Рекомендации для водителей (проезд на красный сигнал светофора)
Проезд на красный сигнал светофора – одно из самых распространенных нарушений Правил дорожного движения, за которое предусмотрена административная ответственность в виде штрафа.
Проездна красный сигнал светофора – одно из самых распространенных нарушений Правилдорожного движения, за которое предусмотрена административная ответственность ввиде штрафа.
Есливодитель-нарушитель сознательно заблаговременно видит горящий красный свет исознательно едет на этот сигнал светофора, то с нашей точки зрения – этонарушение, которое не может быть чем-либо оправдано, поскольку представляетсобой огромную угрозу прежде всего для пассажиров других транспортных средств,которые едут на разрешенный сигналсветофора.
Нобывают случаи, когда зеленый сигнал начинает мигать, или желтый сигналсветофора едва загорелся и т.п. Считаем, что в таких ситуациях вина водителякажется не такой уж однозначной, как в предыдущем случае. Ведь все знают, какиев Киеве пробки, и довольно часто водитель начинает пересечение перекрестка назеленый сигнал светофора, но едва добравшись до середины видит уже горящийкрасный сигнал, т.е. своевременному пересечению перекрестка зачастую мешаюттретьи лица.
Предлагаемнесколько советов водителям, которых остановили инспектора ГАИ за указанноенарушение.
Во-первых,если водитель выехал на перекресток на зеленый сигнал светофора, он имеет правозакончить движение в выбранном направлении, несмотря на то, что загорелсязапрещающий сигнал светофора (согласно п. 16.8 Правил дорожного движения);
Во-вторых,мигающий зеленый сигнал светофора информирует водителя о том, что скоро будетвключен красный сигнал светофора, а не запрещает движение транспортногосредства (согласно п. 8.7.3 Правил дорожного движения);
В-третьих, если водитель не может остановитьтранспортное средство на перекрестке, не прибегая к экстренному торможению,Правилами дорожного движения разрешается двигаться дальше при условииобеспечения безопасности дорожного движения (согласно п. 8.11 Правил дорожногодвижения).
Именнопоэтому, в случае составления протокола инспектором ГАИ, рекомендуем указать (вграфе «объяснения») скорость вашего транспортного средства, указав, что вы неимели возможность остановить транспортное средство до светофора иначе как путемэкстренного торможения, что в последствии могло бы привести к негативнымпоследствиям для транспортных средств, которые двигались за Вами.
Ещеодним не маловажным моментом является фиксация самого места нахожденияинспектора ГАИ, а именно определение возможности его видеть своевременносигналы светофора. Если инспектор ГАИ не мог видеть сигнал светофора,обязательно зафиксируйте его местоположение и местонахождение самого светофора(фото-, видео-фиксация), обязательно указав об этом в протоколе.
Еслис Вами в автотранспортном средстве ехали пассажиры, обязательно можноиспользовать их в качестве свидетелей, которые смогут подтвердить Ваши слова,отобразив их данные (реквизиты) в протоколе об административном правонарушении.
Всеэти действия могут помочь Вам доказать правомерное поведение с вашей стороны,что позволит избежать безосновательного привлечения к административнойответственности.
Будьтевсегда бдительны, применяйте свои знания и пользуйтесь своими правами.
- Економіка агресора радує своїм падінням Володимир Горковенко вчора о 20:07
- Пенсійна реформа 2025 року Андрій Павловський вчора о 18:17
- Все про ПДВ: коротка інструкція від адвоката Сергій Пагер вчора о 09:52
- Инструкция для семей: как проверить статус военного и оформить необходимые выплаты Віра Тарасенко 30.04.2025 23:25
- Схеми "золотих паспортів" у ЄС під забороною: удар по російських олігархах Володимир Горковенко 30.04.2025 23:08
- Захист прав національних спільнот – основний критерій вступу України в Європейський Союз Сергій Пєтков 30.04.2025 18:12
- Час убезпечувати тил Євген Магда 30.04.2025 15:36
- Шанс або вирок: як бути бізнесу в епоху цифрової трансформації Богдан Данилко 30.04.2025 15:16
- Звільнення багатодітних батьків від оподаткування на об’єкти житлової нерухомості Юрій Стеценко 30.04.2025 13:39
- Це не працює в B2B-маркетингу: як уникнути найпоширеніших помилок Алла Болоховська 30.04.2025 11:46
- Проєкт регулювання криптоактивів в UK Олександр Черних 30.04.2025 11:00
- Проблеми з концентрацією уваги: чому виникають і чи варто бити на сполох? Ольга Малахова 29.04.2025 20:51
- Корпоративна безпека під час війни: як управляти ризиками в умовах невизначеності Тетяна Андріанова 29.04.2025 16:49
- Аргентина відкриває правду про нацистів і диктатуру Дмитро Зенкін 29.04.2025 14:59
- Заповіт під вибухами: як військові передають останню волю без нотаріуса Світлана Приймак 29.04.2025 13:47
-
Ухиляння від переговорів: Росія вже не хоче обговорювати зі США закінчення війни
Думка 47810
-
Битва палубних винищувачів: в Індії французькі Rafale без бою перемогли російські МіГи
Думка 22054
-
Індія та Пакистан на межі війни. Чи вийде зупинити нову ядерну загрозу – сценарії
10177
-
Курська ганьба Кремля: плюси та мінуси операції ЗСУ на території Росії
Думка 8286
-
Аеропорт "Львів" заявив про загрозу закриття через житлову забудову Сокільників
Бізнес 6369