Наша пісня гарна й нова, починай реформу знову
Реформа української адвокатури, раз зрушивши з мертвої точки після набрання чинності сумнозвісним «новим законом», схоже, зупиниться не скоро. Знову створюються робочі групи, знову лунають заклики так «виписати і вилизати» статті чергового нового закону
Реформа української адвокатури, раз зрушивши з мертвої точки після набрання чинності сумнозвісним «новим законом», схоже, зупиниться не скоро.
Знову створюються робочі групи, знову лунають заклики так «виписати і вилизати» статті чергового нового закону, щоб адвокатура стала сильною, а адвокати - здоровими, багатими і щасливими.
Однак у нас нещодавно з’явився новий закон, а багатством і щастям вдалося насолодитися далеко не всім колегам.
Навпаки, поваги до адвокатури, до професійних прав і гарантій не додалося, зате на адвокатів покладено додатковий тягар обов’язків. В адвокатурі загострилися конфлікти.
І що цікаво, нові проблеми адвокатів не завжди обумовлені змінами до законодавства.
Хіба норми закону змусили адвокатів отримувати чудеса поліграфії - ордери та витяги?
Хіба норми закону змусили діячів самоврядування ділити адвокатів як кріпаків, «щоб кожна рада мала достатньо внесків»?
Хіба сам розмір адвокатського внеску був обумовлений законом?
Хіба норми закону надихнули деяких наших колег на творчі і вигадливі новації у сфері стажування та підвищення кваліфікації?
Ні, шановні колеги. Не такий був поганий старий закон. Цілком можна жити працювати і з чинним.
Тільки треба домагатися реалізації норм закону та поваги до прав адвокатів у реальному житті.
А для цього потрібна участь якщо не всіх колег, то їх більшості.
Це якщо ми хочемо дійсних результатів.
А якщо мета - «повиписувати та повилизувати» статті, тоді можна не хвилюватися.
Прийдуть на конференції та збори як і раніше 10-15 відсотків від загальної кількості колег. Проголосують як скажуть. І з тих пір по-новому залишатиметься все по-старому.
- Інноваційна стійкість – запорука розвитку під час кризи Єгор Осадчук вчора о 20:39
- Як штучний інтелект і дата-центри стимулюють глобальний попит на мідь Ксенія Оринчак вчора о 10:37
- Спільна власність та спадкування: мрії та реальність у лабіринті правових зв'язків Світлана Приймак вчора о 10:09
- Інтернет-реклама, що уникає бана. Але так буде не завжди Богдан Кашаник 30.01.2025 15:24
- Тренди українського фінтеху 2025: адаптація до викликів і нові можливості Сергій Сінченко 30.01.2025 15:08
- Як обрати правильного партнера для співпраці в рамках моделі Build-Operate-Transfer (BOT) Ніна Гузей 30.01.2025 14:21
- Освіта майбутнього: які революційні зміни потрібні Україні? Любов Шпак 30.01.2025 13:21
- Чому ми знаємо багато, але не діємо? Катерина Мілютенко 29.01.2025 22:23
- Економічні бульбашки: причини виникнення, характеристика та основні цикли Юрій Асадчев 29.01.2025 15:43
- "Нові" гарантії для бізнесу: чи зупинять вони безпідставні кримінальні провадження? Богдан Глядик 29.01.2025 15:16
- Українська міграція до Польщі: виклики, можливості та наслідки Сильвія Красонь-Копаніаж 29.01.2025 14:41
- Найбільший банк Нідерландів ING Group залишає росію після більш ніж 30-річної присутності Володимир Горковенко 29.01.2025 12:26
- Діти під прицілом Богдан Кашаник 28.01.2025 23:01
- Точний прогноз, що змінює все Наталія Качан 28.01.2025 21:10
- В пошуках щастя. Частина друга. Чотири фактори щастя Алла Заднепровська 28.01.2025 17:28
- "Браслети" правосуддя: коли електронний контроль стає зайвим 241
- Точний прогноз, що змінює все 95
- Українська міграція до Польщі: виклики, можливості та наслідки 77
- Скасування Господарського кодексу України: необхідність чи передчасність? 73
- Модна усмішка: Як сучасна ортодонтія змінює стандарти краси 71
-
Україна може поновити транзит газу в ЄС. Стефанішина: Питання на стороні Єврокомісії
Бізнес 24549
-
Одна деталь в українських ударах по російських НПЗ, на яку не звертають уваги
Думка 6384
-
Найдефіцитніші професії у Польщі у 2025 році: які зарплати пропонують
Бізнес 2539
-
"Люди хочуть подорожувати". Пасажирообіг світових авіакомпаній у 2024 році досяг рекорду
Бізнес 2275
-
Саудівська Аравія запускає перший п’ятизірковий поїзд на Близькому Сході – візуалізація
Життя 2099