НКРЕ не знає скільки коштів потрібно для видобутку українського газу
Національна комісія регулювання електроенергетики не спромоглася чітко пояснити, чому, все ж таки, з серпня місяця населення України змушене платити за газ дорожче на 50%. Аргументи, які навела Комісія є суперечливими, оскільки не містять чітких розрахункі
Національна комісія регулювання електроенергетики не спромоглася чітко пояснити, чому, все ж таки, з серпня місяця населення України змушене платити за газ дорожче на 50%. Аргументи, які навела Комісія є суперечливими, оскільки не містять чітких розрахунків суми коштів, необхідної для збільшення видобутку власного газу.
В обґрунтуванні, Національної комісії регулювання електроенергетики, отриманому 12 серпня 2010 року, йдеться про те, що у нинішній відпускній ціні українського газу враховуються всі поточні витрати: капіталовкладення у видобуток палива, заробітна плата, вартість паливо-мастильних матеріалів та електроенергії, навіть відповідні податки. У той же час, НКРЕ повідомляє, що така ситуація призводить до щорічного недофінансування виробничих програм з внутрішнього видобутку газу.
Таким чином, маємо підстави зробити висновок, що в НКРЕ не знають скільки насправді необхідно коштів для розвитку національної газовидобувної галузі. Підвищення ціни за споживання газу для населення не є справжньою мотивацією для цього, і можна передбачити, що кошти будуть використані не за призначенням. Очевидно, проблема полягає не стільки у нестачі фінансів на розвиток газової галузі, а у менеджменті, спрямованому проти інтересів народу та держави.
Ще раз наголошу - підвищення ціни за споживчий газ не є єдиною альтернативою порятунку газової галузі, як це стверджує влада.
В першу чергу потрібно кардинально змінити систему ціноутворення на газовому ринку, анулювавши на ньому монополію держави, яка не дає можливості для розвитку природної і здорової конкуренції цін. При цьому, формування роздрібних цін на природний газ внутрішнього видобутку повинно відбуватися, виходячи з реальних витрат на його видобуток і транспортування всередині країни, без прив’язки до вартості імпортованого газу.
Крім того, газовий ринок і операції на ньому мають стати максимально відкритими й прозорими, а законодавство щодо видобутку і розподілу газу слід ґрунтовно вдосконалити, забезпечивши преференції для інвесторів.
Також, значно гуманнішим в соціальному сенсі та економічно доцільнішим було б підвищити ціни на газ виключно для підприємств комунальної енергетики та надання за допомогою цього механізму державних дотацій вітчизняним газовидобувним підприємствам.
- Неконкретність вимог податкового органу для розблокування податкових накладних Євген Морозов 19:05
- МВФ і пенсії Андрій Павловський 11:49
- Різниця податкового боргу від безнадійного податкового боргу Євген Морозов вчора о 15:33
- Маастрихтський договір: початок нової ери в історії Європи Юрій Гусєв вчора о 14:03
- Воєнний час і майно: чи можна захистити власність від вилучення? Світлана Приймак вчора о 12:56
- Вчимося та вчимо дітей: постановка цілей та планування Інна Бєлянська вчора о 11:33
- Інноваційний дизайн для медичних закладів: комфорт та екологічність Алеся Карнаухова вчора о 11:02
- Використання фотографій для навчання штучного інтелекту: німецький судовий прецедент Олександр Мисенко вчора о 10:29
- Відсутність штатного закупівельника в ЗСУ: втрачені можливості для забезпечення армії Євгеній Сільверстов вчора о 10:24
- Як встановити факт позбавлення особистої свободи внаслідок війни Дмитро Зенкін 31.10.2024 18:17
- Одеський гамбіт Вербицького – Ткачука Євген Магда 31.10.2024 16:45
- Цифрові інновації у соціальному захисті: досвід України Костянтин Кошеленко 31.10.2024 16:41
- Результат камеральної перевірки при розбіжностях між даними ЄРПН і у декларації Євген Морозов 31.10.2024 15:30
- Як Єдина інформаційна система змінить соціальну сферу України Світлана Приймак 31.10.2024 14:24
- Чому варто інвестувати в житло в Україні Раміль Мехтієв 31.10.2024 08:57
-
Німеччина визнала провал програми працевлаштування українців: допомогли з роботою менш як 1%
Бізнес 64330
-
Німеччина могла б уникнути спаду економіки, якби працівники рідше брали лікарняний – FT
Бізнес 26773
-
У Києві збираються побудувати нову вулицю за 1,56 млрд грн
Бізнес 8637
-
На ринку продажів нових автомобілів в Україні змінився лідер: Toyota втратила позиції
Бізнес 7845
-
Бізнес-тиждень: Держбюджет-2025, впровадження 5G та підвищення рейтингів українських банків
Бізнес 7007