И как всегда внезапный снег. Глазами очевидца
Ехал сегодня по трассе Одесса-Киев. Доехал. Не смотря не на что… Вопрос – почему снегопад для нас стихийное бедствие?
Если читатель ожидает увидеть ниже очередной опус на тему «Почему у нас так плохо?» - он ошибается. Просто хочу поделиться свежим впечатлениями и немножко адреналином.
Выехал сегодня утром из Одессы под легкий дождик, через час и
За все время встретил одну «посыпалку», которая мирно стояла у обочины и чего-то ждала… Весны? Впрочем – это избитая тема и не буду ее подымать.
За
Но самое интересное – меня на полноприводной машине с вполне нормальной резиной регулярно обгоняли на: Жигулях пятой модели даже без включенных габаритов (!), подержанных иномарках годов 80-х, не говоря уже о седанах новых моделей. Два седана потом встретил по дороге. Все были живы.
5 раз по снежной каше меня подрезали, два раза шли в лобовую (народ пробки объезжал).
А на выезде из Киева – сотни машин в сторону Одессы. И никто не предупреждает о том что впереди 5-6 пробок из-за аварий и буксующих на подъеме фур…
Думаю на других направлениях – еще веселее
Прошелся по всем радиостанциям – полная тишина. Попвытался дозвонится на одну специализированную станцию – глухо. СМСку, сами понимаете почему, набирать не стал.
Доехал. Слава Богу.
К чему это пишу?
Понимаю что бесполезно но все же скажу еще раз – давайте все таки немножко дружить с головой и уважать друг друга на дороге. Тогда ездить станет скучнее, но безопаснее.
Фото
Это дорога, точнее ее отсутсвие
Когда не зарулем - то красиво.
Это самая малая пробка
Доехали!
- Що чекає українську переробну промисловість та перспективи Кіровоградщини Юлія Мороз вчора о 16:10
- Водневі ініціативи в Україні: роль адвокації та GR у розбудові майбутньої енергетики Олексій Гнатенко вчора о 12:35
- Ваші гроші, ваше майбутнє: чому важливо перемогти фінансові злочини в державному секторі Акім Кібновський 13.08.2025 21:38
- 60 днів до межі: чому ротація рятує життя і фронт Віктор Плахута 13.08.2025 12:46
- Чого чекати від 15 серпня? Олександр Скнар 13.08.2025 09:03
- Дистанційне управління бізнесом: приховані загрози та мільйонні втрати Артем Ковбель 12.08.2025 23:15
- Небезпечний Uncapped SAFE Note: що це таке і як інвестору не потрапити в пастку Роман Бєлік 12.08.2025 18:30
- Тіньова імперія Telegram: як право і держава приборкують анонімну свободу Дмитро Зенкін 12.08.2025 14:58
- Гра за правилами: чому відповідальність – це основа гемблінг-індустрії Михайло Зборовський 12.08.2025 12:30
- Перемовини США та рф приречені Ігор Шевченко 12.08.2025 12:27
- Зберегти код нації: особистий досвід гуцулки про українську ідентичність за кордоном Наталія Павлючок 12.08.2025 11:22
- Ваш генератор може заробляти Ростислав Никітенко 12.08.2025 10:14
- Базовая военная подготовка в вузах: права студентов и последствия отказа Віра Тарасенко 11.08.2025 22:18
- Порівняння податкових навантажень: Велика Британія vs Кіпр для IT-компаній і фрілансерів Дарина Халатьян 11.08.2025 17:41
- Енергія хорошої пам'яті Євген Магда 11.08.2025 17:20
-
Вкладник намагався відсудити у ПриватБанку 3 млрд євро за депозит 1995 року
Фінанси 26041
-
У "маркетплейсі дронів" DOT-Chain Defence виконали перші замовлення
оновлено Бізнес 7892
-
Гетманцев: Рада не планує ухвалювати закон щодо крипторезерву, НБУ проти
Фінанси 6264
-
Галина Ободець: "Українське походження товару – ще не гарантія успіху на полиці"
Новини компаній 4584
-
Шмигаль терміново зв'язався з главою Rheinmetall після його скарг на бюрократію в Україні
Бізнес 4228