Как добиться от авиакомпании компенсации за задержку или отмену рейса
Вот и наступило долгожданное лето. Уставшие от работы люди, забронировав отдых в лучших отелях мира, планируют свой отдых, который начнется с полета на самолете одной из авиакомпаний. Однако в этой бочке меда может быть ложка дегтя в виде задержки или отме
В соответствии с положениями действующего законодательства Украиныответственность за задержку или отмену рейса несет авиаперевозчик. Поэтому,если авиакомпания пытается перевести ответственность на аэропорт, туроператораили кого-то еще, такие действия неправомерны, ответственность за ненадлежащеевыполнение условий договора перевозки несет именно перевозчик. Подтверждениемзаключения договора перевозки между авиакомпанией и пассажиром являетсяавиационный билет и его необходимо сохранять, как минимум, до окончанияперелета, а в случае наличия каких-либо претензий к авиаперевозчику до полногоурегулирования таких претензий.
При этом если задержка илиотмена рейса произошли уже после прибытия пассажира в аэропорт дляосуществления полета, желательно получить от представителя авиаперевозчика,который должен быть в аэропорту письменное подтверждение ненадлежащеговыполнения авиакомпанией своих обязательств.
В случае отмены рейса илиего задержки более чем на пять часов пассажир может требовать от авиакомпаниивозмещения полной стоимости билета.Приэтом, если для пассажира куда более важным представляется добраться до пунктаназначения, например, забронированного отеля, то авиакомпания может предложитьизменение маршрута.
Независимо от того будетпассажиру возмещена стоимость билета или изменен маршрут, при отмене рейсатакже можно требовать выплаты компенсации, размер которой, в зависимости отдлины маршрута авиаперелета, составляет от 250 до 600 евро.
При этом рекомендую вслучае задержки или отмены рейса, найти в аэропорту представителяавиаперевозчика и потребовать от него разъяснений о причинах соответствующейзадержки или отмены полета, наличия альтернативных маршрутов, обеспеченияпитания, проживания.
Так, авиаперевозчик обязанв случае отмены рейса и продолжения путешествия пассажира другим рейсомобеспечить бесплатное питание и прохладительные напитки до вылетаальтернативного рейса и в случае задержки рейса на ночь обеспечить бесплатноепроживание в гостинице и трансфер до такой гостиницы.
Кроме того, пассажир имеетправо за счет авиакомпании сделать два телефонных звонка или отправить факсовыесообщения или сообщения электронной почтой.
Достаточнораспространенным являются и случаи задержки и даже потери авиакомпанией багажапассажиров. В таком случае можно рассчитывать на компенсацию в размере 50долларов США, а также возмещение стоимости утраченных вещей, если багажпотерян.
Если авиакомпаниядобровольно не хочет возмещать стоимость билета, а также выплачивать положенныев случае задержки или отмены рейса компенсации, следует при первой жевозможности направить ей претензию, а если и претензия останется безудовлетворения, за защитой своих прав необходимо обращаться в суд.
Следует сказать, чтоавиаперевозчик освобождается от ответственности за задержку или отмену рейса,если они произошли из-за обстоятельств непреодолимой силы (например, извержениявулкана).
Также авиакомпания можетотказать пассажиру в посадке на рейс, если он прибыл для регистрации на рейс всостоянии алкогольного или наркотического опьянения или может представлятьугрозу авиационной безопасности.
Надеемся, что Ваш полетпройдет без задержек и как взлет, так и посадка будут мягкими, а в случаепредоставления авиакомпанией услуг ненадлежащего качества Вы сможете эффективнозащитить свои права.
Приятного Вам отдыха!
- Нові правила для енергонакопичувачів: як зміняться контракти через кіберризики з 2025 Ростислав Никітенко 15:01
- Як довести вину стоматолога у суді: практика відшкодування шкоди за неякісне лікування Артур Кір’яков 13:59
- Форензик як інструмент захисту, діагностики та зростання бізнесу в умовах ризиків Артем Ковбель 03:29
- Вбивчі цифри: як звички й випадки скорочують життя Христина Кухарук вчора о 13:54
- Відповідальна особа з питань захисту персональних даних: новий гравець у структурі бізнесу Анастасія Полтавцева 10.05.2025 14:43
- Як зруйнувати країну Андрій Павловський 10.05.2025 14:34
- Інтелектуальна власність як актив бізнесу Сергій Пагер 10.05.2025 14:21
- Стейкхолдери – основний локомотив сучасної якісної освіти Сергій Пєтков 09.05.2025 10:49
- "Спорт внє палітікі?". Як би ж то! Країна-агресор хоче повернутися у міжнародний спорт Володимир Горковенко 09.05.2025 10:10
- Землі заказника "Лівобережний" у Дніпрі: історія зміни статусу та забудови Павло Васильєв 08.05.2025 22:23
- Пам'яті жертв Другої Світової війни або чому ми не святкуємо! Дмитро Пульмановський 08.05.2025 16:11
- Що робити, коли дії співробітника призвели до фінансових втрат? Олександр Висоцький 08.05.2025 11:13
- Кабальні "угоди Яресько" блокують економічне відновлення України Любов Шпак 08.05.2025 11:09
- Изменения в оформлении отсрочки от мобилизации с 06.05.2025 Віра Тарасенко 07.05.2025 23:36
- Безбар’єрність у лікарнях: чому доступ до медичних послуг виходить за межі пандусів Ігор Ткаченко 07.05.2025 15:10
- Як зруйнувати країну 298
- Літо, тераси та куріння: чи є заборона для літніх майданчиків? 200
- Регіональні тренди запитів "Відео ШІ" в Україні: піки, спад і соціальні фактори 192
- Безбар’єрність у лікарнях: чому доступ до медичних послуг виходить за межі пандусів 145
- Тренди світових витрат засобами візуалізації: військо, освіта, охорона здоров’я 123
-
Harley-Davidson запустить власну гоночну серію з MotoGP у 2026 році
Бізнес 13471
-
Як весняна погода вплине на врожай пшениці в Україні й світі
Думка 3717
-
Спиратися на реальні дані, бути готовим до змін: як Барометр бізнесу допомагає діяти на випередження
Бізнес
3636 -
Київстар за І квартал 2025 року сплатив понад 3,37 млрд грн податків
Новини компаній 2687
-
Психологія виживання в серіалі "Етернавт": розбір Олени Шершньової
Життя 2147