Авторські блоги та коментарі до них відображають виключно точку зору їхніх авторів. Редакція ЛІГА.net може не поділяти думку авторів блогів.
Сегодня меня простопоразила одна потрясающая новость: Владимир Омелян предложил изменить названиевозглавляемого им министерства.
- Министерство инфраструктуры постепенно внедряет те электронные сервисы,которые являются привычными и действенными во многих странах мира. Мы смотрим вбудущее, и те вещи, которые мы предлагаем сегодня, сделают Украину успешной. Помоему глубокому убеждению, Министерство инфраструктуры должно называтьсяМинистерство транспорта и цифровой инфраструктуры, - заявил он набрифинге в Кабмине.
Как по мне, то какая-тоскучная вывеска на министерстве получится. Мы в будущее летим на всех парах –вот и давайте назовем соответственно тренду – Министерство будущего и успеха!
И еще интересный момент:министерство транспорта и цифровой инфраструктуры… А как быть с нецифровой?Дороги – это аж никак не цифровая инфраструктура. Пресловутые ямы – тоже.Глянцевые проекты по улучшению дорожной отрасли, которые рассматриваютчиновники на мониторах своих айпадов – да, это самая настоящая цифроваяинфраструктура, согласен.
Кстати, сколько разобсуждаемое министерство меняло свое название за всю историю. Сама сменаназвания на что-то повлияла? Если уж мы собираемся что-то менять в этойсистеме, то начинать, как мне кажется, нужно с управленческих подходов иискоренения коррупции. Как бы вы не назвали то же вагонное депо, никуда нампока не деться от грязных совдеповских унитазных ершиков, которые и по сей денькрасуются в уборных некоторых, весьма современных пассажирских вагонов. И неважно, кто этим «девайсом» орудует – проводник или стюард.
Ну а если серьезно, тоочень печально видеть, как наши чиновники формально внедряют обещанные реформы.Учитывая плачевное состояние в той же сфере пассажирских и грузовых перевозок,министр почему-то считает, что смена названия государственного органа на что-топовлияет.
Изменить вывеску (апроцесс этот, между прочим, как окажется, не такой уж и дешевый) – насущная проблемаотрасли? Позвольте, но мы этой самой табличкой будем бить коррупцию что ли?Теневые схемы и, зачастую, инфраструктура времен каменного века испарятсяот нового названия, как нечисть от святой воды?
10.11.2016 16:04
Ударим вывеской по коррупции?
Министерство инфраструктуры вскоре может изменить свое название. Очередная реформа в действии.
Сегодня меня простопоразила одна потрясающая новость: Владимир Омелян предложил изменить названиевозглавляемого им министерства.
- Министерство инфраструктуры постепенно внедряет те электронные сервисы,которые являются привычными и действенными во многих странах мира. Мы смотрим вбудущее, и те вещи, которые мы предлагаем сегодня, сделают Украину успешной. Помоему глубокому убеждению, Министерство инфраструктуры должно называтьсяМинистерство транспорта и цифровой инфраструктуры, - заявил он набрифинге в Кабмине.
Как по мне, то какая-тоскучная вывеска на министерстве получится. Мы в будущее летим на всех парах –вот и давайте назовем соответственно тренду – Министерство будущего и успеха!
И еще интересный момент:министерство транспорта и цифровой инфраструктуры… А как быть с нецифровой?Дороги – это аж никак не цифровая инфраструктура. Пресловутые ямы – тоже.Глянцевые проекты по улучшению дорожной отрасли, которые рассматриваютчиновники на мониторах своих айпадов – да, это самая настоящая цифроваяинфраструктура, согласен.
Кстати, сколько разобсуждаемое министерство меняло свое название за всю историю. Сама сменаназвания на что-то повлияла? Если уж мы собираемся что-то менять в этойсистеме, то начинать, как мне кажется, нужно с управленческих подходов иискоренения коррупции. Как бы вы не назвали то же вагонное депо, никуда нампока не деться от грязных совдеповских унитазных ершиков, которые и по сей денькрасуются в уборных некоторых, весьма современных пассажирских вагонов. И неважно, кто этим «девайсом» орудует – проводник или стюард.
Ну а если серьезно, тоочень печально видеть, как наши чиновники формально внедряют обещанные реформы.Учитывая плачевное состояние в той же сфере пассажирских и грузовых перевозок,министр почему-то считает, что смена названия государственного органа на что-топовлияет.
Изменить вывеску (апроцесс этот, между прочим, как окажется, не такой уж и дешевый) – насущная проблемаотрасли? Позвольте, но мы этой самой табличкой будем бить коррупцию что ли?Теневые схемы и, зачастую, инфраструктура времен каменного века испарятсяот нового названия, как нечисть от святой воды?
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, виділіть її мишею і натисніть Ctrl+Enter.
Останні записи
- Строк нарахування 3 % річних від суми позики Євген Морозов 09:52
- Судовий захист при звернені стягнення на предмет іпотеки, якщо таке майно не відчужено Євген Морозов вчора о 13:02
- Система обліку немайнової шкоди: коли держава намагається залікувати невидимі рани війни Світлана Приймак вчора о 11:36
- Чому енергетичні та газові гіганти обирають Нідерланди чи Швейцарію для бізнесу Ростислав Никітенко вчора о 08:47
- 1000+ днів війни: чи достатньо покарати агрессора правовими засобами?! Дмитро Зенкін 21.11.2024 21:35
- Горизонтальний моніторинг як сучасний метод податкового контролю Юлія Мороз 21.11.2024 13:36
- Ієрархія протилежних правових висновків суду касаційної інстанції Євген Морозов 21.11.2024 12:39
- Чужий серед своїх: право голосу і місце в політиці іноземців у ЄС Дмитро Зенкін 20.11.2024 21:35
- Сталий розвиток рибного господарства: нові можливості для інвестицій в Україні Артем Чорноморов 20.11.2024 15:59
- Кремль тисне на рубильник Євген Магда 20.11.2024 15:55
- Судова реформа в контексті вимог ЄС: очищення від суддів-корупціонерів Світлана Приймак 20.11.2024 13:47
- Як автоматизувати процеси в бізнесі для швидкого зростання Даніелла Шихабутдінова 20.11.2024 13:20
- COP29 та План Перемоги. Як нашу стратегію зробити глобальною? Ксенія Оринчак 20.11.2024 11:17
- Ухвала про відмову у прийнятті зустрічного позову підлягає апеляційному оскарженню Євген Морозов 20.11.2024 10:35
- Репарації після Другої світової, як передбачення майбутнього: компенсації постраждалим Дмитро Зенкін 20.11.2024 00:50
Топ за тиждень
Популярне
-
Що вигідно банку – невигідно клієнту. Які наслідки відмови Monobank від Mastercard
Фінанси 23539
-
"Ситуація критична". У Кривому Розі 110 000 жителів залишаються без опалення
Бізнес 21299
-
Мінекономіки пояснило, як отримати 1000 грн єПідтримки, і порадило задонатити їх на ЗСУ
Фінанси 10137
-
Курс євро впав на 47 копійок: Який курс долара НБУ зафіксував на понеділок
Фінанси 9083
-
Як тренування в спортзалі можуть нашкодити: помилки початківців
Життя 7734
Контакти
E-mail: [email protected]