Авторські блоги та коментарі до них відображають виключно точку зору їхніх авторів. Редакція ЛІГА.net може не поділяти думку авторів блогів.
21.09.2017 21:00
GO Highway Одесса -Гданьск -путь в Европу (или ямочный ремонт дорог)
4 млрд гривен налогоплательщиков, которые государство собрало со всех работающих украинцев послужат развитию экономики Украины и повысят инвестиционную привлекательность юго-западных регионов страны.
Очень хочется верить, что проект автобана Одесса (Украина, Чёрное море) – Гданьск (Польша, Балтийское море) – это совместный крупный международный транспортный проект между Украиной и Польшей, страной Евросоюза, который придаст ещё один виток для экономического развития нашей страны.
GO Highway между двумя морскими городами соседних стран – это автотранспортная артерия, которая призвана вдохнуть инвестиционный потенциал в развитие различных отраслей экономики, в первую очередь, Украины.
Юго-западные регионы Украины смогут получить альтернативный, и что важно, более быстрый способ доставки товаров и собственной продукции на европейские рынки. В первую очередь это важно для производителей продукции агро сектора, ведь сельхоз продукция требует быстрых и качественных условий доставки до конечного потребителя. Облегчённые возможности реализации своей продукции вдохнут новую жизнь в украинских производителей, а за ними подтянутся и сопутствующие отрасли, которые направленные на сбор, сортировку и отправку товаров. Наземная логистика Одесской и Винницкой областей смогут увеличить свой потенциал в несколько раз.
Укравтодор должно мотивировать и то, что польская часть маршрута GO Highway уже готова, осталось дело за украинской стороной. Хочется лишь надеяться, что запланированные 4 миллиарда гривен, которые могут быть потрачены на строительство важного автобана, будут использованы по целевому назначению, и это реальный крупный инфраструктурный проект Украины за многие годы, а не информационный противовес Крымскому мосту, который активно строит Россия для соединения с Крымом.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, виділіть її мишею і натисніть Ctrl+Enter.
Останні записи
- Как отменить штраф за неявку по повестке Віра Тарасенко вчора о 11:52
- Що допомагає вистояти в нестабільні часи: де знайти опори? Інна Бєлянська 04.04.2025 16:39
- Перемога на полі бою: основа для реального миру Дмитро Пульмановський 04.04.2025 16:09
- Припинення дії свідоцтва на ТМ у звязку з її невикористанням Ганна Палагицька 04.04.2025 13:11
- Нові мита Трампа: що чекає на Україну та Ізраїль у новій торговій реальності Олег Вишняков 03.04.2025 18:27
- Корупція у Президента чи безвідповідальність вартістю 2 млрд грн? Артур Парушевскі 03.04.2025 14:23
- Регулювання RWA-токенів у 2025 році: як успішно запустити проєкт Іван Невзоров 03.04.2025 13:50
- Непотрібний президент Валерій Карпунцов 03.04.2025 13:38
- Стягнення додаткових витрат на навчання дитини за кордоном: на що необхідно звернути увагу Арсен Маринушкін 03.04.2025 13:21
- Оформлення права власності на частку у спільному майні колишнього подружжя Альона Прасол 03.04.2025 10:29
- В Україні з’явився "привид" стагфляції, що пішло не так? Любов Шпак 03.04.2025 10:27
- Юридичне регулювання sweepstakes: основні аспекти та огляд за юрисдикціями Роман Барановський 02.04.2025 16:19
- Нелегальний ринок тютюну: як зупинити мільярдні втрати для бюджету України? Андрій Доронін 02.04.2025 15:05
- Перевірка компаній перед M&A: аудит, юридичні аспекти та роль менеджера Артем Ковбель 02.04.2025 02:12
- Адвокатура в Україні потребує невідкладного реформування Лариса Криворучко 02.04.2025 01:14
Топ за тиждень
Популярне
-
Виробники майонезу переходять із соняшникової олії на ріпакову через мита Трампа
Бізнес 49250
-
Канада першою в G7 ліцензувала будівництво малого модульного реактора
Бізнес 12159
-
"Це катастрофа". Країна з найвищими митами від Трампа терміново готує делегацію до Вашингтона
Бізнес 6426
-
Боти, які збирають інформацію для штучного інтелекту, почали сповільнювати Вікіпедію
Бізнес 4573
-
Польський чиновник хоче порт в Одесі, щоб експортувати зерно в Африку без посередників
Бізнес 3653
Контакти
E-mail: blog@liga.net