Без системного обліку інтелектуальної власності модернізація оборони гальмує
Відсутність обліку інтелектуальних активів у оборонці загрожує безпеці. Держава має невідкладно провести аудит і цифровізацію технологій.
Наразі однією з ключових проблем, що стримує розвиток оборонного сектору та технологічного суверенітету держави, є практично повна відсутність належного обліку об’єктів інтелектуальної власності, котрі належать державним підприємствам. У значної частини таких активів немає цифрових копій, повноцінної інвентаризації та юридично оформленого статусу. Це створює серйозні ризики для держави й ускладнює будь-яку міжнародну кооперацію.
Пострадянська спадщина, відсутність системного оформлення прав, втрачені технічні документи та податкові зобов’язання, що постають під час постановки на баланс інтелектуальних активів, стали причиною того, що держава десятиліттями не рухалась у цьому питанні. Сьогодні, в умовах війни, це вже не технічний нюанс — це питання національної безпеки.
Найпершим кроком для вирішення проблеми має стати повна цифровізація об’єктів інтелектуальної власності у сфері оборони, переведення усіх технологічних напрацювань - від креслень і технічних описів до програмного забезпечення - у цифрову форму. Лише це дасть змогу забезпечити прозорий облік, захист від втрати, можливість юридичного оформлення та подальшого використання цих об’єктів у виробництві, співпраці з партнерами та залученні інвестицій.
Державним органам, підприємствам та профільним відомствам необхідно розпочати комплексний аудит і цифровізацію нематеріальних активів. Без системного обліку та цифрового впорядкування неможливо модернізувати оборонні підприємства й гарантувати збереження технологій, створених за десятиліття. Це має стати невідкладним державним пріоритетом, щоб уникнути втрати важливих розробок та забезпечити можливість їх подальшого використання.
- Ефект "зливного бачка" в маркетингу: чому ваші ліди називають "сміттєвими" Наталія Червона 10:30
- Рік Коня стане роком "темної конячки" Олексій Шевчук вчора о 12:30
- Подарунки для посадовців: що заборонено законом Анна Макаренко 30.12.2025 16:49
- Зменшення розміру середнього заробітку за час затримки розрахунку при звільненні Альона Прасол 30.12.2025 10:56
- Стабільні обсяги, зростаюча ціна: логіка ринку земель у 2025 році Денис Башлик 29.12.2025 17:11
- Чому закон часто не працює без адвоката Дмитро Ламза 29.12.2025 13:40
- Стратегія, якої бракує Україні: чому цифровий суверенітет має стати державним пріоритетом Тетяна Хабібрахманова 29.12.2025 11:46
- Воєнний стан і святкові дні – трудові права залишаються чинними Дмитро Ламза 25.12.2025 21:34
- Попит на житло молодих сімей змінюється: безпека і функціональність понад естетику Микола Марчук 24.12.2025 14:01
- Лісова галузь 2025: розворот від "схем" на 180 градусів відбувся Олександр Місюра 24.12.2025 13:03
- Коли в досудовому строки сплинули та як адвокат блокує подальше переслідування Дмитро Ламза 24.12.2025 10:51
- Чи можлива мобілізація жінок в Україні? Віра Тарасенко 23.12.2025 22:42
- Боротьба за берег озера та ліс у Дніпрі Павло Васильєв 23.12.2025 21:50
- Чому фокус на людину став новою конкурентною перевагою бізнесу? Мар'яна Луцишин 23.12.2025 13:44
- Бізнес і надалі залишать без кредитів Сергій Дідковський 23.12.2025 12:07
- Стратегія, якої бракує Україні: чому цифровий суверенітет має стати державним пріоритетом 310
- Чому закон часто не працює без адвоката 165
- Стабільні обсяги, зростаюча ціна: логіка ринку земель у 2025 році 79
- Подарунки для посадовців: що заборонено законом 37
- Зменшення розміру середнього заробітку за час затримки розрахунку при звільненні 35
-
Продажі акумуляторів LiFePO4 зростають. Чи варто переплатити за них під час блекаутів
Технології 5237
-
20 прогнозів на 2026 рік. Чи буде втрата Донбасу, демократичний Конгрес та ШІ-пісні
2369
-
УЗ відновила електропоїзд ЕПЛ9Т-011: курсуватиме в київській агломерації – фото, відео
Бізнес 1834
-
Києву – Ocean, регіонам – ритейл-парки. Де цього року відкриються 20 торгових центрів та що там буде
Бізнес 797
-
BYD випередила Tesla і стала найбільшим у світі виробником електромобілів у 2025 році
доповнено Бізнес 793
