И как всегда внезапный снег. Глазами очевидца
Ехал сегодня по трассе Одесса-Киев. Доехал. Не смотря не на что… Вопрос – почему снегопад для нас стихийное бедствие?
Если читатель ожидает увидеть ниже очередной опус на тему «Почему у нас так плохо?» - он ошибается. Просто хочу поделиться свежим впечатлениями и немножко адреналином.
Выехал сегодня утром из Одессы под легкий дождик, через час и
За все время встретил одну «посыпалку», которая мирно стояла у обочины и чего-то ждала… Весны? Впрочем – это избитая тема и не буду ее подымать.
За
Но самое интересное – меня на полноприводной машине с вполне нормальной резиной регулярно обгоняли на: Жигулях пятой модели даже без включенных габаритов (!), подержанных иномарках годов 80-х, не говоря уже о седанах новых моделей. Два седана потом встретил по дороге. Все были живы.
5 раз по снежной каше меня подрезали, два раза шли в лобовую (народ пробки объезжал).
А на выезде из Киева – сотни машин в сторону Одессы. И никто не предупреждает о том что впереди 5-6 пробок из-за аварий и буксующих на подъеме фур…
Думаю на других направлениях – еще веселее
Прошелся по всем радиостанциям – полная тишина. Попвытался дозвонится на одну специализированную станцию – глухо. СМСку, сами понимаете почему, набирать не стал.
Доехал. Слава Богу.
К чему это пишу?
Понимаю что бесполезно но все же скажу еще раз – давайте все таки немножко дружить с головой и уважать друг друга на дороге. Тогда ездить станет скучнее, но безопаснее.
Фото
Это дорога, точнее ее отсутсвие
Когда не зарулем - то красиво.
Это самая малая пробка
Доехали!
- Інструменти підтримки команди: корпоративна культура під час кризи Тетяна Кравченюк 11:27
- Бути чоловіком в Україні: фінансові виклики та можливості їх подолання Інна Бєлянська 11:21
- Міф про багатозадачність: чому "режим Цезаря" шкодить продуктивності Олександр Скнар вчора о 23:37
- Встановлення факту самостійного виховання дитини: судова практика Леся Дубчак вчора о 20:13
- Чотириденний робочий тиждень: глобальні експерименти й українські реалії Мар'яна Луцишин вчора о 16:22
- Віддати останню шану Героям Євген Магда вчора о 13:11
- UAE Corporate Tax для вільних зон: коли 0% – не завжди 0% Дарина Халатьян вчора о 11:59
- Як давати гроші близьким і не зруйнувати стосунки: правила підприємця Олександр Висоцький 01.10.2025 10:29
- Переміщення військовослужбовців за ініціативою: порядок та особливості проєкту Юлія Кабриль 30.09.2025 15:07
- Особистий бренд і медійність: як фахівцю просувати себе без втрати професійності Олена Рубанець 30.09.2025 15:05
- Як українському бізнесу вийти на міжнародний ринок через Ірландію Василь Селіфонов 30.09.2025 14:53
- Кадрові виклики для бізнесу Дніпропетровщини: результати дослідження Алла Чуприна 30.09.2025 13:11
- Грузинський сценарій в Молдові не пройшов Максим Гардус 29.09.2025 22:06
- Фейкова новина про обов’язкову заміну прав: що треба знати українцям у Польщі Михайло Стрельніков 29.09.2025 12:53
- Як розпізнати корупцію: ключові ознаки та приклади з життя Анна Макаренко 29.09.2025 12:26
- Особистий бренд і медійність: як фахівцю просувати себе без втрати професійності 119
- Фейкова новина про обов’язкову заміну прав: що треба знати українцям у Польщі 114
- Бути чоловіком в Україні: фінансові виклики та можливості їх подолання 66
- Як розпізнати корупцію: ключові ознаки та приклади з життя 62
- Як українському бізнесу вийти на міжнародний ринок через Ірландію 60
-
Угорщина підписала "найдовший у своїй історії контракт щодо LNG" з постачанням із 2028 року
Бізнес 26682
-
Лідери ЄС загалом погодилися надати Україні "репараційну позику", але ще сперечаються
Фінанси 23351
-
У Раді зареєстрували законопроєкт про перейменування копійки в шаг
Фінанси 11801
-
В порту Херсон катастрофічна ситуація. Концесіонер вимагає перегляду угоди
Бізнес 10006
-
У США зупинили будівництво "найвищого" дерев’яного хмарочоса у світі: яка причина
Життя 7803