Відновлення дорожньої інфраструктури - ключ до успіху всієї економіки
Однією з ключових проблем України залишається транспортна інфраструктура. Перш за все, це незадовільний стан вітчизняних доріг, який, безумовно, має негативний вплив на розвиток нашої економіки.
Як відомо, насьогоднішній день однією з ключових проблем України залишається транспортнаінфраструктура. Перш за все, це незадовільний стан вітчизняних доріг, який,безумовно, має негативний вплив на розвиток нашої економіки. Але також слідзвернути увагу на те, що така ситуація складається внаслідок нераціональногофінансування даної галузі. Фактично через відсутність спеціального фонду ускладі Державного бюджету України, спрямування коштів на підтримку доріг відбуваєтьсяза залишковим принципом. Як наслідок можна спостерігати погіршення їхньоготехнічного стану, нераціональне проведення ремонтних робіт і т. д.
Саме томуз метою вирішення цієї проблеми, мною та рядом моїх колег було внесено нарозгляд Верховної Ради проект Закону України «Про внесення змін до ЗаконуУкраїни «Про джерела фінансування дорожнього господарства України» щодоудосконалення механізму фінансування дорожньої галузі» (реєстраційний номер4014а).
Відповідно,даним актом передбачається створення Державного дорожнього фонду в складіспеціального фонду Державного бюджету України. Планується, що джерелами йогонаповнення стануть ввізне мито на нафтопродукти і транспортні засоби, плата запроїзд автомобільними дорогами транспортних засобів, вагові або габаритніпараметри яких перевищують нормативні та деякі інші бюджетні статті.
Такожварто зауважити, що такі заходи дозволять не лише підтримувати технічний стандоріг на належному рівні, а й значно знизити показники смертності татравматизму від дорожньо-транспортних пригод шляхом встановлення нових дорожніхзнаків, налагодження системи освітлення, оновлення розміток, реконструкціїогородження та парканів і т. і.
Слідрозуміти, що даний законопроект не є раптовим актом, а виступає логічнимпродовженням поетапного реформування системи доріг України. Всі вище наведенізаходи повинні не просто раціоналізувати процес фінансування автомобільнихшляхів, а зробити його прозорим та відкритим для громадськості. З прийняттямцього акту кожному українцю буде чітко зрозуміло який обсяг коштіввиділятиметься на будівництво та реконструкцію доріг.
- Ефект "зливного бачка" в маркетингу: чому ваші ліди називають "сміттєвими" Наталія Червона вчора о 10:30
- Рік Коня стане роком "темної конячки" Олексій Шевчук 01.01.2026 12:30
- Подарунки для посадовців: що заборонено законом Анна Макаренко 30.12.2025 16:49
- Зменшення розміру середнього заробітку за час затримки розрахунку при звільненні Альона Прасол 30.12.2025 10:56
- Стабільні обсяги, зростаюча ціна: логіка ринку земель у 2025 році Денис Башлик 29.12.2025 17:11
- Чому закон часто не працює без адвоката Дмитро Ламза 29.12.2025 13:40
- Стратегія, якої бракує Україні: чому цифровий суверенітет має стати державним пріоритетом Тетяна Хабібрахманова 29.12.2025 11:46
- Воєнний стан і святкові дні – трудові права залишаються чинними Дмитро Ламза 25.12.2025 21:34
- Попит на житло молодих сімей змінюється: безпека і функціональність понад естетику Микола Марчук 24.12.2025 14:01
- Лісова галузь 2025: розворот від "схем" на 180 градусів відбувся Олександр Місюра 24.12.2025 13:03
- Коли в досудовому строки сплинули та як адвокат блокує подальше переслідування Дмитро Ламза 24.12.2025 10:51
- Чи можлива мобілізація жінок в Україні? Віра Тарасенко 23.12.2025 22:42
- Боротьба за берег озера та ліс у Дніпрі Павло Васильєв 23.12.2025 21:50
- Чому фокус на людину став новою конкурентною перевагою бізнесу? Мар'яна Луцишин 23.12.2025 13:44
- Бізнес і надалі залишать без кредитів Сергій Дідковський 23.12.2025 12:07
- Стратегія, якої бракує Україні: чому цифровий суверенітет має стати державним пріоритетом 313
- Чому закон часто не працює без адвоката 165
- Стабільні обсяги, зростаюча ціна: логіка ринку земель у 2025 році 81
- Подарунки для посадовців: що заборонено законом 38
- Зменшення розміру середнього заробітку за час затримки розрахунку при звільненні 35
-
Продажі акумуляторів LiFePO4 зростають. Чи варто переплатити за них під час блекаутів
Технології 5300
-
20 прогнозів на 2026 рік. Чи буде втрата Донбасу, демократичний Конгрес та ШІ-пісні
2520
-
УЗ відновила електропоїзд ЕПЛ9Т-011: курсуватиме в київській агломерації – фото, відео
Бізнес 1957
-
Буданов очолив Офіс президента – перші висновки та прогнози
1116
-
Держенергонагляд перевірив дотримання графіків відключень у Києві й області: які результати
Бізнес 1045
