«Вилка» или двойной удар для недобросовестных нефтетрейдеров
Заклание жертвенного «быка» – контроля качества бензина – отменяется?
Вопрос стоимости и качества бензина, как, впрочем, илюбого другого товара, всегда стоит остро. Найдется хоть один автомобилист, ктостанет отрицать тот факт, что для бензина, которым мы заправляем своего стальногоконя, важно, в первую очередь, его качество? Вряд ли… И что мы имеем? Так,например, начиная с 2010 года бензин популярной марки А-95 вырос в цене с 7,74 грн. до нынешних 10,91 грн. Увеличение егостоимости заставило нас, потребителей, по-другому смотреть на этот товар. Какводится, чем лучше качество бензина, тем меньше расход, дольше служит мотор –ну, чем не очевидная выгода?! Именно за такой бензин потребитель готов платить бОльшиеденьги.
А что у нас? Платить-то мы платим, но спроси любогоавтомобилиста: «Высокая цена гарантирует на данный момент качество бензина вУкраине?». «Нет» – в подавляющем большинстве будет ответ. Потому что каждый,кто на собственном опыте сталкивался с последствиями от залитой в бак «бодяги»,понимает, у нас нет самого важного – контроля качества бензина, отстроенного нагосударственном уровне.
Вашему вниманию диспозиция и обозначенная «вилка», или поЧернышевскому – что делать?
Удар первый. Но вначале легкий экскурс. Прежде чем приобрести товарв магазине или супермаркете, срок годности, качество, сертификаты, проверяютпри его приеме, не так ли? Перед выкладкой товара, его качество обязательнопроверяет завотделом. Так, на полках появляется продукт. Так почему же всем нельзяпризнать очевидное? Ведь та же проверка качества бензина на гостаможне предотвратилабы ввоз некачественного продукта в страну и ударила бы по тем, кто сейчасбезнаказанно отоваривает АЗС контрафактной продукцией.
Как верноподметил в недавнем интервью эксперт по энергетическим вопросам ВалентинЗемлянский, повышение контроля за качеством импортных нефтепродуктов позволитгосударству установить несоответствие между декларируемым качеством топливапремиум-класса и его ценой. «Если сопоставить наценку в премиум-бензине и его октановоечисло с соответствующими параметрами обычного А-95, можно увидеть этонесоответствие. Потребителей обманывают, заставляют переплачивать за громкоеназвание. На таком пиаре торговцы горючим ежегодно зарабатывают десяткимиллионов гривен», –резюмировал он.
Удар второй. Выстраивая комбинацию на шахматной доске топливного рынка, вместе с тем нельзязабывать и о проверке качества бензина при непосредственной продаже егоклиенту. Для этих самых целей давно уже было пора закупить обещанныепередвижные лаборатории для Госпотребстандарта. Недосуг? А они позволили бымобильно осуществлять проверку не только сертификатов на бензин, но и само егокачество. К слову сказать, эти же передвижные лаборатории можно с успехом использоватьдля общих целей при проверке бензина на таможне, консолидируя, таким образом,синергетический эффект двух структур.
И как результат – «вилка».
Что она дает? Контроль товара на входе. Контроль приреализации. То есть эффективное средство борьбы с уклонением отналогообложения, что будет способствовать увеличению доходов бюджета. Это раз.Ну а во-вторых, для нас, автолюбителей, такой контроль даст порядка 10-15%экономии расхода топлива за счет повышения его качества.
Казалось бы, дело замалым – внедрением. Но это «малое» – как череда ходов в шахматной игре, где нетнадежды на блицкриг, но очень хочется увидеть классический эндшпиль.
- Як енергетичні компанії оптимізують КІК: досвід ЄС та українські реалії Ростислав Никітенко 11:46
- 4 помилки, які заважають власнику бізнесу побудувати сильну компанію Олександр Висоцький 10:27
- Где покупать жилую недвижимость и какую? Володимир Стус вчора о 23:53
- ТЦК – треш, хайп, фейк або соціальна допомога військовим та їх сім’ям Сергій Пєтков вчора о 19:52
- Китай закручує "рідкоземельну гайку". Як Україні скористатися своїм шансом? Ксенія Оринчак вчора о 16:53
- Компенсація 1,5 млн грн моральної шкоди з рф на користь киянина за "повітряні тривоги" Світлана Приймак вчора о 10:20
- Розпоряджання землею під час війни: поради юриста Сергій Пагер вчора о 08:57
- Стажування і підвищення кваліфікації: сенси та підходи Сергій Пєтков 20.04.2025 19:43
- Рішенням суду з працівника (водія) стягнуто упущену вигоду Артур Кір’яков 19.04.2025 18:25
- Чому корпоративний стиль – це більше, ніж просто форма Павло Астахов 19.04.2025 12:09
- От трансфера технологий к инновационному инжинирингу Вільям Задорський 18.04.2025 21:33
- Начинается фаза глобального разгона инфляции и масштабных валютных войн Володимир Стус 18.04.2025 18:53
- Омріяна Перемога: яким українці бачать закінчення війни? Дмитро Пульмановський 18.04.2025 18:12
- Баланс між обставинами злочину та розміром застави Богдан Глядик 18.04.2025 17:09
- Люди в центрі змін: як Франковий університет створює сучасне академічне середовище Віталій Кухарський 18.04.2025 16:32
- Терези Феміди: статистика виправдувальних вироків в Україні – симптом чи вирок системі? 434
- Як комплаєнс допомагає громадським організаціям зміцнити довіру та уникнути ризиків 225
- Модель нової індустріалізації України 175
- Професії зникають, навички – у тренді 169
- Омріяна Перемога: яким українці бачать закінчення війни? 131
-
"Я туди не хочу". Власник UPG поставив на паузу експансію на ринок Європи
Бізнес 12915
-
Індія купить "боїнги", від яких через торгову війну зі США відмовився Китай
Бізнес 9285
-
Нелегальний ринок тютюну: як Україна втрачає 24 мільярди гривень щорічно
Бізнес 4432
-
Дефіцит вітаміну D, ймовірно, впливає на збільшення випадків раку товстої кишки: деталі
Життя 4131
-
Життя від вихідних до вихідних: експерти дають поради, як покращити будні
Життя 3587