Кто в выигрыше?
Очередные санкции «на брудершафт» приведут к новым потерям нашего бюджета.
Министр транспортаРФ Максим Соколов заявил, что железная дорога в обход Украины заработает вполном объеме до конца года, передает УНН со ссылкой на РИА"Новости".
"Мы полностьюпереведем движение поездов в соответствии с нормативным графиком", -сообщил Соколов в среду на III Железнодорожном съезде. По его словам, речь идето 62 парах пассажирских и 30 парах грузовых составов.
Мало того, что нашиавиакомпании и так терпят сокрушительные убытки от «гениального» решениябывшего премьера Яценюка - прекратить авиасообщение с Российской Федерацией,так теперь еще получим удар по железнодорожным перевозкам. Несмотря нанапряженные отношения, ни Латвия, ни Литва, ни Эстония не прекращают подобные «транспортныеотношения» с Москвой, а мы почему-то дарим деньги, как им, так и Белоруссии. Именноэти страны являются связующим звеном при перелете из Украины в Россию.
Отмечается также,что строительные работы железной дороги завершились в августе 2017-го года.Стоимость проекта оценивалась в 56 миллиардов рублей. В сентябре по дорогепустили грузовые поезда, а в ноябре — пассажирские, которые шли безпромежуточных остановок на старой линии. Интересно быуслышать представителей нашего профильного министерства и министерстваэкономики, сколько «ущерба» в денежном эквиваленте понесет бюджет нашей страны?Очевидно, что они будут не маленькими, но хочется конкретику понять, а негадать на кофейной гуще. И самое главное – чем будем «латать дыры» нашегобюджета? Ах да… наверное, кредиты.
- Що чекає українську переробну промисловість та перспективи Кіровоградщини Юлія Мороз 16:10
- Водневі ініціативи в Україні: роль адвокації та GR у розбудові майбутньої енергетики Олексій Гнатенко 12:35
- Ваші гроші, ваше майбутнє: чому важливо перемогти фінансові злочини в державному секторі Акім Кібновський вчора о 21:38
- 60 днів до межі: чому ротація рятує життя і фронт Віктор Плахута вчора о 12:46
- Чого чекати від 15 серпня? Олександр Скнар вчора о 09:03
- Дистанційне управління бізнесом: приховані загрози та мільйонні втрати Артем Ковбель 12.08.2025 23:15
- Небезпечний Uncapped SAFE Note: що це таке і як інвестору не потрапити в пастку Роман Бєлік 12.08.2025 18:30
- Тіньова імперія Telegram: як право і держава приборкують анонімну свободу Дмитро Зенкін 12.08.2025 14:58
- Гра за правилами: чому відповідальність – це основа гемблінг-індустрії Михайло Зборовський 12.08.2025 12:30
- Перемовини США та рф приречені Ігор Шевченко 12.08.2025 12:27
- Зберегти код нації: особистий досвід гуцулки про українську ідентичність за кордоном Наталія Павлючок 12.08.2025 11:22
- Ваш генератор може заробляти Ростислав Никітенко 12.08.2025 10:14
- Базовая военная подготовка в вузах: права студентов и последствия отказа Віра Тарасенко 11.08.2025 22:18
- Порівняння податкових навантажень: Велика Британія vs Кіпр для IT-компаній і фрілансерів Дарина Халатьян 11.08.2025 17:41
- Енергія хорошої пам'яті Євген Магда 11.08.2025 17:20
-
Вкладник намагався відсудити у ПриватБанку 3 млрд євро за депозит 1995 року
Фінанси 23938
-
У "маркетплейсі дронів" DOT-Chain Defence виконали перші замовлення
оновлено Бізнес 7859
-
Гетманцев: Рада не планує ухвалювати закон щодо крипторезерву, НБУ проти
Фінанси 6220
-
Галина Ободець: "Українське походження товару – ще не гарантія успіху на полиці"
Новини компаній 4579
-
Шмигаль терміново зв'язався з главою Rheinmetall після його скарг на бюрократію в Україні
Бізнес 4059