Як водіям, залізничникам та спортсменам виїхати за кордон з 26 травня: інструкція
26 травня набрала чинності постанова Кабінету Міністрів України від 20.05.2022 № 615, якою оновлено умови виїзду за межі України у період воєнного стану.
Так, змінами запроваджено нові правила перетину державного кордону для громадян України з числа:
● водіїв, що здійснюють перевезення медичних вантажів, гуманітарної допомоги для потреб ЗСУ, інших військових формувань та населення України;
● водіїв перевізників, які мають ліцензію для здійснення міжнародних перевезень вантажів та пасажирів автомобільним транспортом;
● працівників підприємств залізничного транспорту, які забезпечують функціонування та безперебійну роботу залізниці;
● осіб, включених до складу національних збірних команд України з олімпійських, неолімпійських видів спорту та видів спорту осіб з інвалідністю (спортсменів, спортивних суддів та інших фахівців).
Що відтепер потрібно для виїзду за межі України?
ВОДІЯМ медичних та гуманітарних вантажів:
● подати заявку для включення до інформаційної системи Укртрансбезпеки (без наявності інформації у відповідній системі у перетині можуть відмовити);
● мати при собі під час перетину кордону:
• документ, що посвідчує особу та громадянство (наприклад, паспорт громадянина України для виїзду за кордон, дипломатичний паспорт; службовий паспорт тощо);
● рішення про виїзд за межі України, прийняте Мінінфраструктури або обласною, Київською міською військовою адміністрацією. Таке рішення приймається на строк до 6 місяців на підставі обґрунтування щодо обсягів вантажів та кількості транспортних засобів, необхідних для їх перевезення, викладеного у листі:
• військових, правоохоронних органів;
• військових адміністрацій;
• медичних закладів;
• відправників чи отримувачів гуманітарної допомоги;
• інші документи, що підтверджують мету поїздки (посвідчення водія, документи на транспортний засіб тощо).
За кордоном таким особам дозволяється перебувати 30 календарних днів безперервно. Якщо залишитися на довший строк, рішення про виїзд такого водія може бути скасовано.
ВОДІЯМ, що здійснюють міжнародні перевезення вантажів та пасажирів автомобільним транспортом:
● бути включеним до інформаційної системи Укртрансбезпеки (заявку на включення має подати перевізник (ліцензіат), на якого працює водій);
● мати при собі під час перетину кордону:
• документ, що посвідчує особу та громадянство (наприклад, паспорт громадянина України для виїзду за кордон, дипломатичний паспорт; службовий паспорт тощо);
• інші документи, що підтверджують мету поїздки (посвідчення водія, документи на транспортний засіб, ліцензію на право провадження господарської діяльності з міжнародних перевезень вантажів та пасажирів автомобільним транспортом тощо);
Перетин кордону у цьому випадку дозволяється ВИКЛЮЧНО на транспортному засобі, повна маса якого становить 3,5 т і більше та який є засобом провадження господарської діяльності ліцензіата (перевізника). Якщо це вантажівка, перетин дозволяється лише одному водію; якщо ж автобус (пасажирський транспортний засіб), то двом водіям.
За кордоном таким особам дозволяється перебувати 45 календарних днів безперервно. Якщо перевищити цей строк, Укртрансбезпека може припинити доступ перевізника (ліцензіата), який направив водія за кордон, до Єдиного комплексу інформаційних систем Укртрансбезпеки на три місяці. На практиці це означатиме, що жоден із водіїв перевізника протягом 3-х місяців не зможе виїхати за межі України (саме як водій).
ЗАЛІЗНИЧНИКАМ, які забезпечують функціонування та безперебійну роботу залізниці:
● мати при собі під час перетину кордону:
• документ, що посвідчує особу та громадянство (наприклад, паспорт громадянина України для виїзду за кордон, дипломатичний паспорт; службовий паспорт тощо);
• рішення про виїзд за межі України, прийняте Мінінфраструктури / обласними, Київською міською військовими адміністраціями. Для отримання такого рішення, яке видається на 6 місяців, підприємствам залізничного транспорту необхідно письмово звернутися до:
• Мінінфраструктури - для прийняття рішення щодо працівників АТ “Українська залізниця” та підприємств залізничного транспорту, що належать до сфери управління Мінінфраструктури;
• обласних, Київською міської військової адміністрації за місцезнаходженням підприємства – для прийняття рішення щодо працівників підприємств, для яких вантажний залізничний транспорт не є основним видом діяльності.
