И как всегда внезапный снег. Глазами очевидца
Ехал сегодня по трассе Одесса-Киев. Доехал. Не смотря не на что… Вопрос – почему снегопад для нас стихийное бедствие?
Если читатель ожидает увидеть ниже очередной опус на тему «Почему у нас так плохо?» - он ошибается. Просто хочу поделиться свежим впечатлениями и немножко адреналином.
Выехал сегодня утром из Одессы под легкий дождик, через час и
За все время встретил одну «посыпалку», которая мирно стояла у обочины и чего-то ждала… Весны? Впрочем – это избитая тема и не буду ее подымать.
За
Но самое интересное – меня на полноприводной машине с вполне нормальной резиной регулярно обгоняли на: Жигулях пятой модели даже без включенных габаритов (!), подержанных иномарках годов 80-х, не говоря уже о седанах новых моделей. Два седана потом встретил по дороге. Все были живы.
5 раз по снежной каше меня подрезали, два раза шли в лобовую (народ пробки объезжал).
А на выезде из Киева – сотни машин в сторону Одессы. И никто не предупреждает о том что впереди 5-6 пробок из-за аварий и буксующих на подъеме фур…
Думаю на других направлениях – еще веселее
Прошелся по всем радиостанциям – полная тишина. Попвытался дозвонится на одну специализированную станцию – глухо. СМСку, сами понимаете почему, набирать не стал.
Доехал. Слава Богу.
К чему это пишу?
Понимаю что бесполезно но все же скажу еще раз – давайте все таки немножко дружить с головой и уважать друг друга на дороге. Тогда ездить станет скучнее, но безопаснее.
Фото
Это дорога, точнее ее отсутсвие
Когда не зарулем - то красиво.
Это самая малая пробка
Доехали!
- От трансфера технологий к инновационному инжинирингу Вільям Задорський вчора о 21:33
- Начинается фаза глобального разгона инфляции и масштабных валютных войн Володимир Стус вчора о 18:53
- Омріяна Перемога: яким українці бачать закінчення війни? Дмитро Пульмановський вчора о 18:12
- Баланс між обставинами злочину та розміром застави Богдан Глядик вчора о 17:09
- Люди в центрі змін: як Франковий університет створює сучасне академічне середовище Віталій Кухарський вчора о 16:32
- Інноваційні виклики та турбулентність операційної моделі "Укрзалізниці" в агрологістиці Юрій Щуклін вчора о 14:16
- Тіньова пластична хірургія в Україні: чому це небезпечно і як врегулювати ринок Дмитро Березовський вчора о 11:30
- Модель нової індустріалізації України Денис Корольов 17.04.2025 20:15
- Історія з "хеппі ендом" або як вдалося зберегти ветеранський бізнес на київському вокзалі Галина Янченко 17.04.2025 16:18
- Ілюзія захисту: чим загрожують несертифіковані мотошоломи Оксана Левицька 17.04.2025 15:23
- Як комплаєнс допомагає громадським організаціям зміцнити довіру та уникнути ризиків Акім Кібновський 17.04.2025 15:17
- Топ криптофрендлі юрисдикцій: де найкраще розвивати криптобізнес? Дарина Халатьян 17.04.2025 14:18
- Червоні прапорці контрагентів у бізнесі Сергій Пагер 17.04.2025 08:44
- Ринок праці України: виклики та тренди 2025 року Ілля Літун 16.04.2025 19:23
- Терези Феміди: статистика виправдувальних вироків в Україні – симптом чи вирок системі? Олександр Крайз 16.04.2025 17:10
-
Оприлюднено текст меморандуму щодо угоди про копалини
Фінанси 13436
-
Потужність Rheinmetall в Україні значно перевищить заплановані 150 000 снарядів на рік
Бізнес 13041
-
FT: Raiffeisen призупинив продаж російської "дочки" через зближення США та РФ
Фінанси 5173
-
"Червоні двері, жовті двері": небезпечна гра серед підлітків чи черговий тренд із TikTok
Життя 4568
-
Аграрії з Кіровоградщини купують недобудовану лікарню в центрі Києва. Для чого
Бізнес 4458