Правовой аспект тепличных условий для Ryanair в Украине
Ирландский лоукост Ryanair просит украинские аэропорты предоставить ему скидки по аэропортовым сборам до 80-90 %. Возможно ли предоставление таких скидок согласно украинского законодательства? Будут ли эти скидки вступать в противоречие с антимонопольным з
Украинскиеаэропорты не особо спешат подписывать договора с активно рекламируемойМинистром инфраструктуры Владимиром Омеляном ирландской лоукост-компанией Ryanair, требующей очень большихскидок на аэропортовое обслуживание.
Всоответствии с положениями Воздушного кодекса Украины при предоставленииаэропортом услуг по обеспечению взлета-посадки воздушных суден, обслуживаниюпассажиров в аэровокзале, обеспечению авиационной безопасности, поиску испасению в зоне ответственности аэропорта, обеспечению сверхнормативной стоянки(более 3-х часов), обслуживанию грузов, обеспечению приема, хранения, контролякачества и выдачи авиационного топлива для залива в топливозаправщики илизаправки баков воздушных суден и в случае предоставления других услуг,связанных с деятельностью аэропорта, в аэропортах и на гражданских аэродромахсправляется плата за предоставление таких услуг (плата за аэропортовоеобслуживание).
Приэтом, размер платы за аэропортовое обслуживание устанавливается не самимиаэропортами, а регулятором в лице Министерства инфраструктуры. В частности, насегодняшний день действует Приказ Министерства транспорта и связи Украины от 14апреля 2008 года № 433 в редакции от 18 мая 2015 года «Об установленииаэропортовых сборов за обслуживание воздушных суден и пассажиров в аэропортахУкраины», которым четко установлен граничный размер аэропортовых сборов заобслуживание воздушных суден и пассажиров в каждом из аэропортов. По аэропорту«Борисполь» действует отдельный приказ Минтранса № 337 от 26 марта 2008 года,устанавливающий аэропортовые сборы за обслуживание воздушных суден и пассажировв ГП «Международный аэропорт «Борисполь».
Однако,с целью стимулирования авиакомпаний, являющихся коммерческими партнерамиаэропортов по решению руководителя аэропорта к граничным ставкам аэропортовыхсборов при выполнении регулярных рейсов могут применяться понижающиекоэффициенты до 0,2, исходя из экономической эффективности и соблюдениемтребований законодательства о защите экономической конкуренции, а также сучетом цены билета.
Тоесть, фактически, аэропорты могут предоставлять авиакомпаниям скидки поаэропортовым сборам до 80 % от их размера, но при условии соблюдения требованийзаконодательства о защите экономической конкуренции.
Ктаким требованиям Закон Украины «О защите экономической конкуренции» относит, вчастности, антиконкурентные согласованными действиями субъектов хозяйствования,которые, среди прочего, могут заключатся в применении различных условий кравнозначным договорам с другими субъектами хозяйствования, что ставитпоследних в невыгодное положение вконкуренции.
Инымисловами, если скидки, запрашиваемые компаниейRyanair, будут ей все жеукраинскими аэропортами предоставлены, аналогичные скидки должны бытьпредоставлены и другим авиакомпаниям, а это экономически нецелесообразно.
Ктому же, следует сказать, что все украинские аэропорты являютсягосударственными предприятиями и не особо то вольны в ценообразовании,полностью завися от воли государства в этом вопросе.
Такимобразом, на сегодняшний день предоставление Ryanair запрашиваемых преференций хоть ивозможно, но будет противоречить антимонопольномузаконодательству.
Встранах еврозоны вопрос предоставления аэропортами скидок лоукост-перевозчикам,в том числе Ryanair,решается путем внедрения прогрессивной шкалы скидок на аэропортовые сборыпропорциональной количеству пассажиров перевозимых соответствующейавиакомпанией. Однако, и Европе эта ситуация не очень устраивает авиаперевозчиков-конкурентовкомпаний лоукостеров и периодически вспыхивают антиконкурентные войны. К тому же, в Европе потери аэропортов от скидок, предоставляемых лоукостерам закрываются за счет государственных дотаций.
Однако, министр инфраструктуры Омелян сообщил, что между компанией Ryanair и аэропортом Борисполь все же достигнуто соглашение и уже с осени ирландский лоукостер будет летать в Украины. Сам же Ryanair пока эту новость не комментирует.
Будет ли в Украине развитие лоукост-авиации и на каких условиях? Поживем-увидим.
- Альтернативи децентралізації енергогенерації в Україні не існує Олексій Гнатенко вчора о 15:31
- Відкриті дані: прозорість проти корупції Діана Граділь вчора о 13:39
- Способи захисту прав власника від самочинного будівництва на земельній ділянці Євген Морозов вчора о 10:45
- Власть, наука, интеллект – инвестиции в средний и малый бизнес и устойчивое развитие Вільям Задорський вчора о 04:01
- Прифронтовий Миколаїв. Яку допомогу можна отримати у місті, де лінія фронту зовсім близько Галина Скіпальська 25.07.2024 13:53
- На що дивляться інвестори? Олександр Висоцький 25.07.2024 12:22
- Де нормальний начпрод, там якісні продукти харчування Дана Ярова 25.07.2024 12:06
- Розвиток європейського ринку водню: Нові ініціативи та перспективи Олексій Гнатенко 25.07.2024 10:17
- Внесіть зміни у свій щоденний "to do list" Катерина Кошкіна 25.07.2024 09:59
- Гранти на відновлення та енергоефективність житла: можливості від Фонду енергоефективності Єгор Фаренюк 24.07.2024 21:44
- Порушення прав власника земельної ділянки внаслідок самочинного будівництва Євген Морозов 24.07.2024 19:48
- Як застосувати методи відбору постачальників НАТО у наших реаліях? Євгеній Сільверстов 24.07.2024 18:00
- Кого підтримуватиме Ізраїль під час виборів у США? Олег Вишняков 24.07.2024 13:22
- Європейська рада схвалила висновки щодо інфраструктури електромережі ЄС Олексій Гнатенко 24.07.2024 12:30
- Спільна власність чоловіка та жінки, які проживають без реєстрації шлюбу Євген Морозов 23.07.2024 19:26
- Boris Johnson: Запрошення до усвідомлення – домовлянь з РФ не буде 1883
- Суди проти рф – реалії, фантазії, міфи. Перспективи Арбітражу 299
- Як застосувати методи відбору постачальників НАТО у наших реаліях? 91
- Чому конкурентні закупівлі – це більше ніж просто вимога закону 65
- Дизайн дитячого простору 63
-
11 млрд доларів тому, кого немає. На що просила гроші Україна в Берліні
Бізнес 87051
-
У Харкові обрали нові назви для трьох станцій метро
Бізнес 11261
-
Помпео виклав своє бачення мирного плану Трампа: лендліз на $500 млрд і реальні санкції
Бізнес 9252
-
Криза мобільного зв’язку. Скільки коштуватиме подовження зв'язку під час відключень
Бізнес 5719
-
Київський підприємець почав розбирати Tesla, щоб заряджати оселі – FT
Технології 5436