У зверненні має бути викладено обґрунтування та підтвердження обсягів перевезень вантажів залізничним транспортом у період воєнного стану.
Обмежень щодо строку перебування за кордоном для цієї категорії осіб не передбачено.
СПОРТСМЕНАМ – особам, які включені до складу національних збірних команд України з олімпійських, неолімпійських видів спорту та видів спорту осіб з інвалідністю (спортсменам, спортивним суддям та іншим фахівцям):
● мати при собі під час перетину кордону:
• документ, що посвідчує особу та громадянство (наприклад, паспорт громадянина України для виїзду за кордон, дипломатичний паспорт; службовий паспорт тощо);
• рішення Мінмолодьспорту щодо включення до складу учасників спортивного заходу.
Таким особам дозволяється перебувати за кордоном безперервно 30 календарних днів, але не менше строку проведення заходу, визначеного в Єдиному календарному плані фізкультурно-оздоровчих та спортивних заходів України на відповідний рік. Відповідний строк може бути збільшений, якщо зазначені особи братимуть участь в іншому спортивному заході в іншій країні, визначеній Єдиним календарним планом фізкультурно-оздоровчих та спортивних заходів України на відповідний рік, який починається протягом 10 робочих днів з дня завершення попереднього спортивного заходу.
- Освітньо-трудові мости як відповідь на демографічний обвал Ольга Духневич вчора о 19:38
- Системно-синергетична стратегія сталого розвитку України Вільям Задорський вчора о 18:39
- Строки для стягнення заробітної плати працівником в 2026 році Альона Прасол вчора о 10:47
- БЗВП "Було/Стало": Чому нові цифри не гарантують якості підготовки рекрутів Костянтин Ульянов (Valde) 05.01.2026 19:03
- Культура в часи зламу: як Київ 1918 року перегукується з Україною 2025-го Наталія Сидоренко 05.01.2026 18:00
- Оцінка ефективності правового регулювання як елемент нормотворчості Андрій Вігірінський 05.01.2026 16:37
- Людина і цифрові технології в сучасних ланцюгах постачання Наталія Качан 05.01.2026 15:20
- Подарунок декларанту: де закінчується ввічливість і починається правовий ризик Андрій Мазалов 05.01.2026 14:53
- Виховати власника: найскладніший етап житлової реформ Сергій Комнатний 05.01.2026 11:25
- Новорічні канікули минули – правові наслідки залишились? Дмитро Ламза 03.01.2026 18:17
- Ефект "зливного бачка" в маркетингу: чому ваші ліди називають "сміттєвими" Наталія Червона 02.01.2026 10:30
- Рік Коня стане роком "темної конячки" Олексій Шевчук 01.01.2026 12:30
- Подарунки для посадовців: що заборонено законом Анна Макаренко 30.12.2025 16:49
- Зменшення розміру середнього заробітку за час затримки розрахунку при звільненні Альона Прасол 30.12.2025 10:56
- Стабільні обсяги, зростаюча ціна: логіка ринку земель у 2025 році Денис Башлик 29.12.2025 17:11
- Новорічні канікули минули – правові наслідки залишились? 333
- Виховати власника: найскладніший етап житлової реформ 156
- Людина і цифрові технології в сучасних ланцюгах постачання 83
- Оцінка ефективності правового регулювання як елемент нормотворчості 65
- Строки для стягнення заробітної плати працівником в 2026 році 60
-
У Києві зникли з маршрутів майже всі "гуманітарні" автобуси
Бізнес 70576
-
"Від автобусів до метро". В Україні з 1 січня почала діяти єдина форма квитка – деталі
Бізнес 38830
-
Екснардепа Демчака затримали в Німеччині
Фінанси 17903
-
"Коли побачив своє вино в буфеті Royal Albert Hall, мені зірвало дах", – засновник "Колоніст"
Бізнес 16197
-
Філатов: Росія "розбомбила" завод "Олейна" в Дніпрі
Бізнес 10049
