Авторські блоги та коментарі до них відображають виключно точку зору їхніх авторів. Редакція ЛІГА.net може не поділяти думку авторів блогів.
11.09.2013 10:25
Дорожный бардак
Маленькая зарисовка по дороге на работу. Дорожные знаки, разметка, ремонтники.
Дорога на работу. 15 минут за рулем. 15 минут наблюдения за окружающей дорожной средой. Все это на коротком маршруте от Московской площади до Лавры.
Развязка Набережного шоссе и бульвара Дружбы народов. Хваленая "турбина". Разворот с бульвара в обратную сторону - на бульвар, Старонаводницкую, Лаврскую. При выезде с кольца на бульвар изначально, после стройки, нарисовали одну полосу, но сделали ее широкой, туда лезли все равно в два ряда.
Сейчас там две полосы согласно разметке идут в сторону бульвара, и одна, за сплошной, - налево на кольцо, но знак движения по полосам над проезжей частью по прежнему указывает, что там два ряда, левый только налево, правый - прямо. Изменения в ПДД, действующие с 15 апреля 2013 года ввели приоритет знаков перед разметкой. Как это до сих пор стоящие там работники ГАИ не оформляют с утра протоколы пачками? Или знаки в городе закончились, чтоб привести в соответствие, хотя бы на таком разрекламированном объекте?
Дальше - поворот на Лаврскую, там сейчас на месте знаменитого недавнего провала, около заправки полностью перерыта проезжая часть, очевидно, перед зимой решили переложить коммуникации. Закрыта уже достаточно давно, работы выполняются неторопливо и широким фронтом. Исполняя, очевидно, временную пешеходно-транспортную схему поставили знаки, информирующие пешеходов, что проход по тротуару разрешен только справа, если спускаться, машины пустили через стоянку автобусов. Так все и ходили-ездили. На этой неделе ленточки-заборы полностью перегородили тротуар, по которому пешеходам предписано там ходить. Понятно, что люди не летают, и они теперь ходят по временному проезду для машин, сужая и так горбатый, извилистый и узкий проезд, пробираясь между машинами и матеря строителей и водителей. Чем думает человек который это сделал?
По дороге домой также заставляет послать проектантам наших дорог лучей добра съезд с бульвара Дружбы народов в сторону Краснозвездного проспекта. Это какая же "светлая" голова свела в одно место перекрестный поток с со стороны Лыбидской, выезжающий на бульвар и тех, кто с бульвара съезжает на Краснозвездный??? Для полного счастья еще имеется достаточное количество машин, которые заранее перестраиваются на съезд в сторону Васильковской. И все это в месте искривления проезжей части, при частом отсутствии разметки, особенно зимой. Просто гениальное творение.
Дальше - поворот на Лаврскую, там сейчас на месте знаменитого недавнего провала, около заправки полностью перерыта проезжая часть, очевидно, перед зимой решили переложить коммуникации. Закрыта уже достаточно давно, работы выполняются неторопливо и широким фронтом. Исполняя, очевидно, временную пешеходно-транспортную схему поставили знаки, информирующие пешеходов, что проход по тротуару разрешен только справа, если спускаться, машины пустили через стоянку автобусов. Так все и ходили-ездили. На этой неделе ленточки-заборы полностью перегородили тротуар, по которому пешеходам предписано там ходить. Понятно, что люди не летают, и они теперь ходят по временному проезду для машин, сужая и так горбатый, извилистый и узкий проезд, пробираясь между машинами и матеря строителей и водителей. Чем думает человек который это сделал?
По дороге домой также заставляет послать проектантам наших дорог лучей добра съезд с бульвара Дружбы народов в сторону Краснозвездного проспекта. Это какая же "светлая" голова свела в одно место перекрестный поток с со стороны Лыбидской, выезжающий на бульвар и тех, кто с бульвара съезжает на Краснозвездный??? Для полного счастья еще имеется достаточное количество машин, которые заранее перестраиваются на съезд в сторону Васильковской. И все это в месте искривления проезжей части, при частом отсутствии разметки, особенно зимой. Просто гениальное творение.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, виділіть її мишею і натисніть Ctrl+Enter.
Останні записи
- Що чекає українську переробну промисловість та перспективи Кіровоградщини Юлія Мороз 16:10
- Водневі ініціативи в Україні: роль адвокації та GR у розбудові майбутньої енергетики Олексій Гнатенко 12:35
- Ваші гроші, ваше майбутнє: чому важливо перемогти фінансові злочини в державному секторі Акім Кібновський вчора о 21:38
- 60 днів до межі: чому ротація рятує життя і фронт Віктор Плахута вчора о 12:46
- Чого чекати від 15 серпня? Олександр Скнар вчора о 09:03
- Дистанційне управління бізнесом: приховані загрози та мільйонні втрати Артем Ковбель 12.08.2025 23:15
- Небезпечний Uncapped SAFE Note: що це таке і як інвестору не потрапити в пастку Роман Бєлік 12.08.2025 18:30
- Тіньова імперія Telegram: як право і держава приборкують анонімну свободу Дмитро Зенкін 12.08.2025 14:58
- Гра за правилами: чому відповідальність – це основа гемблінг-індустрії Михайло Зборовський 12.08.2025 12:30
- Перемовини США та рф приречені Ігор Шевченко 12.08.2025 12:27
- Зберегти код нації: особистий досвід гуцулки про українську ідентичність за кордоном Наталія Павлючок 12.08.2025 11:22
- Ваш генератор може заробляти Ростислав Никітенко 12.08.2025 10:14
- Базовая военная подготовка в вузах: права студентов и последствия отказа Віра Тарасенко 11.08.2025 22:18
- Порівняння податкових навантажень: Велика Британія vs Кіпр для IT-компаній і фрілансерів Дарина Халатьян 11.08.2025 17:41
- Енергія хорошої пам'яті Євген Магда 11.08.2025 17:20
Топ за тиждень
Популярне
-
Вкладник намагався відсудити у ПриватБанку 3 млрд євро за депозит 1995 року
Фінанси 22956
-
Посадовець Міноборони попався на хабарі від київського забудовника: отримав підозру НАБУ
Бізнес 9308
-
Ozempic спричиняє косметичні побічні ефекти, як "обличчя Оземпіка": що це таке і як із цим боротися
Життя 7994
-
У "маркетплейсі дронів" DOT-Chain Defence виконали перші замовлення
оновлено Бізнес 7848
-
Гетманцев: Рада не планує ухвалювати закон щодо крипторезерву, НБУ проти
Фінанси 6142
Контакти
E-mail: [email protected]