Наложение на водителя штрафа за проезд перекрестка на красный свет не всегда отражает реальную дорожную ситуацию. Что делать если проезд на желтый или красный свет был вынужденным или красный свет светофора загорелся уже при окончании маневра? Является ли
Проезд на красный сигнал светофорасогласно ч. 2 ст. 122 КоАП предусматривает наказание штрафом от 425 – 510 грн.Если при этом возникла аварийная ситуация – штраф увеличивается от 680 до 850грн. или водителя могут лишить водительских прав на 6-12 месяцев. Рассмотрим несколькослучаев нарушения проезда на запрещающий сигнал светофора, но дляначала давайте разберемся,в чем суть правонарушения.
Основныенедоразумения могут возникнуть в момент проезда автомобиля через перекрестокпри переключении сигналов светофора. Защита водителя в таких ситуациях кроетсяв понимании термина «перекресток». Ваша защита при обвинениях в нарушенииправил проезда перекрестков должна основываться на правильном понимании термина«перекресток».
Согласно ПДД«Перекресток – место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одномуровне, границей которого являются воображаемые линии между началом закругленийкраев проезжей части каждой из дорог».
Нужно помнить, что вынаходитесь на перекрестке не с момента выезда за линию светофора илистоп-линии, а с момента пересечения воображаемой линии, проведенной вами междуначалом закруглений краев проезжей части. Согласно пункту 16.8 ПДД водитель,выехавший на перекресток на разрешающий сигнал, должен выехать в намеченномнаправлении независимо от сигнала светофора на выезде. Есть исключение в этомслучае – наличие стоп-линии. Если при выезде на перекресток (пересекливоображаемые линии) вы заметили изменение сигнала светофора, вы обязаныпродолжить движение через перекресток и освободить его.
Рассмотрим самыераспространенные ситуации, которые чаще всего приводят к штрафу:
1)Пересечение перекрестка назапрещающий сигнал: В основном инспектор (постГАИ) располагаются за перекрестком, и уже там останавливают водителей,нарушивших, по их мнению, правила проезда этого перекрестка. В таких условияхони не всегда могут точно определить, пересек ли автомобиль воображаемую линиюграницы перекрестка в момент смены сигнала светофора. Водитель всегда имеетвозможность определить местоположение своего ТС более точно. В спорной ситуацииуказывайте на это инспектору. При его несогласии, которое будет выражено всоставлении протокола, выполняйте следующиерекомендации.
Укажите в своихпояснениях к протоколу на упомянутые выше обстоятельства. Также, необходимо выразитьсвое аргументированное несогласие работнику ГАИ. Если вы все получили штраф запроезд на красный, обжаловать постановление вы можете путем подготовки и подачижалобы на постановление инспектора, составившего на вас протокол. Такая жалобаподается на имя начальника отделения ГАИ того подразделения, где служитинспектор. Это действенный способ пересмотреть решение по делу, не прибегая ксудебным инстанциям. Но если, на вашу жалобу вы получите ответ, что инспектор правомерносоставил на вас протокол и вынес постановление о наложении штрафа, а вы знаете,что не нарушали, тогда единственный выход – подача административного иска всуд.
Перед рассмотрениемдела в суде, лучше всего заранее ходатайствовать об истребовании изсоответствующих служб планов данного перекрестка с указанием ширины проезжихчастей, тротуаров и т.п. А также, о вызов на заседание инспектора, составившегопротокол. Такое право Вам дает Кодекс Административного судопроизводства, а именно ст. 49 КАС Украины.
