Без реклами Підтримати
Увійти
Авторські блоги та коментарі до них відображають виключно точку зору їхніх авторів. Редакція ЛІГА.net може не поділяти думку авторів блогів.
04.09.2020 16:00

COVIDом будівництво України не спинити!

Вадим
Позаштатний радник на громадських засадах голови Укравтодору, президент Української Асоціації проектних організацій (UADO)

Або як насправді народ України сприймає безпрецедентне відновлення інфраструктури, та зокрема доріг в Україні.

Яким би не був 2020 рік важким і водночас успішним для України, але кожен з нас міг би пишатися таким темпом відновлення інфраструктури та, як наслідок - цілком заслуженій народній підтримці інціатив Президента і його команди.

На днях Київським міжнародним інститутом соціології (КМІС) було проведено всеукраїнське дослідження громадської думки щодо Національної програми «Велике будівництво». Відтак, 72,4% серед опитаних вважають, що ця Програма передбачає власне будівництво доріг. І це дуже вірно, оскільки ще на початку року, Президент Зеленський ініціював нацпрограму «Велике будівництво», яка спрямована на масштабне оновлення інфраструктури в Україні. Значна частина, а саме безпрецендентні 90,2 млрд грн.спрямовуються на оновлення та будівництво доріг: за рік на нас чекає відновлення 4200 км доріг державного та 2500 км місцевого значення. Крім цього відбувається масштабне відновлення комунальних доріг в громадах завдяки реформі фінансової децентралізації.
Також в рамках Національної програми відновлення мостів у 2020 році буде відновлено 103 мости по всій України. В цьому році по мостам:
▪ на 11 об’єктах вже завершено роботи;
▪ укладено договори про ремонти на 60 мостах: 39 з них вже знаходяться в роботі, а на 21 ремонти розпочнуться найближчим часом;
▪ 30 мостів перебувають на етапі закупівлі.
 
Отже, за результатами проведеного Інститутом опитування, ми бачимо обнадійливу картину та досить широку підтримку населенням дій Уряду та Президента України:

1. 77.6% респондентів підтримують те, щоб держава вкладала кошти (інвестувала) в розвиток інфраструктури (будівництво/ремонт доріг, мостів, транспортних розв’язок, дитячих садочків, шкіл, лікарень, поліклінік, спортивних майданчиків, стадіонів тощо). З них на Сході найбільше - 83.7%. А не підтримують – лише 5,4% (і навіть не 25% :) )

2. 49,2% - вважають саме дороги пріоритетними об’єктами для реконструкції і будівництва у своєму населеному пункті. На другому місці - лікарні (зі стаціонаром) – 35%. А на третьому - школа (26,3%).

Читайте такожБагаті заплатять. Хто має фінансувати боротьбу зі зміною кліматуЧому Румунія, хто конкуренти, чому немає франшизи. Інтерв'ю зі співзасновником АврориТаємниця захмарних ставок. Чому оренда землі в Україні дорожча, ніж в Нідерландах

3. Цілих 85,2% респондентів вважають, що роботи із будівництва та реконструкції об'єктів транспортної та соціальної інфраструктури не варто зупиняти через пандемію.

4. Найбільше серед респондентів підтримують припинення вогню на Сході України (80,6%).

5. На другому місці після припинення вогню на Сході України є «Велике будівництво»!

Отже, можемо зробити чіткий висновок, що незважаючи на тимчасову "недугу" що спіткала увесь світ, громадяни України в своїй переважній більшості підтримують пріоритетні стратегічні напрямки розбудови інфраструктури України. 

Все це насамперед свідчить про відповідність дій Уряду, Президента та Верховної Ради України справжнім очікуванням виборців, що дозволить в найближчому майбутньому відновити економіку України через мультиплікативний ефект, а також здолати наслідки світової економічної кризи внаслідок пандемії.

Усі матеріали автора
Відправити:
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, виділіть її мишею і натисніть Ctrl+Enter.
Останні записи
Популярне
Контакти
E-mail: [email protected]