Особенности ДТП в темное время суток
Чем отличается ДТП в темное время суток. Что и как делать в случае такокого происшествия
Особенность расследования дорожно-транспортных происшествий, совершенных в темное время суток состоит в том, что из-за недостаточной видимости и ограниченной обзорности, затрудняется осмотр места происшествия, а также поиск и фиксация следовой информации, такой как: следы колес или деталей отделившихся от транспортных средств, места рассеивания осколков стекла или разбрызгивания рабочих жидкостей, другие криминалистические признаки.
Как и при других ДТП, в темное время суток также оценивается правильность выбора водителем скорости движения транспортного средства и наличие или отсутствие технической возможности избежать происшествия.
Однако следует заметить, что характерной особенностью расследования обстоятельств ДТП, совершаемых в темное время суток, является то, что следствие имеет право на определение конкретной видимости путем проведения следственного эксперимента, приближая условия такого эксперимента к реально существующим условиям на момент ДТП.
При следственном эксперименте, измеряется максимальное расстояние в направлении движения, на котором с рабочего места водителя, можно было четко распознать границы элементов дороги и размещение участников движения (в частности, для выбора водителем безопасной скорости). При этом могут использоваться автомобили-аналоги, восстанавливаться степень загрязненности стекол и отражающих поверхностей, воссоздаваться другие особенности дорожной обстановки.
Не следует забывать то, что величина конкретной видимости зависит от погодных (облачность, осадки) и дорожных условий (туман, дым, ослепление, т.п.).
В случае причастности к ДТП в темное время суток необходимо:
- Остановить ТС, оставаться на месте происшествия;
- Включить аварийную сигнализацию;
- Выставить знак аварийной остановки или мигающий красный фонарь (в условиях ограниченной обзорности: 20 м до ТС в населенных пунктах, 40м - за их пределами);
- Принять меры для оказания помощи пострадавшим, вызвать скорую;
- Сохранять следы: оградить их, организовать объезд;
- Обратиться за помощью к присутствующим, отправить пострадавших в медицинские учреждения;
- Вызвать полицию, ждать прибытия полицейских;
- Найти очевидцев, записать их фамилии и адреса.
- Связаться с адвокатом, также лишним не будет.
Что и как зафиксировать?
Не дожидаясь приезда полиции, сфотографируйте или зафиксируйте доступными способами расположение вашего автомобиля относительно дорожной разметки, дорожных знаков, других транспортных средств, неподвижных стационарных объектов (километровых знаков, электрических опор, зданий, сооружений, т.п.).
Постарайтесь вспомнить о встречном транспортном средстве (тип: автомобиль легковой, грузовой, трактор, мотоцикл и т.п.; скорость движения; полоса движения; характеристика включенного света (дальний, ближний, подфарники, прожектор и т.п.), дорожных условиях, обзорности. Если встречных транспортных средств было несколько, вспомните дистанцию между ними, скорость, характеристику включенного света, т.п.
Для определения конкретного места столкновения ТС, лицам, обладающим научными, техническими или другими специальными знаниями, наделенных правом проведения экспертиз и экспертных исследований, важна такая следовая информация:
- следы перемещения ТС;
- следы перемещения объектов, отброшенных от ТС при столкновении;
- участки с расположением земли, осыпавшихся с нижних частей ТС в момент удара;
- расположение осколков и обломков, участков рассеивания осколков
Следует заметить, что сколь тщательно вы бы не фиксировали дорожную обстановку и место происшествия, без практического опыта лица, обладающего научными, техническими или другими специальными знаниями, а также навыками применения технических или иных средств, упущений не избежать.
Не торопитесь давать показания, осмыслите все, советуйтесь с лицами, обладающими научными, техническими или другими специальными знаниями.
Водитель, дающий показания после ДТП не обдумано, может попасть в ловушку. Конкретные значения скоростей, интервалов, видимости, дистанции, перемещений, маневров — это то, что будет оцениваться экспертом и может привести к нежелательным для вас выводам.
Будьте внимательны, следите за дорожной обстановкой.
- Стягнення коштів, які належать особі, яка має заборгованість перед боржником Євген Морозов 10:30
- Справи про адміністративні правопорушення, які розглядають ТЦК і СП Євген Морозов вчора о 12:18
- "Єдиний" спосіб оскарження результатів оцінки в рамках виконавчого провадження Євген Морозов 04.10.2024 12:19
- Wi-Fi у школах: на якому етапі ми зараз і як відбувається облаштування Петро Оленич 04.10.2024 12:07
- Perplexity AI: Коли пошуковик розуміє вас з півслова Олеся Стойко 04.10.2024 07:40
- Як збільшити прибуток через систематизацію бізнес-процесів Жанна Кудрицька 03.10.2024 22:44
- Визначаємо місця проживання дитини під час війни Світлана Приймак 03.10.2024 19:22
- Декілька роздумів щодо "тарифного подвигу" Укрпошти Олег Пендзин 03.10.2024 16:44
- Забезпечення прав людини в умовах війни Дмитро Зенкін 03.10.2024 14:16
- Відключення споживачів від комунальних послуг за борги по ЖКХ Євген Морозов 03.10.2024 12:24
- Я вдома! Як ефективно встановити і захистити особисті кордони Алла Заднепровська 03.10.2024 09:07
- Де знайти додаткові інвестиції: кредит, грант чи інвестор? Костянтин Соловйов 02.10.2024 20:37
- Мобілізація по новому. Особливості призову командирами ВЧ Ігор Калініченко 02.10.2024 17:34
- Зобов`язання ДПС України зареєструвати в ЄРПН податкову накладну Євген Морозов 02.10.2024 12:16
- Бізнес під прицілом: як новітні розвідтехнології стають щитом в умовах війни Ігор Шевцов 02.10.2024 10:21
- Відбір постачальника – це не вся закупівля: ключові ролі в закупівельному процесі 294
- Мобілізація по новому. Особливості призову командирами ВЧ 249
- Відстрочка від мобілізації для студентів іноземних ВНЗ: Покарання невинних за чужі провини 228
- Де знайти додаткові інвестиції: кредит, грант чи інвестор? 120
- Бізнес під прицілом: як новітні розвідтехнології стають щитом в умовах війни 78
-
Італія звинувачує сім осіб і дві компанії у бракованих деталях для літаків Boeing
Бізнес 6083
-
В Україні сповільнилося зростання реальних зарплат, у НБУ назвали причини
Фінанси 5507
-
"На черзі – власні ракети дальністю ураження 700 км". Стаття Горбуліна та Бадрака
3697
-
На Хмельницькій АЕС збудують захисні споруди вартістю 1,7 млрд грн
Бізнес 2915
-
"Чудовиська": що за дискусія навколо серіалу від Netflix
Життя 2056