Як вигідно стати власником електрокару. Детальна інструкція
Поговоримо про електрокари. Це актуальна і цікава тема, тому що вже майже рік нові та старі електромобілі з-за кордону можна ввозити в Україну без сплати акцизу і податку на додану вартість.
Сьогодні хотів би обговорити досить цікаву і важливу тему, яка, впевнений, зацікавить вас. Поговоримо про електрокари. Це актуальна і цікава тема, тому що вже майже рік (з 1 січня 2018 року) нові та старі електромобілі з-за кордону можна ввозити в Україну без сплати акцизу і податку на додану вартість. Це приваблює покупців, і навіть якщо вони купують електрокари не з екологічних міркувань, а для власної вигоди – тенденція лишається хорошою. Ринок електромобілів в Україні вже протягом декількох років демонструє позитивну динаміку, залишаючись у світі у лідерах за темпами росту. Минулого року Україна була в четвірці країн з переходу на електрокари. Цього року ми зберігаємо темп – ми в десятці з лідируючими країнами.
Проте як правомірно й без зайвих витрат придбати та ввезти електрокар в Україну?
Майже всі авто, які купують українці – це вже використані авто. Їх поставляють в Україну в основному зі Штатів, де їх офіційно скуповують «зелені» на аукціонах. У США для виробників електрокарів діють пільги. В Україні також на всі електромобілі, які поставляються з закордону, діють пільги. І іноді знижка на авто може становити від 2,5 тис. до 7,5 тис. доларів.
Минулого року в Україні електромобілям скасували акциз та ПДВ на рік. А цього року законами № 8487 і № 8488 пільги продовжили до 2022 року. Тобто якщо для розмитнення звичайного авто потрібно врахувати вартість автомобіля, об'єм (дм3) та тип двигуна, вік, то для «екоавто» достатньо вартості автомобіля та його потужності (кВт).
Наприклад, Tesla model S, яка на аукціонах у Штатах стартує від 2 000 – 3 000 доларів, можна буде придбати за 4 000 тисячі після аукціону, а після цього ще 500 доларів для того, хто придбає за вас це авто у Штатах, і ще 500 за доставку. Не забувайте і про 150 $ до Пенсіонного фонду. Ну і все, більше ніяких витрат, суцільні заощадження.
До речі, імпорт машин хочуть звільнити ще й від збору до Пенсійного фонду з 2019 року. Цей збір власник машини платить при першій реєстрації автомобіля. Таким чином, електрокари повністю звільнять від податків.
Крім того, до 2028 року платник податку на доходи фізосіб може включити до податкової знижки витрати на придбання електромобіля або переобладнання в електрокар свого старого авто, а фізосіб – покупців електрокарів пропонується звільнити від сплати збору на обов'язкове пенсійне страхування.
Наприклад, в день авто має 100-120 кілометрів пробігу, на що приблизно витрачається 20 кіловат електроенергії. Нічний тариф – 2 гривні, тож вийде десь 50-70 гривень. Беремо на 100 кілометрів 10 літрів бензину – це вже близько 310-320 гривень. Це суттєва різниця, як порівняти з двигуном внутрішнього згоряння.
Тож електрокарам в Україні – бути! Можливо, років за 20 ми суцільно перейдемо на електроавто, а поки що їх частка складає лише 5 – 6 % від загального автопарку країни.
- Чому ми приймаємо нелогічні фінансові рішення? Антон Новохатній 16:55
- Відповідальність батьків за шкоду, завдану дитиною: кейс наїзду на пішохода Артур Кір’яков вчора о 09:28
- Кібербезпека в руках людей: чому найслабша ланка – не код, а співробітник? Михайло Зборовський 02.05.2025 14:56
- "Дачна революція": Верховний Суд дозволив реєстрацію місця проживання у дачному будинку Арсен Маринушкін 02.05.2025 13:48
- Відповідальність батьків за тілесні ушкодження, завдані їхніми малолітніми дітьми Артур Кір’яков 02.05.2025 09:28
- Економіка агресора радує своїм падінням Володимир Горковенко 01.05.2025 20:07
- Пенсійна реформа 2025 року Андрій Павловський 01.05.2025 18:17
- Все про ПДВ: коротка інструкція від адвоката Сергій Пагер 01.05.2025 09:52
- Инструкция для семей: как проверить статус военного и оформить необходимые выплаты Віра Тарасенко 30.04.2025 23:25
- Схеми "золотих паспортів" у ЄС під забороною: удар по російських олігархах Володимир Горковенко 30.04.2025 23:08
- Захист прав національних спільнот – основний критерій вступу України в Європейський Союз Сергій Пєтков 30.04.2025 18:12
- Час убезпечувати тил Євген Магда 30.04.2025 15:36
- Шанс або вирок: як бути бізнесу в епоху цифрової трансформації Богдан Данилко 30.04.2025 15:16
- Звільнення багатодітних батьків від оподаткування на об’єкти житлової нерухомості Юрій Стеценко 30.04.2025 13:39
- Це не працює в B2B-маркетингу: як уникнути найпоширеніших помилок Алла Болоховська 30.04.2025 11:46
-
Сотні КАБів щодня, евакуації з області та весна. Як живуть прифронтові Суми і Сумщина
11362
-
Anti-age міфи: що насправді працює, а що — просто маркетинг
Життя 6617
-
Україна не допустить союзників Росії до відбудови. У "нейтральних" не буде пріоритету
Бізнес 4730
-
Країни ОПЕК+ у червні суттєво збільшать видобуток нафти
Бізнес 4084
-
Перший англомовний альбом від Ziferblat. Десять музичних новинок тижня
Життя 2355