Нелегальный привкус от Евровидения
Готовясь к песенному конкурсу, наши власти наводили показушный порядок. Увы, о ликвидации незаконных автобусных перевозчиков никто и не подумал.
Не могу пройти мимо темынелегальных автобусных перевозок, особенно, после завершения Евровидения.Экономическую составляющую этого пагубного для бюджета явления я затрагивал всвоих прошлых блогах. Теперь снова хочу остановиться на этой теме.
Как мы все уже убедились,власть ровным счетом не делает для того, чтобы повернуть нелегальные финансовыепотоки от частного извоза в законное русло. Более того, некоторые «светлые умы»предложили оставить все так как есть, предоставив грабителям бюджета статуслегальных перевозчиков.
Но вот песенный конкурсотшумел, экономисты посчитали плюсы и минусы. Напомню, что по средним оценкампроведение этого конкурса обошлось нам в 855 млн. грн. Сколько же заработалогосударство – вопрос, открытый до сих пор. Лично мне кажется, что ни копейки –все осело в карманах частников. Да и этот доход не сопоставим с суммойофициальных затрат на проведение этого мероприятия.
Усугубляет ситуацию и тотфакт, что государственные органы своим бездействием помогли нелегальнымперевозчикам довольно неплохо заработать на потоке пассажиров, который хлынул вукраинскую столицу в разгар Евровидения и на том потоке, который отправился изКиева восвояси.
Что я могу сказать: у наспостоянно задвигаются какие-то новые реформы, приходят свежие специалисты, внедряютсясовременные подходы по развитию отрасли автомобильных пассажирских перевозок.Однако привкус от этого всего остается какой-то нелегальный, увы.
- Грант – не гарантія успіху: як не "згоріти" після перемоги Олександра Смілянець 06:45
- Як Принцип Парето 80/20 перетворює перевтому на фокус і прибуток Олександр Скнар вчора о 23:04
- TikTok та Твіттер як зброя Росії Михайло Стрельніков вчора о 18:25
- Скільки насправді коштує ваш ІТ-бізнес: тверезий погляд Анна Одринська вчора о 15:30
- СУР, незвичні запити та спокій платника Ганна Ігнатенко вчора о 10:36
- Сірий енергоринок: як народжується нова економіка перепродажу кіловат Ростислав Никітенко вчора о 09:59
- Чому євреї в Україні приховували своє походження? Олег Вишняков вчора о 09:13
- Інформаційна війна Росії проти Європі, хто переможе? Михайло Стрельніков 19.10.2025 18:12
- Економіка суперечностей: що Гегель – і каструля борщу – вчать про стратегію Сергій Дідковський 19.10.2025 14:44
- Карабаський досвід та шлях до справедливого миру для України Юрій Гусєв 19.10.2025 11:17
- Аналіз законопроєкту №14098: розширення доступу до БВПД для сиріт та молоді Валентина Слободинска 19.10.2025 10:11
- Як війна змінила українську економіку: виклики, адаптація та нові можливості Сильвія Красонь-Копаніаж 19.10.2025 10:00
- Чому грантова заявка провалилась, і як зробити так, щоб наступного разу виграти Олександра Смілянець 18.10.2025 20:33
- Чому українські спортсмени змінюють громадянство Тарас Самборський 18.10.2025 16:04
- Неправильні бджоли на ринку золота Володимир Стус 18.10.2025 03:29
-
Reuters: Українські дрони зупинили ще один російський НПЗ
Бізнес 28063
-
Reuters: Через брак двигунів авіакомпанії розбирають нові літаки Airbus на запчастини
Бізнес 13274
-
Трильйон гривень в тіні. Що з цим робитимуть податківці, прокуратура та БЕБ
Бізнес 12641
-
Вигідніше спалювати, ніж продавати. У Литві фермери пропонують пшеницю для опалення
Бізнес 9714
-
Мікроменеджер війни. Як Сирський формує свою гвардію впливу у ЗСУ
3330