3 млрд. грн. страховых услуг получили граждане Украины в 2011 г.
В 2011 году от населения поступило 7 478,7 млрд. грн. страховых платежей, что на 21,2% больше, чем в 2010 году. Это составило лишь 0,59% в расходах населения, что почти в два раза меньше, чем в 2007 г.
В 2011 году от населения поступило 7 478,7 млрд. грн. страховых платежей, что на 21,2% больше, чем в 2010 году. Это составило лишь 0,59% в расходах населения, что почти в два раза меньше, чем в 2007 г.
Основные предпочтения населения в 2011 году, согласно исследования Insurance TOP, были отданы следующим видам услуг:
- страхование наземного транспорта - 2,2 млрд. грн. (29,8% всех страховых премий от граждан), что на 86,4 млн. грн. или на 3,7% меньше в сравнении с 2010 годом;
- обязательное страхование гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств – 1,9 млрд. грн. (25,1% всех страховых премий от граждан), что на 489,7 млн. грн. или 35,4% больше в сравнении с прошлым годом;
- страхование жизни – 1,2 млрд. грн. (15,8% всех страховых премий от граждан), что на 428,0 млн. грн. или 56,7% больше в сравнении с минувшим годом;
- медицинское страхование – 0,5 млрд. грн. (6,3% всех страховых премий от граждан), что на 122,5 млн. грн. или 35,1% больше в сравнении с 2010 годом;
- страхование от несчастных случаев - 454,3 млн. грн. (6,1% всех страховых премий от граждан), что на 208,9 млн. грн. или 85,1% больше в сравнении с минувшим годом.
Количество заключенных договоров страхования с физическими лицами по итогам 2011 года в сравнении с 2010 годом имеет следующую динамику:
- по страхованию от огневых рисков и рисков стихийных явлений уменьшилось на 104,8 тыс. шт. (до 2,5 млн. шт.);
- по страхованию имущества увеличилось на 562,7 тыс. шт. (до 2,4 млн. шт.);
- по обязательному личному страхованию от несчастных случаев на транспорте увеличилась на 55 983,9 тыс. единиц (до 583,7 млн. шт.);
- по страхованию жизни увеличилась на 459,2 тыс. единиц (до 949 тыс. шт.).
Основная часть страховых выплат (41,6%) осуществлена ??по договорам страхования наземного транспорта (КАСКО) - 919,3 млн. грн., что на 408,8 млн. грн. (или 30,8%) меньше в сравнении с 2010 годом. 31,7% страховых выплат осуществлено по договорам обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (ОСАГО), составив 701,2 млн. грн., что на 92,0 млн. грн. (или на 15,1%) больше чем в 2010 году. По медицинскому страхованию выплаты составили 752,4 млн. грн., что на 119,5 млн. грн. (или на 18,9%) больше в сравнении с 2010 годом.
Уровень страховых выплат по договорам страхования наземного транспорта (КАСКО), заключенным со страховщиками - физическими лицами, по состоянию в 2011 году составил 41,2%, по договорам обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (ОСАГО) - 37,4%, по медицинскому страхованию -58,8%.
Таким образом, граждане Украины получили различных страховых услуг в 2011 году на сумму около 3 млрд. грн., что на 4% меньше чем в 2010 году. В целом на душу населения Украины приходится 166 грн. страховых платежей, что в сравнении со странами Восточной Европы является крайне низким показателем. Это не удивительно, поскольку в состоянии острого социального отторжения находятся 37,7% домохозяйств Украины и еще 16,9% в состоянии критического социального отторжения.
Структура страховых услуг населению выглядит следующим образом:
- оплата ремонтных работ автомобилей на СТО (1218 млн. грн. или 40,9%);
- оплата медицинских услуг и лекарств (890 млн. грн. или 29,9%);
- выплата наличными или на банковский счет (503 млн. грн. или 16,9%);
- начислен инвестиционный доход на страховые резервы по страхованию жизни (142 млн. грн. или 4,8%);
- выплата выкупных сумм по страхованию жизни (119 млн. грн. или 4%);
- оплата исков по ДТП за рубежом (96 млн. грн. или 3,2%);
- выплата аннуитетов (4,9 млн. грн. 0,2%);
- выдача кредитов (4,6 млн. грн. или 0,2%).
