ДК "Укртрансгаз" и "Укргаздобыча" не могут быть приватизированы
Качественные изменения на рынке природного газа Украины можно будет увидеть лишь после завершения реформы НАК «Нафтогаз Украины» и его дочерних компаний.
Качественныеизменения на рынке природного газа Украины можно будет увидеть лишь послезавершения реформы НАК «Нефтегаз Украина» и ее дочерних компаний. Понятнаямодель газового рынка – вот тот необходимый стимул для улучшения сотрудничестваУкраины и инвесторов как в сфере добычи, так и в других инвестиционныхпроектах. Интерес к Украине проявляют мировые энергетические компании,заинтересована в сотрудничестве и Россия. Однако, непонятная в дальнейшеммодель структуры газового рынка не дает возможности вести переговоры осотрудничестве результативно. Различные обсуждаемые сценарии, как созданиегазотранспортного консорциума, так и акционирование части компаний НАК «НафтогазУкраины» возможны лишь после ее реорганизации: нужно провести в первую очередьразделение компании, провести оценку, определить способы сотрудничества с партнерами – будет лиэто выход на биржу и продажа части акций или другой способ. Наиболее рациональныйреформистский путь для нас – это акционирование компании открытым биржевымпутем.
Привлечениеиностранных партнеров требует от Украины прозрачных и рыночных принциповдеятельности компаний, поэтому акционирование – это эффективный механизм дляобъективной оценки стоимости наших активов, применяемый множеством компаний вдругих экономически развитых странах. Кроме того, полная либерализациянефтегазового комплекса перекликается с действующим законодательством Украины,например Закона Украины «Об основах функционирования рынка природного газаУкраины», и международными соглашениями. Например, решение КМУ № 360 от13.06.12 о преобразовании ДК "Укргаздобыча" и ДК "Укртрансгаз"из дочерних предприятий в публичные акционерные общества связано снеобходимостью выполнять требования европейской Энергетической хартии.
Напомню,13 июня 2012 года Распоряжением № 360-р Кабинет Министров Украины всоответствии с частью четвёртой статьи 7 Закона Украины «О трубопроводном транспорте»разрешил реорганизовать дочерние компании НАК «Нефтегаз Украины» - «Укртрансгаз» и «Укргаздобыча» путём их преобразования в публичные акционерные общества. Приэтом НАК «Нефтегаз Украины» продолжит управление корпоративными правамиотносительно данных публичных акционерных обществ при согласовании сМинистерством энергетики и угольной промышленности. Тем не менее, такая сменаюридической формы компаний не означает их последующую приватизацию. Несмотря нареорганизацию, приватизировать публичные акционерные общества «Укртрансгаз» и«Укргаздобыча» пока не представляется возможным в связи с тем, что этопротиворечит части 5 ст. 7 Закона Украины «О трубопроводном транспорте». Даннаястатья запрещает приватизацию государственных предприятий, дочерних предприятийНАК «Нефтегаз Украины», осуществляющих деятельность по транспортировкемагистральными трубопроводами и хранению в подземных газохранилищах, НАК«Нефтегаз Украины», а также предприятий, учреждений, организаций, образованныхв результате их реорганизации. Таким образом, пока не будут внесены изменения вст. 7 Закона Украины «О трубопроводном транспорте» ни о какой приватизации неможет идти и речи.
Всвою очередь НАК «Нефтегаз Украины» будет владеть контрольным пакетом акцийданных публичных акционерных обществ и сохранит за собой право на участиев их управлении. Более полныйспектр полномочий должен быть утверждён в Уставах публичных акционерных обществ«Укртрансгаз» и «Укргаздобыча».
Такимобразом, сегодня мы можем наблюдать поэтапный процесс юридической стороныреформы нефтегазового сектора. Тем не менее, остается ещё много техническихмоментов до полной реорганизации, но именно общий комплекс мер и инициатив полиберализации сектора должны дать понять инвесторам прогнозные планы развитиянефтегазовой отрасли Украины.
- Інструменти підтримки команди: корпоративна культура під час кризи Тетяна Кравченюк 11:27
- Бути чоловіком в Україні: фінансові виклики та можливості їх подолання Інна Бєлянська 11:21
- Міф про багатозадачність: чому "режим Цезаря" шкодить продуктивності Олександр Скнар вчора о 23:37
- Встановлення факту самостійного виховання дитини: судова практика Леся Дубчак вчора о 20:13
- Чотириденний робочий тиждень: глобальні експерименти й українські реалії Мар'яна Луцишин вчора о 16:22
- Віддати останню шану Героям Євген Магда вчора о 13:11
- UAE Corporate Tax для вільних зон: коли 0% – не завжди 0% Дарина Халатьян вчора о 11:59
- Як давати гроші близьким і не зруйнувати стосунки: правила підприємця Олександр Висоцький 01.10.2025 10:29
- Переміщення військовослужбовців за ініціативою: порядок та особливості проєкту Юлія Кабриль 30.09.2025 15:07
- Особистий бренд і медійність: як фахівцю просувати себе без втрати професійності Олена Рубанець 30.09.2025 15:05
- Як українському бізнесу вийти на міжнародний ринок через Ірландію Василь Селіфонов 30.09.2025 14:53
- Кадрові виклики для бізнесу Дніпропетровщини: результати дослідження Алла Чуприна 30.09.2025 13:11
- Грузинський сценарій в Молдові не пройшов Максим Гардус 29.09.2025 22:06
- Фейкова новина про обов’язкову заміну прав: що треба знати українцям у Польщі Михайло Стрельніков 29.09.2025 12:53
- Як розпізнати корупцію: ключові ознаки та приклади з життя Анна Макаренко 29.09.2025 12:26
- Особистий бренд і медійність: як фахівцю просувати себе без втрати професійності 119
- Фейкова новина про обов’язкову заміну прав: що треба знати українцям у Польщі 113
- Як розпізнати корупцію: ключові ознаки та приклади з життя 62
- Як українському бізнесу вийти на міжнародний ринок через Ірландію 60
- Бути чоловіком в Україні: фінансові виклики та можливості їх подолання 51
-
Угорщина підписала "найдовший у своїй історії контракт щодо LNG" з постачанням із 2028 року
Бізнес 25512
-
Лідери ЄС загалом погодилися надати Україні "репараційну позику", але ще сперечаються
Фінанси 23109
-
У Раді зареєстрували законопроєкт про перейменування копійки в шаг
Фінанси 11801
-
В порту Херсон катастрофічна ситуація. Концесіонер вимагає перегляду угоди
Бізнес 9962
-
У США зупинили будівництво "найвищого" дерев’яного хмарочоса у світі: яка причина
Життя 7527