Право на тест
Как адвокат поможет доказать статус "контактного лица" с больным на COVID-19?
Вчера вечером Министерство охраны здравоохранения опубликовало перечень юридических обоснований, предоставляющих право пациента получить медицинскую услугу - тестирования на острое инфекционное заболевание COVID-19. Напомню МОЗ в феврале приравнял его к таким опаснейшим заболеваниям, как чума, холера, эбола, менингит.
Если пациент еще не смог доказать врачу, что у него есть весь букет признаков тяжелой формы заболевания, то дабы протестироваться - можно попробовать зайти со стороны путем доказывания "статуса контактного лица".
Теперь кашляющие пациенты смогут приходить к врачу со своим адвокатом и пачкой надлежащих и допустимых доказательств по медицинскому делу о потенциальном контакте "потерпевшего" пациента с болеющим на COVID-19.
Мы же давно слышали о популярности медицинских юристов в Штатах. Вот у нас самое время подсуетиться и добавить COVID раздел в адвокатские экзаменационные вопросы.
Так вот нужно врачу обосновано доказать хотя одно из возможных обстоятельств:
•Проживает в одном доме с больным COVID-19.
•Имел прямой физический контакт с больным COVID-19 (например, через рукопожатия).
•Имел контакт со слизистыми выделениями из дыхательных путей больного COVID-19 (например, пребывание в зоне пациента во время кашля или прикосновения руками к использованных салфеток), но не использовала средства индивидуальной защиты.
• Контактировал с больным COVID-19 на расстоянии до одного метра в течение 15 минут и более, при условии неиспользования соответствующих средств индивидуальной защиты или с подозрением относительно неправильного их использования (например, нарушение целостности перчаток).
• Находились в закрытой среде (например, аудитория, комната для заседаний) с больным COVID-19 в течение 15 минут и более на расстоянии менее 1 метра.
• Оказывал медицинскую помощь или проводил уход за больным COVID-19.
• Контакт в самолете в пределах двух сидений (в любом направлении) с больным COVID-19, спутники во время путешествия. Члены экипажа, проводившие обслуживание в салоне самолета, где находился больной.
• Есть даже презумпция - тяжесть симптомов или перемещения лица указывают на более обширную зону риска заражения, пассажиры, сидящие во всей секции, или все пассажиры воздушного судна могут считаться контактными.
Итак, ЛУЧШЕ ЗВОНИТЕ СОЛУ!
- Чи варто шукати справедливості у країні чиновників? Любов Шпак вчора о 20:42
- Изменения в порядок оформления отсрочки. Постановление 1558 и 560 Віра Тарасенко вчора о 18:49
- Документи в умовах окупації: між правом та реальністю Дмитро Зенкін вчора о 17:06
- Івенти для покоління Хоумлендерів. Особливості та деякі думки Олексій Куліков вчора о 16:12
- Спецоперація проти "Глобино" Євген Магда вчора о 14:29
- Податок на посилки: думки щодо за і проти цієї ініціативи Олег Пендзин вчора о 14:20
- Нумерологія в податках. Цифра 11 Євген Власов вчора о 12:21
- Америка поза глобальною грою: філософія відступу чи стратегічна помилка? Світлана Приймак вчора о 09:00
- Думка первинна, чули? Катерина Мілютенко 22.01.2025 23:42
- 21% українців, які хотіли б емігрувати – це катастрофа Володимир Горковенко 22.01.2025 16:07
- Як ШІ змінює закупівлі: клієнти-машини та криза кадрів Марина Трепова 22.01.2025 15:12
- Пеня на заборгованість по аліментах: поняття, порядок нарахування та граничний розмір Леся Дубчак 22.01.2025 15:01
- Правила ефективного партнерства в адвокатурі Тетяна Лежух 22.01.2025 13:33
- Перемир’я між Ізраїлем і ХАМАС: виклики та перспективи після 15 місяців конфлікту Олег Вишняков 22.01.2025 13:25
- Як корпоративний медичний одяг змінює клініку: мій досвід Павло Астахов 22.01.2025 09:26
-
Забудьте про молодь. Її в Україні не буде
Думка 11965
-
США висунули Путіну ультиматум: що насправді хотів сказати Трамп
Думка 2939
-
Барбадос і Панама позбавлять свого прапора 114 танкерів тіньового флоту Росії
Бізнес 2106
-
Дешево, але дорого. Порівняння вартості життя у Києві та інших європейських містах
Інфографіка 2040
-
"Сьогодні надійшли кошти". Співвласник АТБ Буткевич заплатив 1,9 млрд грн за Аерок
Бізнес 2016