Наливайченко должен, сидеть…
Каждый новый день приносит очередные доказательства некомпетентности новых министров, государственных чиновников и генералов с языком без кости. С каждым днем становится все веселее и веселей...
Высказывать сомнения в необходимости государственногоуправления железными дорогами могут завсегдатаи кухонных дебатов, посколькукухонным ораторам позволено быть дилетантами. Заявлять о бесполезностигосударственного управления железными дорогами могут коломойские и фирташи – уних есть прямая заинтересованность в непонятно зачем нужном очередном миллиарде«заработанном» на разгосударствлении. Разрушить единое управление железнымидорогами Украины выгодно Путину…
Железные дороги относятся к стратегическим ресурсамгосударства. Они обеспечивают быструю переброску живой силы и техникивооруженных сил государства. Они обеспечивают перевозки полезных ископаемых,продукции металлургических предприятий и тяжелого машиностроения. Глобальныепоставки крупных партий продовольствия и товаров также осуществляютсяжелезнодорожным транспортом. И руководителю СБУ ПРЕСТУПНО не знать азбучныхистин экономики.
Убыточность предприятия может быть результатом одного изчетырех факторов:
1. Завышенные и необоснованные расходы повышающиесебестоимость продукции.
2. Заниженной цены предлагаемого товара.
3. Избыточного предложения на рынке пониженногоспроса.
4. Бездарного руководства.
Первые два фактора являются чисто экономическими и решаются согласованиемстоимости производственных затрат и цены товара. Действия третьего фактораустраняется реорганизацией набора предлагаемых товаров, снижением количествапредложений товаров пониженного спроса и введением перечня новых товаров,пользующихся спросом или выводящих на новый рынок. Надеюсь, никому из читающихэти строки, не стоит описывать решение четвертой причины убыточностипредприятий.
Естественно, все эти вопросы можно решить методом гордиеваузла – передав предприятие полностью или частями в управление иной, коммерческиболее успешной структуре или структурам. Но именно здесь и кроится конфликт интересовпредпринимателя и государственности: коммерческоепредприятие не заинтересовано в развитии и поддержании стратегическогоназначения железной дороги. Но есть и еще один путь решения негативного влияниявсех четырех факторов – тот самый, который не был назван. Какая бы ни былаформа управления предприятием необходимый спрос на товар, разумную цену иобоснованные расходы обеспечит – грамотное управление. То есть, нетнеобходимости развалить существующую структуру – достаточно во главе поставитьрачительного хозяйственника с заданием реорганизации.
Отсюда делаем вывод, если государственный муж вместорачительного управления государственной службой предлагает передать ее вкоммерческие структуры – он имеет с этого выгоду!? Или же льет воду на мельницуврага…
Будем надеяться, все же, что все прозаичней и у данного панатакая же «болезнь» как у одного из бывших министров обороны – самопиар. Но нам игосударству от этого не легче.
И здесь мы подходим к основной проблеме так называемых«революционеров», пришедших к власти. Все они на своих местах временные, взобралисьна очередной трамплин и приготовились к следующему прыжку, все они жаждут… небудем даже ломать голову чего им не хватает – все равно они временные, а главноеозабочены не результатом сейчас, а местом или долей прибыли завтра. У них болезненнаяэйфория «победителей», они не видят реалий и не понимают, что те силы, которые вчерапривели их к власти – не дадут им спокойной жизни и могут низвергнуть завтра.
Главная проблема в том, что большая часть нынешнихруководителей – дилетанты. Есть небольшая, но существенная разница между созданиеми руководством коммерческих структур и управлением государственным аппаратом,особенно бюрократическим. Если в коммерческой организации все идет само собой ивсе работают на результат, есть маломальская заинтересованность каждого, вплотьдо низового сотрудника. То в государственной машине, необходимо постоянноподпитывать механизм и следить, что бы он не застаивался. Именно по этойпричине Главному Банкиру не продают валюту в кассе, в Собесе скапливаются толпыбеженцев, которым хамят, и т.д. Для управления государством в нынешней ситуациинужны не просто хорошие управленцы – нужны хорошие кризис-менеджеры. Нужныуправленцы способные предугадывать провалы традиционных решений в проведенииизменений и применять компенсирующие мероприятия для движения бюрократическогоаппарата вперед. А главное – нужны альтруисты, работающие не за страх, а насовесть.
Нам нужны труженики, а не популисты!- У всіх на очах Євген Магда вчора о 07:58
- ОСББ та Київміськбуд: судова справа щодо пожежної сигналізації у житловому комплексі Артур Кір’яков 16.08.2025 17:52
- Списание долгов за коммуналку во время войны: что изменилось в сроках давности Віра Тарасенко 15.08.2025 23:11
- Боротьба за право на реєстрацію на окупованих чи прифронтових територіях Світлана Приймак 15.08.2025 20:44
- Чого не відбудеться 15 серпня на Алясці і що робити Україні Любов Шпак 15.08.2025 17:52
- Чому не варто зупинятися на досягнутому? Олександр Скнар 15.08.2025 13:23
- Війна і психологія: досвід Ізраїля та українські виклики Олег Вишняков 15.08.2025 13:11
- Книжка як must-have у "Пакунку школяра" Віктор Круглов 15.08.2025 10:43
- Що чекає українську переробну промисловість та перспективи Кіровоградщини Юлія Мороз 14.08.2025 16:10
- Водневі ініціативи в Україні: роль адвокації та GR у розбудові майбутньої енергетики Олексій Гнатенко 14.08.2025 12:35
- Ваші гроші, ваше майбутнє: чому важливо перемогти фінансові злочини в державному секторі Акім Кібновський 13.08.2025 21:38
- 60 днів до межі: чому ротація рятує життя і фронт Віктор Плахута 13.08.2025 12:46
- Чого чекати від 15 серпня? Олександр Скнар 13.08.2025 09:03
- Дистанційне управління бізнесом: приховані загрози та мільйонні втрати Артем Ковбель 12.08.2025 23:15
- Небезпечний Uncapped SAFE Note: що це таке і як інвестору не потрапити в пастку Роман Бєлік 12.08.2025 18:30
-
Приниження Трампа. Як переговори з Путіним на Алясці вплинуть на Україну
14480
-
Small talk, як нове CV: що про вас можуть розказати перші 30 секунд спілкування
Життя 13677
-
Від старої хати до дому мрії: Аліна та Руслан Глєбки про секрети ремонту своїми руками
Життя 11201
-
Путін підписав указ, який дозволяє американській Exxon повернутися у проєкт "Сахалін-1"
Бізнес 8309
-
Місто річок і гудіння "шахедів": репортаж із Миколаєва, який так і не змогли захопити росіяни
8100