Авторські блоги та коментарі до них відображають виключно точку зору їхніх авторів. Редакція ЛІГА.net може не поділяти думку авторів блогів.
21.09.2017 21:00
GO Highway Одесса -Гданьск -путь в Европу (или ямочный ремонт дорог)
4 млрд гривен налогоплательщиков, которые государство собрало со всех работающих украинцев послужат развитию экономики Украины и повысят инвестиционную привлекательность юго-западных регионов страны.
Очень хочется верить, что проект автобана Одесса (Украина, Чёрное море) – Гданьск (Польша, Балтийское море) – это совместный крупный международный транспортный проект между Украиной и Польшей, страной Евросоюза, который придаст ещё один виток для экономического развития нашей страны.
GO Highway между двумя морскими городами соседних стран – это автотранспортная артерия, которая призвана вдохнуть инвестиционный потенциал в развитие различных отраслей экономики, в первую очередь, Украины.
Юго-западные регионы Украины смогут получить альтернативный, и что важно, более быстрый способ доставки товаров и собственной продукции на европейские рынки. В первую очередь это важно для производителей продукции агро сектора, ведь сельхоз продукция требует быстрых и качественных условий доставки до конечного потребителя. Облегчённые возможности реализации своей продукции вдохнут новую жизнь в украинских производителей, а за ними подтянутся и сопутствующие отрасли, которые направленные на сбор, сортировку и отправку товаров. Наземная логистика Одесской и Винницкой областей смогут увеличить свой потенциал в несколько раз.
Укравтодор должно мотивировать и то, что польская часть маршрута GO Highway уже готова, осталось дело за украинской стороной. Хочется лишь надеяться, что запланированные 4 миллиарда гривен, которые могут быть потрачены на строительство важного автобана, будут использованы по целевому назначению, и это реальный крупный инфраструктурный проект Украины за многие годы, а не информационный противовес Крымскому мосту, который активно строит Россия для соединения с Крымом.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, виділіть її мишею і натисніть Ctrl+Enter.
Останні записи
- Як штучний інтелект і дата-центри стимулюють глобальний попит на мідь Ксенія Оринчак 10:37
- Спільна власність та спадкування: мрії та реальність у лабіринті правових зв'язків Світлана Приймак 10:09
- Інтернет-реклама, що уникає бана. Але так буде не завжди Богдан Кашаник вчора о 15:24
- Тренди українського фінтеху 2025: адаптація до викликів і нові можливості Сергій Сінченко вчора о 15:08
- Як обрати правильного партнера для співпраці в рамках моделі Build-Operate-Transfer (BOT) Ніна Гузей вчора о 14:21
- Освіта майбутнього: які революційні зміни потрібні Україні? Любов Шпак вчора о 13:21
- Чому ми знаємо багато, але не діємо? Катерина Мілютенко 29.01.2025 22:23
- Економічні бульбашки: причини виникнення, характеристика та основні цикли Юрій Асадчев 29.01.2025 15:43
- "Нові" гарантії для бізнесу: чи зупинять вони безпідставні кримінальні провадження? Богдан Глядик 29.01.2025 15:16
- Українська міграція до Польщі: виклики, можливості та наслідки Сильвія Красонь-Копаніаж 29.01.2025 14:41
- Найбільший банк Нідерландів ING Group залишає росію після більш ніж 30-річної присутності Володимир Горковенко 29.01.2025 12:26
- Діти під прицілом Богдан Кашаник 28.01.2025 23:01
- Точний прогноз, що змінює все Наталія Качан 28.01.2025 21:10
- В пошуках щастя. Частина друга. Чотири фактори щастя Алла Заднепровська 28.01.2025 17:28
- Щире каяття на думку ВС: коли слова стають важчими за дії Дмитро Зенкін 28.01.2025 16:40
Топ за тиждень
Популярне
-
Канадська Black Iron підписала угоду з Кривим Рогом: орендує 248 га
Бізнес 18209
-
Україна може поновити транзит газу в ЄС. Стефанішина: Питання на стороні Єврокомісії
Бізнес 14042
-
Одна деталь в українських ударах по російських НПЗ, на яку не звертають уваги
Думка 6137
-
Бізнес-стратегії-2025: що може принести успіх цього року
Думка 3387
-
Леді Гага прокоментувала провал фільму "Джокер: Божевілля на двох" – деталі
Життя 2533
Контакти
E-mail: [email protected]