И как всегда внезапный снег. Глазами очевидца
Ехал сегодня по трассе Одесса-Киев. Доехал. Не смотря не на что… Вопрос – почему снегопад для нас стихийное бедствие?
Если читатель ожидает увидеть ниже очередной опус на тему «Почему у нас так плохо?» - он ошибается. Просто хочу поделиться свежим впечатлениями и немножко адреналином.
Выехал сегодня утром из Одессы под легкий дождик, через час и
За все время встретил одну «посыпалку», которая мирно стояла у обочины и чего-то ждала… Весны? Впрочем – это избитая тема и не буду ее подымать.
За
Но самое интересное – меня на полноприводной машине с вполне нормальной резиной регулярно обгоняли на: Жигулях пятой модели даже без включенных габаритов (!), подержанных иномарках годов 80-х, не говоря уже о седанах новых моделей. Два седана потом встретил по дороге. Все были живы.
5 раз по снежной каше меня подрезали, два раза шли в лобовую (народ пробки объезжал).
А на выезде из Киева – сотни машин в сторону Одессы. И никто не предупреждает о том что впереди 5-6 пробок из-за аварий и буксующих на подъеме фур…
Думаю на других направлениях – еще веселее
Прошелся по всем радиостанциям – полная тишина. Попвытался дозвонится на одну специализированную станцию – глухо. СМСку, сами понимаете почему, набирать не стал.
Доехал. Слава Богу.
К чему это пишу?
Понимаю что бесполезно но все же скажу еще раз – давайте все таки немножко дружить с головой и уважать друг друга на дороге. Тогда ездить станет скучнее, но безопаснее.
Фото
Это дорога, точнее ее отсутсвие
Когда не зарулем - то красиво.
Это самая малая пробка
Доехали!
- Новий рівень вантажоперевезень: старт контрейлерного коридору Україна – Німеччина Володимир Гузь 12:08
- Партнерство для відбудови: як бізнесу інвестувати в критичну інфраструктуру Ростислав Никітенко 12:03
- Як ефективно подати скаргу до УДАБК: кейс забудови в прибережній смузі Дніпра Павло Васильєв 31.05.2025 13:54
- На росії існує лише одна церква – це терор Володимир Горковенко 30.05.2025 22:44
- Чому в Україні судять військових так, ніби війни немає? Валерій Карпунцов 30.05.2025 14:32
- Ритейл уже не про полиці: нова екосистема бізнесу Олег Вишняков 30.05.2025 13:13
- Про обопільну вину у справах ДТП та страховку Світлана Приймак 30.05.2025 11:48
- Чому досі немає легших бронежилетів для ЗСУ: історія марнотратства та байдужості Дана Ярова 30.05.2025 11:46
- Чому водень потребує політики, а не лише технологічного прориву? Олексій Гнатенко 30.05.2025 11:13
- Як аграрний бізнес стає жертвою рейдерства і як цьому запобігти Сергій Пагер 30.05.2025 09:08
- Відсутність доходу як підстава для звільнення від сплати судового збору: судова практика Арсен Маринушкін 30.05.2025 08:39
- Мінфін проігнорував вимоги громадськості підвищити акциз на ТВЕН Артур Парушевскі 29.05.2025 18:58
- Підроблені документи: правовий компас Дмитро Зенкін 29.05.2025 16:47
- Хрестоматія винахідництва. Системно-синергетична методика Вільям Задорський 29.05.2025 14:43
- Кібербезпека: до яких викликів готуватися у 2025 році Андрій Михайленко 29.05.2025 14:12
- Рівність у регламентах, асиметрія на практиці: дебютні уроки конкурсу в апеляцію 1220
- Чому в Україні судять військових так, ніби війни немає? 340
- Експертне дослідження шахрайських схем: практичні аспекти для адвокатів 143
- Промптинг як нова необхідна навичка: чому вона важлива для кожного 113
- Як ефективно подати скаргу до УДАБК: кейс забудови в прибережній смузі Дніпра 88
-
Малюк плете "Павутину". Як СБУ атакувала дронами аеродроми РФ і які наслідки це матиме
18620
-
Навроцький – наступний президент Польщі: що це означає для України
Думка 15463
-
Ядерна тріада Росії під ударом – прямі та непрямі наслідки
Думка 12535
-
Польща обирає президента. Хто з кандидатів кращий для України – Тшасковський чи Навроцький
11997
-
Саус-Падре-Айленд: тропічний острів, де рятують черепах, запускають ракети й плавають дельфіни
Життя 6756