Безналичная оплата парковки в Киеве не прихоть, а – необходимость
Статья посвящена анализу условий работы вступающего в силу закона о реформировании в сфере парковки транспортных средств.
В конце декабря Верховная рада утвердила проект Закона №5364 «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украиныотносительно реформирования в сфере парковки транспортных средств». Он вноситсерьезные изменения в процедуру привлечения водителей к ответственности занарушение правил парковки и уже скоро вступит в силу.
Новый закон впервые формирует реальные методы регулированияи наказания за нарушение. Во-первых, теперь сумма штрафа выросла до 20-кратногоразмера от часа парковочной сессии. К примеру, средняя цена за парковку вцентре города – 10 грн. 200 грн в сравнении с ранее существовавшим тарифом 51грн – уже ощутимо. К тому же, неуплата штрафа на протяжении 30 календарных днейформирует 100% пени, а это – уже 400 грн. Причем с возможностью принудительнойоплаты, которую может запросить полиция.
Но гораздо более ощутима для водителя возможность эвакуироватьавто. Конечно же, с обязательной фото- и видео-фиксацией серьезного нарушенияправил парковки. Это обязаны совершать инспекторы по парковке. Именно онизаймут место существующих «парковщиков» – главного источника коррупционных схемна местах. Принципиально важный момент в том, что они не относятся к КП (коммунальному предприятию). Это госслужащиев структуре городских властей, которых набирают на конкурсной основе. Они такжеобязаны заполнять электронные декларации.
Главное нововведение закона даже не в шаге к искоренению«парковочной мафии».
Новый закон закрепляет обязательную безналичную (да,движемся в Европу) оплату услуг парковки через автоматизированные системы:паркоматы или мобильные приложения. Что имеем на данный момент в этом сегменте?Паркоматы установлены на всех законных парковках. Приложения всего два: «ParkingUA» и «М-паркування». Первое ужеофициально одобрено КМДА и «Киевтранспарксервисом».
Часто можно услышать возмущенияводителей по этому поводу. Неважно, находятся ли они за рулем «Ланоса» или жедорого кроссовера, аргументация не меняется и звучит: «А почему я должен? Быложе бесплатно!»
Во-первых, не было. Никогда. Простопотому что закон не исполнялся. Более того – старая норма была создана такойименно для того, чтобы никто ее не выполнял, а деньги шли на личные счета организаторов.Теперь – какая неожиданность – созданы реальные условия регулирования закона. Ида, придется платить.
Размещая автомобиль на парковочнойплощади по дороге на работу, водитель фактически берет в аренду около 10квадратных метров земли в центре Киева, считая нормальным не платить за нее.Это нонсенс. С таким же успехом он/онамогли бы заселится в гостиницу и просто решить не платить. Звучит дико, правда?
Паркомат – хорошее решение. Но неуниверсальное. Закупка и размещение аппарата – довольно затратный процесс,который вряд ли окупится за 2-3 года. Егоинкассация и техобслуживание также стоит денег. Будете экономить наинкассаторах – получите недостачу.
Оплата картой через мобильныеприложения парковки выгоднее: не только как средство избежать трат на «железо»,но и как реально работающий метод борьбы с коррупцией, который имеет работающийкейс в общественном транспорте. Метрополитен вместе с Mastercardуже внедрилоплату бесконтактными картами. Средства от клиентов идут не через кассы, а напрямуюна счета.
Так же работают и приложения – тотже ParkingUAсоздан вместе с Mastercardна основе технологии Masterpass, позволяющейплатить в один клик. Городским властям стоит активнее сотрудничать с бизнесом,для которого создание подобных решений является не столько коммерческимрешением, сколько имиджевой инвестицией. А потому в его максимально стабильнойработе заинтересованы все. А выигрывает отэтого только потребитель.
- Нова ера на енергетичних ринках: кінець диктатури цін Ксенія Оринчак вчора о 16:49
- Український бізнес на Близькому Сході: культура, право і підводні камені Олена Широкова вчора о 16:12
- Замість реформи – репертуар. Замість дій – кастинг на премʼєра Дана Ярова вчора о 15:54
- Преюдиційне значення рішення МКАС при ТПП України для інших спорів: правовий аналіз Валентина Слободинска вчора о 14:47
- Чому бізнес-коучинг стає все більш затребуваним? Олександр Скнар вчора о 14:27
- Негаторний чи віндикаційний позов: який спосіб захисту обрати у земельному спорі? Андрій Лотиш вчора о 14:03
- З житлом і роботою: як змінюється філософія проєкту "Прихисток" Галина Янченко вчора о 13:59
- 5 найтиповіших помилок при впровадженні електронного документообігу Олександр Вернигора вчора о 12:47
- Енергоринок України 2025, коли прийдуть європейські трейдери Ростислав Никітенко 07.07.2025 21:07
- 2025-й: нові провали без нових прізвищ Дана Ярова 07.07.2025 18:49
- Справи про міжнародне викрадення дітей в світлі практики Верховного Суду Леся Дубчак 07.07.2025 18:09
- Мідь – новий барометр глобальних трансформацій Ксенія Оринчак 07.07.2025 15:29
- Договір про рекламні послуги: наслідки порушень у судовій практиці Сергій Барбашин 07.07.2025 11:19
- Медіація у бізнесі: чи готові українські компанії до альтернативних рішень? Катерина Присяжнюк 07.07.2025 11:09
- Військово-економічна пастка: чому зламався бум РФ Христина Кухарук 06.07.2025 05:10
- Готують підвищення тарифів для населення 702
- Чи законно колишніх засуджених повторно ставити на військовий облік 408
- Угода з прокурором про визнання винуватості: жодних гарантій без рішення суду 179
- Військово-економічна пастка: чому зламався бум РФ 127
- Час життєстійкості: як зберегти себе у світі, що змінюється? 102
-
10 липня зійде Оленяча повня: о котрій її спостерігати
Життя 14707
-
Не картайте себе за стрес. Поради від експерток, як впоратися з високим рівнем кортизолу
Життя 11676
-
Психологія мільярдерів: чому вони купують наддорогі речі і навіщо їм це
Життя 6516
-
Від поранення до власної справи: історія ветерана Федора Самбурського
Життя
4819 -
Батьки першокласників отримають по 5000 грн від держави: деталі
Фінанси 4208