Авторські блоги та коментарі до них відображають виключно точку зору їхніх авторів. Редакція ЛІГА.net може не поділяти думку авторів блогів.
Именно такие мысли возникают после сообщения о переговорах Колесникова по поводу приобретения 10 поездов фирмы Хюндай к Евро-2012.
Мне кажется, что правительство не мудрствуя лукаво идет по самому простому пути.
Зачем решать воз накопившихся проблем, когда можно одним махом показать миру, что украинские поезда, вагоны, специалисты, ученые хуже их корейских коллег?
Только такие временные решения загоняют проблемы вглубь. Даже рассмотрение возможности собирать корейские поезда в Украине не вселяет надежды на то, что наша страна станет технологически развитым государством в ближайшие 20-30 лет.
А как же пресловутый тендер , в отсутствии которого обвиняют Юлию Тимошенко?
Почему именно корейцы, а не японцы, китайцы, немцы?
Нет, поистине, перефразируя классика "умом Украину не понять..."
03.11.2010 11:08
Не нужен Хюндай нам на рельсах?
Продадим собственный вагоностроительный завод, купим 10 поездов Хюндай...
Не по плечу нам трудные задачи. Как то подъем собственного производства вагонов и поездов. И идущая в связке задача обеспечения страны миллионами рабочих мест. Лучше будем кормить корейцев, а свое производство продадим россиянам.Именно такие мысли возникают после сообщения о переговорах Колесникова по поводу приобретения 10 поездов фирмы Хюндай к Евро-2012.
Мне кажется, что правительство не мудрствуя лукаво идет по самому простому пути.
Зачем решать воз накопившихся проблем, когда можно одним махом показать миру, что украинские поезда, вагоны, специалисты, ученые хуже их корейских коллег?
Только такие временные решения загоняют проблемы вглубь. Даже рассмотрение возможности собирать корейские поезда в Украине не вселяет надежды на то, что наша страна станет технологически развитым государством в ближайшие 20-30 лет.
А как же пресловутый тендер , в отсутствии которого обвиняют Юлию Тимошенко?
Почему именно корейцы, а не японцы, китайцы, немцы?
Нет, поистине, перефразируя классика "умом Украину не понять..."
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, виділіть її мишею і натисніть Ctrl+Enter.
Останні записи
- Інструменти підтримки команди: корпоративна культура під час кризи Тетяна Кравченюк 11:27
- Бути чоловіком в Україні: фінансові виклики та можливості їх подолання Інна Бєлянська 11:21
- Міф про багатозадачність: чому "режим Цезаря" шкодить продуктивності Олександр Скнар вчора о 23:37
- Встановлення факту самостійного виховання дитини: судова практика Леся Дубчак вчора о 20:13
- Чотириденний робочий тиждень: глобальні експерименти й українські реалії Мар'яна Луцишин вчора о 16:22
- Віддати останню шану Героям Євген Магда вчора о 13:11
- UAE Corporate Tax для вільних зон: коли 0% – не завжди 0% Дарина Халатьян вчора о 11:59
- Як давати гроші близьким і не зруйнувати стосунки: правила підприємця Олександр Висоцький 01.10.2025 10:29
- Переміщення військовослужбовців за ініціативою: порядок та особливості проєкту Юлія Кабриль 30.09.2025 15:07
- Особистий бренд і медійність: як фахівцю просувати себе без втрати професійності Олена Рубанець 30.09.2025 15:05
- Як українському бізнесу вийти на міжнародний ринок через Ірландію Василь Селіфонов 30.09.2025 14:53
- Кадрові виклики для бізнесу Дніпропетровщини: результати дослідження Алла Чуприна 30.09.2025 13:11
- Грузинський сценарій в Молдові не пройшов Максим Гардус 29.09.2025 22:06
- Фейкова новина про обов’язкову заміну прав: що треба знати українцям у Польщі Михайло Стрельніков 29.09.2025 12:53
- Як розпізнати корупцію: ключові ознаки та приклади з життя Анна Макаренко 29.09.2025 12:26
Топ за тиждень
- Особистий бренд і медійність: як фахівцю просувати себе без втрати професійності 119
- Фейкова новина про обов’язкову заміну прав: що треба знати українцям у Польщі 114
- Бути чоловіком в Україні: фінансові виклики та можливості їх подолання 95
- Як розпізнати корупцію: ключові ознаки та приклади з життя 62
- Як українському бізнесу вийти на міжнародний ринок через Ірландію 60
Популярне
-
Угорщина підписала "найдовший у своїй історії контракт щодо LNG" з постачанням із 2028 року
Бізнес 30428
-
Лідери ЄС загалом погодилися надати Україні "репараційну позику", але ще сперечаються
Фінанси 24657
-
У Раді зареєстрували законопроєкт про перейменування копійки в шаг
Фінанси 11802
-
В порту Херсон катастрофічна ситуація. Концесіонер вимагає перегляду угоди
Бізнес 10359
-
У США зупинили будівництво "найвищого" дерев’яного хмарочоса у світі: яка причина
Життя 8617
Контакти
E-mail: [email protected]