Во время судебногозаседания попросите инспектора ГАИ указать на схеме перекрестка место, где онстоял, и место, где находилось ваше ТС в момент нарушения. Потом, с учетомобозначенных на схеме размеров, попросите определить расстояние между этими точками.Как показывает опыт, это расстояние практически никогда не бывает меньше30-40м. Это даем вам право суде, рассматривающему дело, усомниться в том, чтоинспектор на таком расстоянии точно определил, пересек ли автомобиль границуперекрестка в момент переключения сигнала светофора. Утверждение инспектора,что в момент переключения сигнала светофора водитель еще не выехал на перекресток,может являться только его личным предположением. Постановление суда, всоответствии с требованиями ст. 62 Конституции, должно базироватьсяисключительно на точных данных, а не на предположениях. Все сказанное выше неотносится к случаям, когда в момент переключения светофора вы находились внескольких десятках метров от перекрестка – здесь все просто и видноневооруженным глазом. 2) Смена сигнала светофора в непосредственной близости кперекрестку: Наиболее частыйслучай, который происходит, когда смена сигналов светофора застает вас внепосредственной близости от границы перекрестка и вам предстоит выбрать, либорезкое торможение, либо проезд перекрестка на запрещающий сигнал светофора. Правилами предусмотрена такаявозможность пересечения перекрестка, а именно п. 8.11 ПДД «водителям, которыепри включении желтого сигнала светофора или поднятии регулировщиком руки вверхне могут остановить в надлежащем месте ТС без применения экстренноготорможения, разрешается двигаться при условии обеспечения безопасностидорожного движения».
В подобной ситуации водитель самопределяет – будет ли торможение экстренным или сможет он остановиться без егоприменения. Это зависит от разных параметров: - категория, тип и характеристика ТС - загрузка ТС - состояние дороги.
Ностоит учитывать, что маневр не должен создавать опасность для движения другимводителям.
В пункте12.9 ПДД запрещено водителю прибегать к резкому торможению, кроме единственногослучая – если без этого невозможно предотвратить ДТП. Если применять резкоеторможение не для предотвращения ДТП, то такое замедление может послужить причинойДТП.
Необходимо возразить,что вы не совершали действий, которые нарушали бы ПДД Украины, а двигались всоответствии с настоящими Правилами и не совершали проезд на запрещающий(красный) свет светофора. Вы действовали в соответствии с п. 16.8 ПДД, которыйне только позволяет, а обязывает водителя, который выехал на перекресток наразрешающий сигнал светофора, продолжить движение в указанном направлении,независимо от сигнала светофора на выезде, и в соответствии с п. 8.11 ПДД,который позволяет водителю, который не может при изменении сигнала светофораостановить транспортное средство в указанном ПДД месте, не прибегая кэкстренному торможению, продолжать движение при условии обеспечениябезопасности дорожного движения. В данном случае сложилась именно такаяситуация.
Если все вашидоводы не убедили инспектора в том, что вы не нарушали ПДД и он все же составляет протокол, вот приблизительночто вам нужно написать в своих обяснениях: «Вмомент переключения сигнала светофора с зеленого на желтый, я находилсяприблизительно в _____ м. от границыперекрестка и двигался со скоростью ____км/час, разрешенной для населенногопункта. При экстренном торможении тормозной путь превысил бы указанноерасстояние и это могло привести к столкновению с идущим сзади автомобилем. Согласно п. 8.11 ПДД, в данной ситуации, яимел право продолжать движение. Поэтому считаю свои действия не простоправомерными, а единственно соответствующими требованиям ПДД в даннойдорожно-транспортной ситуации».
Хочу напомнить, что согласно ПДДтормозной путь исправного ТС при скорости 40км/ч должен составлять 14,7м.Сокращение этого расстояния возможно только за счет применения экстренноготорможения и еще зависит от тех параметров, которые мы указали выше. 3) Проезд на желтый: Вас обвиняют впроезде на желтый сигнал и завершении маневра на красный. Вы поясняетеинспектору, что вы выехали на перекресток на разрешающий сигнал светофора.Инспектор долго настаивает на своем, но со временем говорит, что вы проехали намигающий зеленый сигнал, но в итоге попали на красный – значит, нарушили. Втаком случае, зная уже пункт правил о завершении маневра, а именно согласно п. 16.8 ПДД водитель, выехавший на перекрестокна разрешающий сигнал, должен выехать в намеченном направлении независимо отсигнала светофора на выезде, но инспектор может возразить и продолжатьнастаивать на том, что вы неправильно читаете закон и не знаете ПДД. Послетакого заявления инспектора ГАИ, большинство водителей считают, что лучшедальше не «злить» инспектора и согласиться на штраф, чтобы не было хуже.Однако, проезд на зеленый мигающий не запрещается ПДД и нет за это никакойответственности, немного терпения и вам пожелают «счастливого пути».
Будьтевнимательны и не нарушайте правила дорожного движения.
