Борьба с вождением в нетрезвом состоянии продолжается…
Как известно и, к огромному сожалению, вождением в нетрезвом состоянии, по крайней мере в нашей стране, никого не удивишь.
Ужесточениеответственности за данный вид правонарушения не смог значительно уменьшитьколичество пьяных водителей на дорогах. Вероятно, желая добиться правильногорезультата, Верховная Рада Украиныпланирует еще больше ужесточить наказание за управление в нетрезвом состоянии.
Так, парламентским Комитетом по вопросам законодательногообеспечения правоохранительной деятельности разработан проект закона (№ 5220) овнесении изменений в некоторые законодательные акты относительно повышениябезопасности дорожного движения. Проектом предусматривается увеличить штраф завождение в нетрезвом состоянии практически в два раза. Если сейчас размерштрафа составляет от 2550 до 3400 гривен, то в законопроекте эта сумма составляет7000 гривен. Кроме того, правоохранители станут конфисковать автомобили в случаеповторного выявления состоянияалкогольного опьянения.
Идея увеличить размер ответственности сама по себе является оченьположительной. Но мне кажется,что мерывоздействия на водителей в нетрезвом состоянии должны быть кардинально другими.Всем известно, что позволить себе ездить в нетрезвом состоянии, как правило,могут или «известные в поселке люди», или представители властных структур, илилюди, «нежалеющие» деньги на штрафы. Увеличение размера штрафа может лишьувеличить «размер» поборов сотрудниками ГАИ, но существенно уменьшитьколичество пьяных водителей – вряд ли.
Кроме того, возможная конфискация автотранспортногосредства также не даст положительного результата, так как деньги, вырученные запродажу конфискованного автомобиля, возвращаются его владельцу. Ничто не сможетпомешать последнему приобрести другой автомобиль, тем более, если он имееттакую финансовую возможность.
Считаю, что самым правильным наказанием было бы лишениеводительских прав за вождение в нетрезвом состоянии на определенный срок, а вслучае очередного нарушения – пожизненно. Кроме того, необходимо ввести строгуюответственность, вплоть до уголовной, к водителям, которые продолжают управлятьавтотранспортным средством без наличия водительского удостоверения, в нарушение постановления суда (о лишенииводительских прав). Думаю, такая ответственность могла бы «притушить» желаниеотдельных лиц употреблять алкоголь перед тем, как сесть за руль автомобиля.Угроза получить такой штамп как «привлекался к уголовной ответственности» необрадует даже самого заядлого любителя острых ощущений.
АО«Адвокатская фирма «ADVICE»
Адвокат Кулаков В.В.
- Що чекає українську переробну промисловість та перспективи Кіровоградщини Юлія Мороз вчора о 16:10
- Водневі ініціативи в Україні: роль адвокації та GR у розбудові майбутньої енергетики Олексій Гнатенко вчора о 12:35
- Ваші гроші, ваше майбутнє: чому важливо перемогти фінансові злочини в державному секторі Акім Кібновський 13.08.2025 21:38
- 60 днів до межі: чому ротація рятує життя і фронт Віктор Плахута 13.08.2025 12:46
- Чого чекати від 15 серпня? Олександр Скнар 13.08.2025 09:03
- Дистанційне управління бізнесом: приховані загрози та мільйонні втрати Артем Ковбель 12.08.2025 23:15
- Небезпечний Uncapped SAFE Note: що це таке і як інвестору не потрапити в пастку Роман Бєлік 12.08.2025 18:30
- Тіньова імперія Telegram: як право і держава приборкують анонімну свободу Дмитро Зенкін 12.08.2025 14:58
- Гра за правилами: чому відповідальність – це основа гемблінг-індустрії Михайло Зборовський 12.08.2025 12:30
- Перемовини США та рф приречені Ігор Шевченко 12.08.2025 12:27
- Зберегти код нації: особистий досвід гуцулки про українську ідентичність за кордоном Наталія Павлючок 12.08.2025 11:22
- Ваш генератор може заробляти Ростислав Никітенко 12.08.2025 10:14
- Базовая военная подготовка в вузах: права студентов и последствия отказа Віра Тарасенко 11.08.2025 22:18
- Порівняння податкових навантажень: Велика Британія vs Кіпр для IT-компаній і фрілансерів Дарина Халатьян 11.08.2025 17:41
- Енергія хорошої пам'яті Євген Магда 11.08.2025 17:20
-
Вкладник намагався відсудити у ПриватБанку 3 млрд євро за депозит 1995 року
Фінанси 25486
-
У "маркетплейсі дронів" DOT-Chain Defence виконали перші замовлення
оновлено Бізнес 7888
-
Гетманцев: Рада не планує ухвалювати закон щодо крипторезерву, НБУ проти
Фінанси 6256
-
Галина Ободець: "Українське походження товару – ще не гарантія успіху на полиці"
Новини компаній 4579
-
Шмигаль терміново зв'язався з главою Rheinmetall після його скарг на бюрократію в Україні
Бізнес 4158