Почему нецелесообразно приватизировать высокодоходные госпредприятия
Новоназначенный Кабмин предлагает приватизировать государственные «Укрспирт», «Артемсоль», более 300 госпредприятий агропромышленного комплекса, а также 17 объектов транспортной отрасли – в том числе морские торговые порты и «Украинское Дунайское пароходст
Новоназначенный Кабмин предлагает приватизировать государственные «Укрспирт», «Артемсоль», более 300 госпредприятий агропромышленного комплекса, а также 17 объектов транспортной отрасли – в том числе морские торговые порты и «Украинское Дунайское пароходство». Соответствующий законопроект (№4536) уже зарегистрирован в Верховной Раде. В пламенном порыве продать все в Кабмине начисто забыли, что приватизировать высокодоходные государственные предприятия просто невыгодно государству и народу.
Госпредприятия могут и должны приносить сверхприбыли в бюджет, а не в карманы «приХватизаторов». Нужно поставить на них профессиональный менеджмент, навести там порядок (ликвидировать схемы разворовывания прибыли, избавиться от «присосок»-посредников), ввести обязательный аудит и регулярную публичную отчетность. Каждый гражданин Украины является, по сути, акционером каждого государственного предприятия и имеет право знать об их финансовых делах.
Более того, каждый гражданин, как акционер госпредприятий, должен получать свою часть дивидендов от их прибыли, как например, получают часть прибыли от продажи нефти граждане некоторых арабских стран.
Вот "Укрспирт", например, — сверхприбыльное предприятие. Если сломать там все мошеннические схемы, оно даст серьезный доход в бюджет. То же самое можно сказать и о большинстве портов, в том числе о маленьком Белгород-Днестровском. Приватизировать порты нельзя! И не рассказывайте, что государство — плохой собственник. Все зависит от политической воли руководства страны и менеджмента предприятий. Если власть назначит на эти предприятия честный и профессиональный менеджмент, предприятия станут прибыльными, а бюджет начнет получать хороший доход.
В Сингапуре, например, порт, аэропорт, крупнейший мобильный оператор, авиакомпания — государственные, но при этом являются одними из лучших компаний мира в своих отраслях. Та же история в Норвегии — в государственной собственности и СтатОил (специализирующаяся на добыче нефти и газа), и Теленор (мобильный оператор). Все они приносят огромные прибыли в государственный бюджет.
Намерение украинской власти продать потенциально высокодоходные предприятия — это либо признание собственной некомпетентности (т. е. неспособности наладить эффективный менеджмент), либо умышленное предательство интересов народа и страны, банальное «разбазаривание» народного имущества!
Безусловно, какое-то количество госпредприятий, которые не могут приносить серьёзную прибыль, являясь хронически убыточными, продать нужно. Но подход должен быть индивидуальным! Каждое предприятие должны оценить серьезные бизнес-консультанты вроде McKinsey&Co: сделать выводы о его потенциале, дать экспертную рекомендацию «продавать» или «не продавать». Если продавать, то продажей также должны заниматься серьезные инвестбанкиры по прозрачной, рыночной (аукционной) процедуре с максимальной прибылью для страны.
Впрочем, ряд уже проданных предприятий, особенно стратегических в таких критически важных сферах, как, например, энергетика (энергогенерирующие, распределительные), коммунальные услуги, а также естественные монополии необходимо РЕПРИВАТИЗИРОВАТЬ. Иначе, олигархи и дальше будут «доить» народ непомерными тарифами и шантажировать власть прекращением энергоснабжения в случае невыполнения их требований.
- Боротьба за берег озера та ліс у Дніпрі Павло Васильєв 21:50
- Чому фокус на людину став новою конкурентною перевагою бізнесу? Мар'яна Луцишин 13:44
- Бізнес і надалі залишать без кредитів Сергій Дідковський 12:07
- Чому ідеальні плани не працюють і як домовитися з мозком про продуктивність Олександр Скнар 09:26
- Чому маркетингові стратегії не працюють і як бізнесу підготувати план на 2026 рік Ерік Клюєв вчора о 17:23
- Які три помилки в маркетингу заважають українським підприємцям розвивати бізнес Аліна Кашапова вчора о 13:42
- Фінансовий моніторинг по-європейськи: трансформація AML та відтермінування для СПФМ Ольга Драчевська вчора о 08:20
- Ризики для бізнесу на ринку електроенергії наприкінці 2025 та у 2026 році Ростислав Никітенко 21.12.2025 21:06
- Чому Європейську стратегію житлового будівництва варто врахувати Києву Сергій Комнатний 21.12.2025 19:15
- Як фандрейзеру підвищити свій грейд? Практичні кроки з власного досвіду Олександра Смілянець 21.12.2025 18:02
- Чому Зеленський – за голосування у ДІЇ, а Голова ЦВК – проти? Валерій Карпунцов 20.12.2025 19:22
- Сучасна жінка чи ШІ? Дмитро Зенкін 20.12.2025 16:37
- Леся Українка: як англійська література заговорила українською – всупереч заборонам Інна Лукайчук 19.12.2025 15:28
- Як активному споживачу приєднати та використовувати установки зберігання енергії Світлана Камєнєва 19.12.2025 12:03
- Київ більше не задає ціну. Як дешевий квадрат у передмісті змінює правила гри Антон Мирончук 18.12.2025 18:17
- Київ більше не задає ціну. Як дешевий квадрат у передмісті змінює правила гри 1473
- Чому Зеленський – за голосування у ДІЇ, а Голова ЦВК – проти? 302
- Чому Європейську стратегію житлового будівництва варто врахувати Києву 149
- Фінансовий моніторинг по-європейськи: трансформація AML та відтермінування для СПФМ 135
- Бізнес і надалі залишать без кредитів 114
-
Найбільша АЕС у світі відновить роботу після 15-річної перерви: запускають один енергоблок
Бізнес 322991
-
Росія вдарила по найбільшому порту України: загорілися 30 ємностей з борошном і олією
Бізнес 24953
-
Атака РФ на енергосистему призвела до зупинки Запоріжсталі
Бізнес 9613
-
"Зимова підтримка" у 2025 році: що змінилося і куди тепер можна витратити 1000 грн
Фінанси 8263
-
Три області майже повністю залишилися без світла після російської атаки
Бізнес 6985
