Alibaba і Maersk відкривають нові горизонти у сфері контейнерних перевезень
Як змінюється світ глобальної торгівлі? Maersk в рамках напрямків LCL і FCL інтегрує свої послуги у платформу Alibaba.
Об’єднання Maersk та Alibaba спрямоване на те, щоб забезпечити клієнтам зі сфери малого та середнього бізнесу прямий доступ до рішень, які є прозорими та економічно ефективними в контексті доставки.
Що отримують клієнти від цього об’єднання
Як анонсується, ця інтеграція є вигідною для клієнтів одразу в кількох аспектах. А саме:
вони зможуть легко бронювати необхідні послуги з доставки;
будуть усунені складнощі в питанні ціноутворення, оскільки можна буде бачити ціни в режимі реального часу;
покупці і продавці матимуть нагоду синхронно обирати послуги з доставки та логістики, користуючись платформою Alibaba.
З огляду на специфіку роботи компаній на ринках США, Європи та Азіатсько-Тихоокеанського регіону, розширення портфеля замовлень завдяки спільній роботі дасть можливість скоротити витрати на логістику приблизно на 10 відсотків. З цього можна зробити висновок про те, що об’єднання гігантів галузі спрямоване на те, аби створити взаємовигідну екосистему.
Інновації як рушійна сила співпраці
Нові можливості, які дасть платформа Alibaba, сприятимуть тому, щоб можна було напряму здійснювати бронювання доставки, користуючись перевагами прозорого ціноутворення і миттєвих розрахунків.
Важливо відзначити, що для усталених логістичних моделей така екосистема є викликом, який посилить конкуренцію та вказуватиме на те, що автоматизація процесів глобальними перевізниками вестиме до зниження цін та витіснення інших логістичних компаній. Також можна побачити тренд на цифровізацію логістики. А спрощення доставки може лишити без роботи багатьох брокерів та посередників.
На що ще вплине ця співпраця
Ця співпраця точно вплине на те, що Maersk окремо від Альянсу з MSC потрібно буде самостійно вантажити власні судна та використовувати слоти інших судноплавних ліній. Скоріш за все, це вплине на завантаження не від прямих клієнтів, а від B2B. Це суттєвий аспект, адже сьогодні основні клієнти Maersk – це або прямі клієнти, або експедиція.
Варто відзначити, що прикладів такої кооперації ще немає у світі. Можливо, за рахунок автоматизації компаніям-партнерам вдасться суттєво збільшити експорт вантажів, які виробляються і продаються на сайтах на зразок Amazon. Одним словом, у найближчому майбутньому ми побачимо багато нових та безпрецедентних трендів у світі глобальної логістики.
- Контролюйте землю безпечно Сергій Пагер вчора о 12:37
- Лише 160 світових брендів не хочуть мати імідж "спонсора тероризму" Володимир Горковенко вчора о 11:34
- Alibaba і Maersk відкривають нові горизонти у сфері контейнерних перевезень Володимир Гузь вчора о 08:49
- Українська зброя vs українська бюрократія: хто переможе? Галина Янченко 24.03.2025 18:42
- Криза у ланцюгах постачання критичних мінералів: виклики та можливості для України Ксенія Оринчак 24.03.2025 18:22
- Комерційний арбітраж на енергоринку ЄС: як захистити інтереси українських трейдерів Ростислав Никітенко 24.03.2025 14:33
- Полтавський Мамай, СБУ, "октябрята", ДБР… Що скаже Вища рада правосуддя? Лариса Гольник 24.03.2025 12:54
- Українські біженці після 3-х років за кордоном Володимир Горковенко 24.03.2025 11:34
- Криворізька міська клінічна лікарня №2 стане університетською лікарнею європейського рівня Олена Криворучкіна 24.03.2025 09:17
- Як не купити кота в мішку: філософія безпечної покупки нерухомості в 2025 році Світлана Приймак 23.03.2025 23:43
- Як розвивати бізнес в умовах постійних змін і передбачуваної невизначеності? Сильвія Красонь-Копаніаж 23.03.2025 22:44
- Чому нас має навчити замороження USAID і "Голосу Америки"? Любов Шпак 23.03.2025 12:02
- Рашистська федерація намагається повернутися у великий спорт Володимир Горковенко 23.03.2025 11:06
- Як стрес впливає на інтимне життя: що важливо знати Юлія Буневич 22.03.2025 14:48
- Як власникам бізнесу використовувати ШІ для стратегічного планування та маркетингу Катерина Мілютенко 22.03.2025 13:56
- Полтавський Мамай, СБУ, "октябрята", ДБР… Що скаже Вища рада правосуддя? 431
- Чому нас має навчити замороження USAID і "Голосу Америки"? 134
- Чи дійсно нам потрібні трудові мігранти? 125
- Резервні копії під загрозою. Що ви можете зробити прямо зараз 82
- Як підготувати бізнес до виходу на новий ринок? 65
-
Бойкоти супермаркетів у Болгарії. Влада змушена створити держмагазини дешевих продуктів
Бізнес 18301
-
Виробник винищувачів Rafale готовий запропонувати їх Канаді та Португалії замість F-35
Бізнес 11990
-
Укрзалізниця отримає нову модель плацкартних вагонів: КВБЗ показав перший вагон
Бізнес
9622 -
Чи досягнуть Київ і Москва перемир'я. П’ять підсумків переговорів у Ер-Ріяді
9034
-
Аграрні прибутки Веревського, Косюка та Лейві значно більші, ніж BlackRock та родини Каргіллів
Інфографіка 6772