Авторські блоги та коментарі до них відображають виключно точку зору їхніх авторів. Редакція ЛІГА.net може не поділяти думку авторів блогів.
16 ноября сего года в 180 милях к северо-западу от Сейшельских островов вблизи острова Альдебра был захвачен химический танкер Theresa VIII шедший под флагом Виргинских островов. Данный захват подтверждает наметившуюся тенденцию к выходу пиратства далеко за пределы Аденского залива на морские пути со Старого Света на Китай и Дальний восток в Индийском Океане. Трагическим эпизодом этого захвата стало тяжелое огнестрельное ранение капитана судна, который впоследствии скончался от ран, как сообщили сами пираты. На текущий момент судно прибыло на рейд пиратской столицы Харадере (Haradheere), Сомали.
Приблизительно в это же время пираты совершили нападение, уже второй раз в этом году, на датский контейнеровоз Мерск Алабама (MV Maersk Alabama) под флагом США в 350 милях от берега Сомали. Первый раз в апреле этого года пиратам удалось захватить это судно, но на этот раз их встретил ответный огонь сотрудников частной охранной фирмы из числа бывших бойцов спецназа. Для отпугивания пиратов использовались также Акустические устройства большого радиуса действия Long Range Acoustic Device – 20-ти килограммовое устройство, напоминающее спутниковую антенну ТВ и излучающее звук мощностью 150 децибел, что вызывает ужасную головную боль и давление в ушах.
Для расследования инцидента был отправлен самолет и корабли ВМС ЕС из сил, приписанных к «Операции Аталанта».
Если сопоставить легкие катера пиратов с громадными по размерам судами (к примеру, длина танкера Maran Centaurus, составляет 320 м) которые они захватывают, с 20-30 довольно крепкими в физическом отношении мужчинами на борту, то следует отметить одно неоспоримое преимущество первых – наличие огнестрельного оружия. Как показывает и подтверждает еще раз последний случай с судном Мерск Алабама, встреча с адекватным вооруженным противодействием с борта судна вызывает, мягко говоря, удивление и смятение в рядах пиратов и заставляет их уходить немедля.
На наш взгляд альтернативе вооруженной защиты нет. Предлагаемые и рекомендуемые меры различными организациями по подготовке экипажей судна по антипиратским мероприятиям (обнесение борта колючей проволокой, использование пожарных гидрантов, смазывание трапов и лееров машинным маслом или салидолом и т.п.) могут быть лишь частью защиты, а не превращать моряков в кадетов ВМС.
В данный момент в плену у пиратов находится 19 судов и около 290 членов экипажей. Среди них 33 украинца – 24 члена экипажа судна Ариана, 7 членов экипажа судна Дельвина, захваченного у Мадагаскара и 2 члена экипажа греческого танкера Maran Centaurus. А политические разговоры об отправке украинского спецназа в театр действий как-то утонули в обычных разборках. Очевидно, это дело профессионалов – руководителей специальных подразделений, а от государства требуется лишь одно – создать условия для их легитимного присутствия в регионе. Неужели это так трудно?[censored]
Краткое содержание фильма "Свистать всех наверх"
05.12.2009 11:54
Сомали. Свистать всех наверх!
Очевидно, это дело профессионалов – руководителей специальных подразделений, а от государства требуется лишь одно – создать условия для их легитимного присутствия в регионе. Неужели это так трудно?
Нам поможе святий Юрій
Щей Пречиста Мати
Лихо звоювати
Козацкая песня
Щей Пречиста Мати
Лихо звоювати
Козацкая песня
16 ноября сего года в 180 милях к северо-западу от Сейшельских островов вблизи острова Альдебра был захвачен химический танкер Theresa VIII шедший под флагом Виргинских островов. Данный захват подтверждает наметившуюся тенденцию к выходу пиратства далеко за пределы Аденского залива на морские пути со Старого Света на Китай и Дальний восток в Индийском Океане. Трагическим эпизодом этого захвата стало тяжелое огнестрельное ранение капитана судна, который впоследствии скончался от ран, как сообщили сами пираты. На текущий момент судно прибыло на рейд пиратской столицы Харадере (Haradheere), Сомали.
Приблизительно в это же время пираты совершили нападение, уже второй раз в этом году, на датский контейнеровоз Мерск Алабама (MV Maersk Alabama) под флагом США в 350 милях от берега Сомали. Первый раз в апреле этого года пиратам удалось захватить это судно, но на этот раз их встретил ответный огонь сотрудников частной охранной фирмы из числа бывших бойцов спецназа. Для отпугивания пиратов использовались также Акустические устройства большого радиуса действия Long Range Acoustic Device – 20-ти килограммовое устройство, напоминающее спутниковую антенну ТВ и излучающее звук мощностью 150 децибел, что вызывает ужасную головную боль и давление в ушах.
