Чем интересен Европротокол?
В Европе Европротокол применяется с 50-х годов прошлого века, в Украине - последние 9 лет. Об особенностях его применения пойдёт речь в этой статье.
Европротокол действует в Украине с 19 сентября 2011 года. Именно тогда вступил в силу Закон Украины «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно дорожно-транспортных происшествий и выплаты страхового возмещения» от 17.02.2011 № 3045-VI, которым в свою очередь были внесены изменения в п. 17.5 Закона Украины «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств».
Европротокол представляет собой бланк специальной формы, использование которого дает право оформлять ДТП без участия полицейских. При этом заполненный бланк Европротокола будет являться документальным подтверждением факта ДТП и по сути аналогом справки из полиции.
Преимущества Европротокола очевидны:
- учасники ДТП не тратят время на ожидание полиции, которая в зависимости от ситуации может приехать через час, два и более;
- виновник ДТП не будет привлечен к административной ответственности и при этом останется со своим водительским удостоверением;
- автомобили с места ДТП можно будет сразу же убрать, чем порадовать и себя и других водителей.
Но не каждое ДТП можно оформить Европротоколом и в этом заключается основной нюанс его применения.
Европротокол можно применить только при следующих условиях:
- в ДТП нет травмированных или погибших:
- оба участника ДТП трезвые, то есть не употребляли наркотические, алкогольные или лекарственные спиртосодержащие средства;
- каждый из участников ДТП имеет полис гражданской ответственности ОСАГО (так называемая "автогражданка");
- сумма материального ущерба не превышает 50000 гривен.
Кроме этого, ключевым условием для оформления Европротокола есть то, что оба участника ДТП согласны с обстоятельствами аварии и один из участников обязательно признал свою вину. То есть формулировки «никто не виноват» или «виноваты оба» не приемлемы.
Более того, с такими формулировками Европротокол не будет оплачен страховой компанией, из-за чего оба участника окажутся у разбитого корыта и будут ремонтировать автомобили за собственные средства, поскольку повторно оформить ДТП при участии полиции объективно не получится.
Исходя из этого, по моему мнению, виновник не сможет оспорить Европротокол в суде. При этом его ссылка на стресс, шоковое состояние и тому подобные аргументы не должны браться судом во внимание, поскольку признание вины является ключевым условием оформления Европротокола.
Другими словами, не признаёшь вину, сомневаешься, не оформляй Европротокол, вызывай полицию и надейся, что может быть суд решит по другому.
При этом стоит помнить, что Европротокол нужно оформлять очень внимательно. Он заполняется шариковой ручкой, печатными буквами, без исправлений, если была допущена ошибка, нужно брать новый бланк. Каждый водитель заполняет свою часть, скрепляет её подписью. Средняя часть протокола отведена под схему ДТП, она заполняется двумя водителями. Схема должна быть чёткой, понятной и достоверной. Все эти требования оговорены в инструкции к Европротоколу.
После оформления Европротокола каждая из сторон не позднее трех рабочих дней со дня наступления ДТП должна обратиться к своему страховщику. Страховщик оценит ущерб, согласует сумму возмещения и в течении 90 дней с дня ДТП выплатит деньги. В случае, если Европротокол оформлен не правильно, в страховой выплате может быть отказано.
Конечно, Европротокол удобен. Он существенно экономит время и нервы водителей, попавших в ДТП. Не даром он активно применяется в странах ЕС, начиная ещё с 50-х годов прошлого столетия.
И в тоже время он требует внимательности, концентрации и определённых знаний от участников ДТП, а также лишает виновника ДТП возможности "передумать". Вероятно, именно поэтому он так плохо применяется в Украине.
- Енергоринок України 2025, коли прийдуть європейські трейдери Ростислав Никітенко вчора о 21:07
- 2025-й: нові провали без нових прізвищ Дана Ярова вчора о 18:49
- Справи про міжнародне викрадення дітей в світлі практики Верховного Суду Леся Дубчак вчора о 18:09
- Мідь – новий барометр глобальних трансформацій Ксенія Оринчак вчора о 15:29
- Договір про рекламні послуги: наслідки порушень у судовій практиці Сергій Барбашин вчора о 11:19
- Медіація у бізнесі: чи готові українські компанії до альтернативних рішень? Катерина Присяжнюк вчора о 11:09
- Військово-економічна пастка: чому зламався бум РФ Христина Кухарук 06.07.2025 05:10
- Готують підвищення тарифів для населення Андрій Павловський 04.07.2025 22:05
- Поки ППО в дорозі – шахед вже у вікні Дана Ярова 04.07.2025 19:14
- Тренди корпоративної міграції у 2025 році: чому підприємці обирають Кіпр, ОАЕ та Естонію Дарина Халатьян 04.07.2025 13:10
- Кримінальна відповідальність за злісне ухилення від сплати аліментів на утримання дитини Леся Дубчак 04.07.2025 12:49
- Без компромісів: яка методика стала золотим стандартом омолодження обличчя у світі? Дмитро Березовський 04.07.2025 12:19
- Лідер (без) інструкції: як керувати командами в епоху ШІ, поколінь зумерів та Alpha Аліна Первушина 03.07.2025 17:56
- Час життєстійкості: як зберегти себе у світі, що змінюється? Галина Скіпальська 03.07.2025 16:23
- Угода з прокурором про визнання винуватості: жодних гарантій без рішення суду Костянтин Рибачковський 02.07.2025 23:43
- Готують підвищення тарифів для населення 686
- Чи законно колишніх засуджених повторно ставити на військовий облік 398
- Угода з прокурором про визнання винуватості: жодних гарантій без рішення суду 177
- Військово-економічна пастка: чому зламався бум РФ 112
- Час життєстійкості: як зберегти себе у світі, що змінюється? 90
-
Що обрати замість моря – найкращі місця для відпочинку в Україні, ціни та тренди 2025
Життя 15827
-
Перевтілення Будди та нагляд партії. 90 років боротьби далай-лами з Китаєм – що далі
8485
-
10 липня зійде Оленяча повня: о котрій її спостерігати
Життя 8450
-
Не картайте себе за стрес. Поради від експерток, як впоратися з високим рівнем кортизолу
Життя 8032
-
Батьки першокласників отримають по 5000 грн від держави: деталі
Фінанси 3786