Авторські блоги та коментарі до них відображають виключно точку зору їхніх авторів. Редакція ЛІГА.net може не поділяти думку авторів блогів.
26.05.2016 15:30
Изменения в Кодекс ГТС приведут к искажению цены на газ
НКРЭКУ 16 мая опубликовала проект постановления «Об утверждении изменений в Кодекс газотранспортной системы». В результате принятия изменений цена для потребителей не сможет соответствовать рыночному уровню и будет искажена.
НКРЭКУ 16 мая опубликовала проект постановления «Об утверждении изменений в Кодекс газотранспортной системы». В результате принятия изменений цена для потребителей не сможет соответствовать рыночному уровню и будет искажена.
Так, проектом предусмотрено увеличение размера финансового обеспечения с 20% до 60% от стоимости природного газа, который планируется к транспортировке в определенном месяце. Повышение втрое финансовой гарантии в дополнение к действующей норме о создании страхового запаса в размере 50% от месячного объема поставки приведет к необходимости обеспечивать страховку ежемесячной поставки природного газа в размере 110%! Практики применения таких финансовых обязательств на поставщиков природного газа нет ни в одной стране ЕС.
В пояснительной записке регулятор говорит, что изменения в Кодекс ГТС направлены на решение ряда проблемных вопросов, которые по состоянию на данный момент не получили нормативно-правовой регламентации и/или создают препятствия в развитии и либерализации рынка природного газа. В связи с этим, положения главы «Финансовое обеспечение» были пересмотрены и доработаны с целью либерализации рынка газа, уменьшения финансовой нагрузки на субъектов рынка газа, введение дополнительных альтернативных видов финансового обеспечения и одновременно не допустить нанесения ущерба оператору ГТС.
На самом деле такая инициатива противоречит принципам либерализации газового рынка, идет вразрез с мнением народных депутатов, которые с целью снижения барьеров для поставщиков природного газа и гарантированному обеспечению потребителей природным газом в первом чтении приняли за основу законопроект, снижающий объем страхового запаса до 10%. Также противоречит позиции Минэнерго, которое инициировало снижение страхового запаса до 10% и опубликовало соответствующий проект постановления на сайте ведомства. Кроме того, необходимость устранить барьеры в виде чрезмерной финансовой нагрузки для субъектов газового рынка Украины подчеркивал Секретариат Европейского энергетического сообщества в своем пресс-релизе по оценке энергетической реформы в Украине.
Присоединение Украины к Европейскому энергетическому сообществу и принятие Закона «О рынке природного газа» должны были способствовать развитию конкуренции, свободной торговли и интеграции рынков природного газа государств-участников. Однако изменения, предлагаемые НКРЭКУ, полностью нарушают планы Украины на создание конкурентоспособного рынка природного газа.
Кроме того, такие действия регулятора приведут к многочисленным злоупотреблениям и срывам поставок природного газа потребителям, исказят конкуренцию на газовом рынке Украина через создание дискриминационных условий для поставщиков природного газа. Более того, утроившиеся финансовые расходы компаний в связи с принятием дискриминационных принципов регулирования поставок природного газа в конечном итоге отобразятся на конечной цене для потребителя, а также исказят принципы рыночного и конкурентного ценообразования.
Поскольку создание свободного и конкурентоспособного рынка природного газа в Украине на сегодняшний момент является одним из важнейших целей нашего государства, то инициативы по усовершенствованию законодательства в энергетической отрасли должно основываться в первую очередь на приоритетах либерализации газового рынка. Это обеспечивает справедливую цену на энергоресурсы, обеспечивает безопасность и стабильность поставок природного газа.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, виділіть її мишею і натисніть Ctrl+Enter.
Останні записи
- Математика для власників бізнесу: скільки насправді коштує клієнт? Любомир Паладійчук вчора о 21:41
- Рейд фактичних перевірок бізнесу під час задекларованого мораторію на перевірки Анна Кухарчук вчора о 18:29
- Реформа держпідприємств: виклик і можливість підвищити ефективність Сергій Заболотній вчора о 16:29
- Моральна шкода у сімейних справах Леся Дубчак вчора о 16:29
- Як змінюється технічний рекрутинг: люди чи машини? Ніна Гузей вчора о 13:42
- Де людство схибило? Дана Ярова вчора о 11:01
- Зміст договору замовлення твору Олександр Мисенко вчора о 10:49
- Сила самопізнання Олександр Скнар 25.08.2025 21:10
- Скасування усиновлення: що говорить закон і судова практика Леся Дубчак 25.08.2025 19:31
- Політичне страхування в Україні: від точкових рішень до системи Антоніна Прудко 25.08.2025 17:36
- Cтраховка не покриє: страхування вашого генератора та сонячної станції Ростислав Никітенко 25.08.2025 09:29
- Реальный кейс: как удалось оспорить незаконную мобилизацию и закрыть уголовное дело Віра Тарасенко 24.08.2025 16:11
- "Ценз осілості Портнова" і українців, що виїхали за кордон від війни - що спільного? Валерій Карпунцов 23.08.2025 20:46
- Штраф як фіскальний інструмент: де межа між правопорядком і свавіллям? Олександр Рось 23.08.2025 18:34
- Профайлінг у бізнесі України: як підвищити ефективність та знизити кадрові ризики Василь Фенчак 23.08.2025 12:29
Топ за тиждень
- "Ценз осілості Портнова" і українців, що виїхали за кордон від війни - що спільного? 225
- Закон про лобіювання. Що має знати бізнес? 184
- Айсберг корпоративної безпеки 169
- Що не так із управлінням водними ресурсами в Україні 130
- Рейд фактичних перевірок бізнесу під час задекларованого мораторію на перевірки 81
Популярне
-
"Удар по ринку праці". Польський бізнес розкритикував вето Навроцького
Бізнес 17738
-
Як відновитися після тривог – поради психологині та неврологині
Життя 11857
-
Від $22 тисяч до майже мільйона: з чого зроблені костюми преміумкласу та хто їх носить – фото
Життя 7712
-
В Україні викрили вирощування зернових культур на радіоактивних землях для продажу
Бізнес 7283
-
Україна обговорює із корейською Posco будівництво нового залізничного депо
Бізнес 7162
Контакти
E-mail: [email protected]