Низкий уровень развития страховых услуг населению обусловлен совокупностью ряда факторов. Среди них можно выделить следующие:
1. Распространенность среди граждан патерналистских настроений. Данная черта национального менталитета имеет глубокие исторические корни и во многом объясняет страховую пассивность населения.
2. Низкая финансовая грамотность населения. Недостаточное понимание сути страховых услуг (в том числе ввиду их сложности) ограничивает распространение страхового опыта, который, в свою очередь, не способствует повышению финансовой грамотности.
3. Преобладание поведенческой модели, ориентированной на достижение краткосрочных экономических интересов.
Таким образом, современный этап развития Украины характеризуется особым динамизмом. Усложнение экономических отношений и систем сопровождается ростом неопределенности, приводит к возрастанию рисков, которые в итоге влияют на развитие страхового рынка, снижая его инвестиционную привлекательность.
Несмотря на высокие темпы развития в 2011 году, рынок страховых услуг по-прежнему не в полной мере реализует экономические интересы населения, наблюдается низкая степень защищенности страхователей по основным страховым рискам. В основном страховщики Украины обслуживают представителей среднего и крупного бизнеса. В свою очередь это существенно деформирует отечественный страховой рынок, снижая его социальную составляющую.
- Дилема ув’язненого та правовий парадокс Юрій Шуліка вчора о 17:15
- Із колеги в керівники: 7 кроків до справжнього авторитету Олександр Висоцький 31.01.2026 20:35
- Звільнені, але не врятовані. Чому пекло полону для жінок не закінчується на пункті обміну Галина Скіпальська 30.01.2026 13:19
- Позов для скасування штрафу ТЦК у 2026: повний гайд Павло Васильєв 30.01.2026 12:58
- Воднева політика ЄС: що з цього реально працює для України Олексій Гнатенко 30.01.2026 12:03
- Емоції як сигнальні лампочки: чому їх не варто "заклеювати" і як з ними працювати Олександр Скнар 30.01.2026 08:53
- Адвокат 2050: професія на межі революції Вадим Графський 29.01.2026 19:35
- Чому професійна освіта в Україні програє не через якість - а через комунікацію Костянтин Соловйов 29.01.2026 16:43
- Як формуються гемблінг-спільноти та чому вони відрізняються від звичайних соцмереж? Андрій Добровольський 29.01.2026 16:06
- Підприємництво в епоху штучного інтелекту Дарина Халатьян 28.01.2026 14:55
- Чому ви не можете вирішити – навіть коли все вже зрозуміло Валерій Козлов 28.01.2026 14:47
- Коли фото вирішує все: медійні маніпуляції та презумпція невинуватості Богдан Пулинець 28.01.2026 11:43
- Приватність постфактум: чому персональні дані в Україні захищаються запізно Лілія Олійник 27.01.2026 16:35
- Енергетична інфраструктура України 2026: модернізація та інвестиції Олексій Гнатенко 26.01.2026 13:52
- Пастка "швидких кіловат": Чому 10 ГВт розподіленої генерації можуть залишитися на папері Ростислав Никітенко 26.01.2026 09:03
- Звільнені, але не врятовані. Чому пекло полону для жінок не закінчується на пункті обміну 202
- Воднева політика ЄС: що з цього реально працює для України 100
- Енергетична інфраструктура України 2026: модернізація та інвестиції 97
- Приватність постфактум: чому персональні дані в Україні захищаються запізно 92
- Коли фото вирішує все: медійні маніпуляції та презумпція невинуватості 92
-
Шмигаль пояснив причину аварії в енергосистемі
доповнено Бізнес 9850
-
Найдорожча приватна компанія світу заробила $8 млрд за рік
Фінанси 2833
-
Глюкофон, "лігво" і цегла на плиті: які методи обігріву працюють, а які – повна нісенітниця
Життя 2682
-
В Україні і Молдові аварійні відключення, у Києві зупинилося метро – відео
Бізнес 1918
-
Список автомобілів, що підпадають під "податок на розкіш", зріс у 3,5 раза
Бізнес 1574