Для расследования инцидента был отправлен самолет и корабли ВМС ЕС из сил, приписанных к «Операции Аталанта».
Если сопоставить легкие катера пиратов с громадными по размерам судами (к примеру, длина танкера Maran Centaurus, составляет 320 м) которые они захватывают, с 20-30 довольно крепкими в физическом отношении мужчинами на борту, то следует отметить одно неоспоримое преимущество первых – наличие огнестрельного оружия. Как показывает и подтверждает еще раз последний случай с судном Мерск Алабама, встреча с адекватным вооруженным противодействием с борта судна вызывает, мягко говоря, удивление и смятение в рядах пиратов и заставляет их уходить немедля.
На наш взгляд альтернативе вооруженной защиты нет. Предлагаемые и рекомендуемые меры различными организациями по подготовке экипажей судна по антипиратским мероприятиям (обнесение борта колючей проволокой, использование пожарных гидрантов, смазывание трапов и лееров машинным маслом или салидолом и т.п.) могут быть лишь частью защиты, а не превращать моряков в кадетов ВМС.
В данный момент в плену у пиратов находится 19 судов и около 290 членов экипажей. Среди них 33 украинца – 24 члена экипажа судна Ариана, 7 членов экипажа судна Дельвина, захваченного у Мадагаскара и 2 члена экипажа греческого танкера Maran Centaurus. А политические разговоры об отправке украинского спецназа в театр действий как-то утонули в обычных разборках. Очевидно, это дело профессионалов – руководителей специальных подразделений, а от государства требуется лишь одно – создать условия для их легитимного присутствия в регионе. Неужели это так трудно?[censored]
Десятилетний яхтсмен Миша Ерохин приехалк тетке в приморский городок, снарядил лодку, подобрал экипаж и вскоребыл готов к экспедиции. Но местные ребята, которых Миша обошел своимвниманием, решили сорвать путешествие романтиков...
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, виділіть її мишею і натисніть Ctrl+Enter.
Останні записи
- Що чекає українську переробну промисловість та перспективи Кіровоградщини Юлія Мороз вчора о 16:10
- Водневі ініціативи в Україні: роль адвокації та GR у розбудові майбутньої енергетики Олексій Гнатенко вчора о 12:35
- Ваші гроші, ваше майбутнє: чому важливо перемогти фінансові злочини в державному секторі Акім Кібновський 13.08.2025 21:38
- 60 днів до межі: чому ротація рятує життя і фронт Віктор Плахута 13.08.2025 12:46
- Чого чекати від 15 серпня? Олександр Скнар 13.08.2025 09:03
- Дистанційне управління бізнесом: приховані загрози та мільйонні втрати Артем Ковбель 12.08.2025 23:15
- Небезпечний Uncapped SAFE Note: що це таке і як інвестору не потрапити в пастку Роман Бєлік 12.08.2025 18:30
- Тіньова імперія Telegram: як право і держава приборкують анонімну свободу Дмитро Зенкін 12.08.2025 14:58
- Гра за правилами: чому відповідальність – це основа гемблінг-індустрії Михайло Зборовський 12.08.2025 12:30
- Перемовини США та рф приречені Ігор Шевченко 12.08.2025 12:27
- Зберегти код нації: особистий досвід гуцулки про українську ідентичність за кордоном Наталія Павлючок 12.08.2025 11:22
- Ваш генератор може заробляти Ростислав Никітенко 12.08.2025 10:14
- Базовая военная подготовка в вузах: права студентов и последствия отказа Віра Тарасенко 11.08.2025 22:18
- Порівняння податкових навантажень: Велика Британія vs Кіпр для IT-компаній і фрілансерів Дарина Халатьян 11.08.2025 17:41
- Енергія хорошої пам'яті Євген Магда 11.08.2025 17:20
Топ за тиждень
Популярне
-
Вкладник намагався відсудити у ПриватБанку 3 млрд євро за депозит 1995 року
Фінанси 26321
-
У "маркетплейсі дронів" DOT-Chain Defence виконали перші замовлення
оновлено Бізнес 7896
-
Гетманцев: Рада не планує ухвалювати закон щодо крипторезерву, НБУ проти
Фінанси 6266
-
Галина Ободець: "Українське походження товару – ще не гарантія успіху на полиці"
Новини компаній 4584
-
Шмигаль терміново зв'язався з главою Rheinmetall після його скарг на бюрократію в Україні
Бізнес 4261
Контакти
E-mail: [email protected]