Опять вранье!
После шума, поднявшегося в прессе по поводу информации о возможном повышении акциза на бензин и дизтопливо, Азаров поспешил заверить, что это не больше чем слухи. Он призвал доверять только официальным сообщениям.
Накануне жеМинистерство финансов подтвердило, что такая инициатива все-такирассматривается. То есть, либо Азаров не в курсе что происходит вправительстве, либо просто соврал.
Но реальностьоказалась еще хуже — в Верховной Раде УЖЕ зарегистрирован законопроект оповышении акцизов. Сделано это руками внефракционного депутата АнжеликиЛабунской.
Еще одним еезаконопроектом предлагается половину от собранных средств направлять вспециальные фонды местных бюджетов для решения проблемы ремонта дорог местногозначения.
Такой вот “финтушами”. С одной стороны — нас стараются успокоить, а с другой — делаются вполнеконкретные шаги по достижению поставленной цели.
В итоге, вероятнеевсего, Партия регионов и коммунисты проголосуют за этот закон, мотивируя своерешение плохим состоянием дорог. Но при этом не понесут прямой ответственности— инициатива же исходила не от них.
То есть, действуюткак всегда — из подворотни.
Мне ужеприходилось писать о том,что означает повышение акциза на топливо. За неэффективность государственнойвласти дополнительной гривной заплатим мы с вами. Без гарантии, что, вновьтаки, эти средства будут использованы по назначению.
Экспертыединогласно сходятся во мнении, что повышение акциза как мера не принесетрезультата по целому ряду причин. Но главное — в первую очередь нужнопрекратить поток поставок в Украину контрабандного бензина, а также решитьпроблему фальсификата. По оценкам специалистов, к примеру, в прошлом году объемконтрабандного топлива составлял четверть всего рынка, или 2,7 млн. тонн.
Расчетыпоказывают, что при повышении акциза в два раза, как предлагается, литр бензинаподорожает на 1,5-2 грн. Хочется спросить — является ли адекватным такой шагпри постоянно беднеющем населении? Сможет ли большинство людей платить по этимценам?
Вообще, сколькоможно идти путем повышения цен и новых поборов? Думаю, что вместо этогоправительство должно заняться своей прямой работой — повышать уровеньэкономики. Но как это сделать, если даже хваленый ВВП по итогам 2012 года выросвсего на 0,2%? А на текущий год прогнозы еще хуже.
Я уже не говорю окачестве, которое получает украинский потребитель. При нынешнихпорядках мы не увидим ни европейскогобензина, ни европейских дорог. Как показывает практика, любое “покращення”оборачивается только новой головной болью для людей.
Ну и самое важное, пожалуй — какповышение акциза отразиться на стоимости других товаров? Ясно, что они тожеподорожают. То есть, повышение акциза на бензин потянет за собой целою цепочкупроблем.
Такое ощущение,что нынешняя власть не знает, за что хвататься. Это как игра в карточный домик— за какую бы карту Азаров не взялся, вся пирамида обещает рухнуть. Но не самили они ситуацию до такого и довели?
- Трошки про 12089 про захист прав добросовісного набувача Антон Діденко 21:37
- Як зберегти стосунки на відстані в умовах війни Людмила Євсєєнко 19:22
- БЕБ, I did it again Євген Магда 18:30
- Wesola Pani та Pan Smaczek: Чи можна запобігти кризі між франчайзером та франчайзі? Маркіян Варивода 16:54
- Чому підписаний законопроект №12089 – це добре і корисно для суспільства? Віктор Сизоненко 15:45
- На перетині інженерії, культури та мистецтва Оксана Захарченко 12:45
- Отримання частки у спільному майні колишнього подружжя через суд Альона Прасол 10:49
- Як впоратися з хронічно незадоволеним співробітником і не допустити проблем у компанії Олександр Висоцький 10:15
- Оскарження запобіжного заходу тримання під вартою: кут охорони п'ятого Президента України Лариса Криворучко вчора о 23:48
- Чому алюміній і мідь стають новим стратегічним ресурсом? Ксенія Оринчак вчора о 18:13
- "Скандал" довкола підручника з історії, або чому в наш час важливе критичне мислення Віктор Круглов вчора о 17:57
- В пошуках щастя. Частина третя: Щастя і світ Алла Заднепровська вчора о 14:39
- Міжнародні компанії в Росії: повернення чи відновлення роботи? Наталія Рибалко вчора о 14:30
- Договір до енергетичної хартії: що потрібно знати трейдерам в енергетиці Ростислав Никітенко вчора о 10:52
- The Telegraph: Україна може зіткнутись з жорстким ультиматумом Трампа Георгій Тука вчора о 10:33
-
Китайський BYD запустив свій преміальний бренд Denza в Європі
Бізнес 8184
-
Ferrexpo зупинило виробничу лінію через припинення відшкодування ПДВ
Бізнес 6148
-
Путін готує нову хвилю війни: що відомо про російський наступ 2025 року
5858
-
Тарифи Трампа і Саудівська Аравія обвалили ціни на нафту до чотирирічного мінімуму
Бізнес 5198
-
Зеленський підписав закон про добросовісного набувача: петиція противників не спрацювала
Бізнес 4507