Государственная таможенная служба Украины нуждается в реформировании
Государственная таможенная служба Украины, которая сейчас выполняет план поступлений в госбюджет лишь на 50%, нуждается в скорейшем реформировании.
Государственная таможенная служба Украины, которая сейчас выполняет план поступлений в госбюджет лишь на 50%, нуждается в скорейшем реформировании.
Тот кадровый состав Таможенной службы, который «обдирал» на границе предпринимателей и крупные промышленные предприятий, которые импортировали и экспортировали товары, запасные части и узлы для производства и торговли, должен быть пересмотрен в кратчайшие сроки. Коррупционеры и стяжатели должны быть уволены с должностей. В противном случае, через некоторое время мы опять столкнемся с «черными» и «серыми» схемами вымогательства на таможне.
Сокращение объемов таможенных сборов он связывает с общим спадом импортно-экспортных операций. Было бы наивно полагать, что события политической жизни в Украине не будут иметь макроэкономических последствий. Да, товарооборот с Российской Федерацией снизился, да, с рынка Украины в январе-феврале ушло несколько крупных фирм, да, из банковского сектора, в связи с резким скачком доллара и ажиотажем, вымыты значительные финансы. Кроме того, ситуация с вторжением на территорию Крыма регулярных военных частей российской армии не способствует притоку инвестиций в страну. Но, не смотря на это, Украина имеет колоссальный потенциал страны- транзитера. Органы Таможенной службы есть не только на сухопутной части нашей территории. Не стоит забывать и о портах. Именно там мы можем получить дополнительные средства от таможенных сборов и пошлин. Взять хотя бы Одессу.
Александр Дубовой, депутат от БЮТ предлагает пересмотреть положения действующего Закона «О портах Украины», дополнить его, снять ряд запретов и ограничений для нормального функционирования портов. Казалось бы умное предложение. С его слов выплывает: «Нам, законодателям, еще много надо сделать в сфере урегулирования работы водного транспорта, реформирования морской отрасли, привлечения частных инвестиций в портовую инфраструктуру. На законодательном уровне необходимо разработать и принять ряд первоочередных законов, которые будут способствовать повышению инвестиционной привлекательности украинских портов, созданию понятных и прозрачных условий деятельности для инвесторов. И тогда объемы грузоперевозок увеличатся, а значит, и увеличатся поступления в госбюджет от таможенных сборов и пошлин. Здесь необходим очень грамотный и взвешенный подход, необходимо привлекать профессионалов и авторитетных независимых международных экспертов», - резюмировал народный депутат Дубовой.
Но есть одно НО. Почему мы должны изменять что-то, что оставили после себя регионалы? Неужели они что-то умное в законах своих прописывали? Все, к чему прикасалась их рука, нужно отменять, а не корректировать, и создавать новые законопроекты с интересами людей, которые по этим Законам потом жить будут.
- Захист дітей від насильства: як працює модель Барнахус в Україні та Польщі Галина Скіпальська вчора о 17:02
- ПРРО як шлях до детенізації бізнесу та збільшення надхожень у бюджет Андрій Сухов вчора о 11:59
- Cпеціальні військові операції – міжнародна політика кремля Сергій Пєтков вчора о 10:18
- 100 днів, які не повернули мир в Україну Дмитро Пульмановський вчора о 10:15
- За фасадом новобудови: як виявити ризики перед купівлею Юрій Бабенко 22.04.2025 15:32
- Як енергетичні компанії оптимізують КІК: досвід ЄС та українські реалії Ростислав Никітенко 22.04.2025 11:46
- 4 помилки, які заважають власнику бізнесу побудувати сильну компанію Олександр Висоцький 22.04.2025 10:27
- Где покупать жилую недвижимость и какую? Володимир Стус 21.04.2025 23:53
- ТЦК – треш, хайп, фейк або соціальна допомога військовим та їх сім’ям Сергій Пєтков 21.04.2025 19:52
- Китай закручує "рідкоземельну гайку". Як Україні скористатися своїм шансом? Ксенія Оринчак 21.04.2025 16:53
- Компенсація 1,5 млн грн моральної шкоди з рф на користь киянина за "повітряні тривоги" Світлана Приймак 21.04.2025 10:20
- Розпоряджання землею під час війни: поради юриста Сергій Пагер 21.04.2025 08:57
- Стажування і підвищення кваліфікації: сенси та підходи Сергій Пєтков 20.04.2025 19:43
- Рішенням суду з працівника (водія) стягнуто упущену вигоду Артур Кір’яков 19.04.2025 18:25
- Чому корпоративний стиль – це більше, ніж просто форма Павло Астахов 19.04.2025 12:09
- Як комплаєнс допомагає громадським організаціям зміцнити довіру та уникнути ризиків 232
- Модель нової індустріалізації України 184
- Омріяна Перемога: яким українці бачать закінчення війни? 145
- Стажування і підвищення кваліфікації: сенси та підходи 136
- Ілюзія захисту: чим загрожують несертифіковані мотошоломи 124
-
Львів планує відкрити заміський тролейбусний маршрут до сусіднього села
Бізнес 31437
-
Хто такі світчери і чому вік — не привід боятись почати з нуля
Життя 5945
-
"Дитячий бонус" $5000: Білий дім збирає ідеї для збільшення народжуваності у США
Бізнес 4800
-
Держборг України у 2025 році вперше перевищить "психологічну" позначку 100% – МВФ
Фінанси 4522
-
"Останній інгредієнт отруйного коктейлю". У Швейцарії стривожені різким зростанням франка
Фінанси 4180