Закупівлі БпЛА та РЕБ: що змінилося, а що досі гальмує постачання?
Новий проядок закупівель безпілотних систем та РЕБ покращив умови закупівель, але проблеми залишаються
Проблеми, з якими зіткнулися виробники та замовники
Тиждень тому я писав про складнощі із закупівлями безпілотних систем та засобів РЕБ у межах нового порядку, затвердженого постановою КМУ №1275.Основні проблеми полягали в необхідності надання експертного висновку для визначення очікуваної вартості продукції. Висновок могли надавати лише обмежена кількість експертів, його вартість сягала 70 тис. грн, а виготовлення займало 2–4 тижні, що суттєво затримувало постачання.Крім того, замовники та виробники наголошували на проблемах тривалої бюрократичної процедури кодифікації виробів і невизначеності щодо закупівлі запасних частин та додаткового обладнання.
Що змінилося після оновлення Порядку?
Нещодавно були опубліковані зміни, які частково врегулювали деякі проблемні моменти:
- Розширено перелік експертів – тепер офіційно визнається звіт про оцінку майна щодо обґрунтування ціни, що дозволяє залучати більше ліцензованих експертів, прискорюючи процес і знижуючи вартість оцінки.
- Спрощено закупівлі для військових частин – вони можуть купувати як кодифіковані, так і некодифіковані безпілотні системи та засоби РЕБ без погодження з Генеральним штабом та іншими органами військового управління.
- Чітко визначено документ для підтвердження кодифікації – постачальник кодифікованого виробу може надавати витяг з каталогу предметів постачання, що усуває невизначеність у вимогах.
Однак до спрощень не включили звичне формулювання «та їх складові частини», що може ускладнити закупівлю комплектуючих.
Позитивні зміни та їхній вплив
До основних покращень можна віднести:
✅ Розширення кола експертів – це має прискорити розрахунок ціни та зробити процедуру дешевшою.✅ Спрощений доступ виробників до закупівель військових частин – тепер постачальники можуть продавати некодифіковані засоби без обов’язкового надання одного з таких документів: сертифіката відповідності, свідоцтва про реєстрацію штатно-табельного предмета, документа про допуск до експлуатації або акта про спільні відомчі випробування.
Які проблеми залишаються невирішеними?
Попри певні покращення, ряд критичних питань досі не врегульовані:
❌ Закупівля комплектуючих і запасних частин – антен, наземних станцій, окулярів, акумуляторів, пропелерів тощо. Вони й надалі підпадають під загальні правила закупівель, що вимагають кодифікації, сертифіката відповідності або акта про спільні відомчі випробування. Це суттєво ускладнює та затягує постачання.❌ Збереження обов’язкового висновку експерта для некодифікованих виробів – навіть незначні модифікації чи зміни в технічних характеристиках потребуватимуть нових документів, що створює додаткові витрати та бюрократичні затримки.
Чому гнучкість важливіша за надмірний контроль?
Основна перевага децентралізованих закупівель – це швидкість і гнучкість. В умовах війни поле бою фактично стає полігоном випробувань для безпілотних систем та засобів РЕБ. Виробники дуже часто працюють фактично за прямими запитами військових частин:
Виготовили партію → протестували → отримали відгуки → внесли зміни → покращили виріб.
Це безперервний процес удосконалення, який дозволяє оперативно створювати ефективніші засоби для бойової роботи.
Контроль якості та ціноутворення важливий, але є ситуації, коли гнучкість і швидкість критично необхідні. Надмірні бюрократичні обмеження можуть не лише сповільнити постачання, а й призвести до серйозних наслідків на полі бою.
Висновки
Зміни до Порядку дійсно усунули деякі критичні проблеми, але важливі питання все ще залишаються відкритими. Відсутність спрощених процедур для закупівлі комплектуючих та збереження вимоги про експертний висновок для некодифікованих виробів і далі створюватиме бар'єри для оперативного забезпечення військових.
Тому головне питання залишається незмінним: чи варто жертвувати швидкістю та гнучкістю заради надмірного контролю?
- Інструменти підтримки команди: корпоративна культура під час кризи Тетяна Кравченюк 11:27
- Бути чоловіком в Україні: фінансові виклики та можливості їх подолання Інна Бєлянська 11:21
- Міф про багатозадачність: чому "режим Цезаря" шкодить продуктивності Олександр Скнар вчора о 23:37
- Встановлення факту самостійного виховання дитини: судова практика Леся Дубчак вчора о 20:13
- Чотириденний робочий тиждень: глобальні експерименти й українські реалії Мар'яна Луцишин вчора о 16:22
- Віддати останню шану Героям Євген Магда вчора о 13:11
- UAE Corporate Tax для вільних зон: коли 0% – не завжди 0% Дарина Халатьян вчора о 11:59
- Як давати гроші близьким і не зруйнувати стосунки: правила підприємця Олександр Висоцький 01.10.2025 10:29
- Переміщення військовослужбовців за ініціативою: порядок та особливості проєкту Юлія Кабриль 30.09.2025 15:07
- Особистий бренд і медійність: як фахівцю просувати себе без втрати професійності Олена Рубанець 30.09.2025 15:05
- Як українському бізнесу вийти на міжнародний ринок через Ірландію Василь Селіфонов 30.09.2025 14:53
- Кадрові виклики для бізнесу Дніпропетровщини: результати дослідження Алла Чуприна 30.09.2025 13:11
- Грузинський сценарій в Молдові не пройшов Максим Гардус 29.09.2025 22:06
- Фейкова новина про обов’язкову заміну прав: що треба знати українцям у Польщі Михайло Стрельніков 29.09.2025 12:53
- Як розпізнати корупцію: ключові ознаки та приклади з життя Анна Макаренко 29.09.2025 12:26
- Особистий бренд і медійність: як фахівцю просувати себе без втрати професійності 121
- Фейкова новина про обов’язкову заміну прав: що треба знати українцям у Польщі 114
- Бути чоловіком в Україні: фінансові виклики та можливості їх подолання 103
- Як розпізнати корупцію: ключові ознаки та приклади з життя 65
- Як українському бізнесу вийти на міжнародний ринок через Ірландію 61
-
Угорщина підписала "найдовший у своїй історії контракт щодо LNG" з постачанням із 2028 року
Бізнес 34258
-
Лідери ЄС загалом погодилися надати Україні "репараційну позику", але ще сперечаються
Фінанси 25931
-
У Раді зареєстрували законопроєкт про перейменування копійки в шаг
Фінанси 11806
-
В порту Херсон катастрофічна ситуація. Концесіонер вимагає перегляду угоди
Бізнес 10825
-
У США зупинили будівництво "найвищого" дерев’яного хмарочоса у світі: яка причина
Життя 9319