфи. Перспективи Арбітражу 299
- Як застосувати методи відбору постачальників НАТО у наших реаліях? 91
- Чому конкурентні закупівлі – це більше ніж просто вимога закону 65
- Дизайн дитячого простору 63
-
11 млрд доларів тому, кого немає. На що просила гроші Україна в Берліні
Бізнес 87047
-
У Харкові обрали нові назви для трьох станцій метро
Бізнес 11243
-
Помпео виклав своє бачення мирного плану Трампа: лендліз на $500 млрд і реальні санкції
Бізнес 9246
-
Криза мобільного зв’язку. Скільки коштуватиме подовження зв'язку під час відключень
Бізнес 5712
-
Київський підприємець почав розбирати Tesla, щоб заряджати оселі – FT
Технології 5411