Дорогой украинский бензин в «тени» у государства
Арсений Яценюк поручил антимонопольному комитету вкупе с профильным министерством проверить, снизили ли украинские АЗС цены на бензин в связи с падением цены на нефть на мировых рынках. Глава Кабмина отметил, что падение цен на нефть для страны являются по
Но так ли это в действительности. Ведь, несмотря на мировоеснижение цен на нефть, на украинских АЗС стоимость горючего не падает. Цены нанефть в мире уже несколько месяцев подряд бьют все рекорды. Только в июлестоимость барреля марки Brent снизилась с 60 до 48 долларов. В последнюю неделюавгуста она пошла на еще один рекорд, преодолев порог в 48 долл.
Основной причиной такой ситуации натопливном рынке Украины эксперты называют то, что в стране очень силен теневойрынок бензина и акцизную и налоговую нагрузки. Директор консалтинговогоцентра "А-95" Сергей Куюн говорит, что именно он и влияет цены. "Нельзясказать, что украинский рынок совсем не реагирует на снижение цен нанефтепродукты. Ведь за последние два месяца цена на дизельное топливо упалаболее чем на две гривни и содержит потенциал для дальнейшего снижения - думаю, ещё где-то на гривню или чуть больше в ближайшей перспективе. Чтокасается бензина, то этот сегмент рынка действительно остается стабильным. И вэтом главный сигнал бедствия. Проблема в том, что у нас бензин сильноподделывают – "теневой" рынок составляет около 35%", - говоритэксперт.
Согласно статистики за 2014 год было закуплено за границей 2млн тонн бензина разных марок. Украинские предприятия выработали дополнительно665 тысяч тонн горючего. Но потребили на 650 тыс тонн больше, соответственноэто топливо пришло от теневых производств. И доля таких нефтяных заводов пооценкам экспертов составляет более 30%. Примечательно, что правительство неслишком спешит бороться с этим явлением. Может потому, что само неплохозарабатывает на стоимости бензина.
Несмотря на то, что топливный рынок страны лихорадит еще сначала года, из-за курса гривны. Не дает снижаться стоимости бензина самогосударство. Ведь в закупочную стоимость топлива входит около 34% налогов, плюсакциз, который привязан к евро. Для государства это позволило иметь стабильныйдоход в валюте. А рынок получил стабильно резкие колебания цен из-за скачковвалюты. Продавцы топлива уже обращались в правительство с просьбойурегулировать вопрос с акцизами, но пока безрезультатно. Более того, в июне вМининфраструктуре заявляли о намерении поднять ставку топливного акциза с 20 %до европейских - 35-50%. Эти средства в ведомстве хотят направить на ремонтдорог. Но, эксперты такую идею оценивают негативно. Экс-заместительминистра инфраструктуры Украины Александр Кава говорит, что «Еслисравнивать уровень акцизов на топливо у нас и в соседних странах, то,действительно, в Украине он ниже. Но не нужно забывать, что уровень доходовграждан Украины значительно меньше, чем в соседних странах». Поэтому повышениеакциза приведет к увеличению стоимости топлива, даже на фоне мирового паденияцен на нефть.
По мнению директора консалтинговой группы «А-95» СергеяКуюна, прибыль государство получает за счет налогов. «Сейчас стоимость топливасравнялась с объемом налогов в цене бензина, тогда как ранее это соотношениебыло 30 на 60 в пользу бензина. То есть, топливо было дорогим, а налоги –низкими», – считаетэксперт.
Растущая налоговая нагрузка сказывается на стоимости бензина.«Государство у нас добывает из литра бензина столько же, сколько нефтедобытчик– около 35-40% с каждого литра», – говорит Куюн. Акциз поднялся вдвое, рассказываетон: «А это – 1 гривна 50 копеек в каждом литре лишняя – только за счетдевальвации налоги добавили 1,5 грн. просто на ровном месте».
Так что, не противоречит ли сам себе нашпремьер, поручая проверить, есть ли снижение цен на бензин.
- Енергоринок України 2025, коли прийдуть європейські трейдери Ростислав Никітенко 21:07
- 2025-й: нові провали без нових прізвищ Дана Ярова 18:49
- Справи про міжнародне викрадення дітей в світлі практики Верховного Суду Леся Дубчак 18:09
- Мідь – новий барометр глобальних трансформацій Ксенія Оринчак 15:29
- Договір про рекламні послуги: наслідки порушень у судовій практиці Сергій Барбашин 11:19
- Медіація у бізнесі: чи готові українські компанії до альтернативних рішень? Катерина Присяжнюк 11:09
- Військово-економічна пастка: чому зламався бум РФ Христина Кухарук вчора о 05:10
- Готують підвищення тарифів для населення Андрій Павловський 04.07.2025 22:05
- Поки ППО в дорозі – шахед вже у вікні Дана Ярова 04.07.2025 19:14
- Тренди корпоративної міграції у 2025 році: чому підприємці обирають Кіпр, ОАЕ та Естонію Дарина Халатьян 04.07.2025 13:10
- Кримінальна відповідальність за злісне ухилення від сплати аліментів на утримання дитини Леся Дубчак 04.07.2025 12:49
- Без компромісів: яка методика стала золотим стандартом омолодження обличчя у світі? Дмитро Березовський 04.07.2025 12:19
- Лідер (без) інструкції: як керувати командами в епоху ШІ, поколінь зумерів та Alpha Аліна Первушина 03.07.2025 17:56
- Час життєстійкості: як зберегти себе у світі, що змінюється? Галина Скіпальська 03.07.2025 16:23
- Угода з прокурором про визнання винуватості: жодних гарантій без рішення суду Костянтин Рибачковський 02.07.2025 23:43
- Готують підвищення тарифів для населення 602
- Жіноче лідерство в українському бізнесі: трансформація, яка вже відбулася 582
- Чи законно колишніх засуджених повторно ставити на військовий облік 367
- Угода з прокурором про визнання винуватості: жодних гарантій без рішення суду 177
- Військово-економічна пастка: чому зламався бум РФ 96
-
Що обрати замість моря – найкращі місця для відпочинку в Україні, ціни та тренди 2025
Життя 15770
-
Перевтілення Будди та нагляд партії. 90 років боротьби далай-лами з Китаєм – що далі
8425
-
Не картайте себе за стрес. Поради від експерток, як впоратися з високим рівнем кортизолу
Життя 4164
-
Ідеальний формат харчування у готелі чи круїзі – гід для мандрівників
Життя 3532
-
Батьки першокласників отримають по 5000 грн від держави: деталі
Фінанси 3041