Байки из автопроката: почему эмоции - это важно
Автопрокат – это не только часть логистики, звено бизнес-процесса… Это – эмоция, это вдохновение даже там, где поначалу не ждешь!
Значит, году так в 2009 звонит нам посреди ночи в автопрокат один народный депутат. По понятным далее причинам не буду называть его имени, но пусть это будет Богдан Приготовченко. Звонит в крайне расстроенных чувствах, часу так в 3-м, и сразу в лоб: можно у вас срочно арендовать вертолет?
В то время мы имели договоренность с партнерами, которые поставляли нам при потребности и вертолеты в том числе. Вертолет у нас был, менеджер это знал, а для такого уважаемого человека – так тем более можно все организовать. Но 3 ночи, темень, уровень адреналина у заспанного менеджера моментально набирает 100 километров за 3 секунды, когда он узнает голос и манеру речи человека, которого привык видеть только по телеку.
Тут же он звонит нам, слушает поначалу все, что мы он нем думаем, но быстро ориентируется в ситуации и докладывает: «Звонил Приготовченко, тот который народный депутат. У него кони разбежались…» (и тут он начинает чуть ли не истерично ржать) «…и он хочет вертолет – коней этих ловить!»
Не знаю, стоила ли игра свечей в случае нардепа, но лошадей он собрал достаточно быстро. Можем только представить как – видимо, была проведена настоящая спецоперация, достойная голливудской экранизации в стиле, скажем, братьев Коэнов. И он реально молодец, этот Богдан Приготовченко, не военным позвонил, хотя и был с провластного лагеря, а в частную структуру. И мы прошли внутреннюю проверку и получили очередной повод гордится собой. И главное – лошади, видимо, тоже в выигрыше – не довелось впрягаться в плуг какого-то хитрого и наблюдательного крестьянина…
Или вот другая история. Она совсем недавняя, и в ней есть все что нужно для еще одного голливудского боевика: крутые канадские полицейские Стив и Ив (на это раз имена настоящие), крутые мотоциклы Honda, Kawasaki и BMW, ну и еще дюжина української нової поліції. Но на деле все намного прозаичнее: дело в том, что украинским полицейским пришла в голову отличная идея – создать мотобатальон. И даже зарубежные суперпрофессиональные инструкторы нашлись. Но вот незадача: из-за бюрократических проволочек… они не имели права ездить на казенных мотоциклах. Ну, естественно, прокат и тут выручил – канадцы арендовали у нас несколько «железных лошадей» (вот оно, связующее звено между историями!) на пару месяцев – и теперь в воспитании нового поколения украинской полиции есть и наша лепта.
К чему все эти байки – риторически спросит меня какой-то угрюмый, но предприимчивый читатель Liga.net. Дело в том, что я убежден: автопрокат – это не только дело обыденной необходимости деловых людей. Это не только часть логистики, звено бизнес-процесса, возможность совместить своевременность и комфорт, делегировать профи часть своих каждодневных задач… Это – эмоция, это вдохновение даже там, где поначалу не ждешь!
Сколько раз у нас брали в прокат авто только потому, что хотели хоть на день-два прокатиться на новой машине именно этой марки, именно этого поколения. Да, автофанатов хватает – и мы отлично понимаем их эмоции! Сколько раз мы делали возможными незабываемые приключения для молодоженов или просто влюбленных парочек, которым для полного счастья не хватало только арендованного авто. Бывало даже – помогали сохранить отношения. Ведь когда нужно действовать решительно – ничего нет лучше, чем увезти свою любовь за сотни километров в отличном автомобиле…
И мне обидно, что многие в деле моей жизни видят в первую очередь дебеты и кредиты, лизинги и трансферы, расход и прибыль. Да, это все есть – но есть и живое общение, и реальные люди с их абсолютно конкретными историями, которые часто могут не только удивить или поразить, но и по-настоящему вдохновить. И ради этого стоит просыпаться каждым утром с мыслями о работе. Даже если это 3 часа и повод – разбежавшиеся где-то под Киевом депутатские лошади…
- Бізнес без хаосу: оптимізація процесів для зростання Олександр Скнар 14:28
- Санкції та профіцит нафти. Що чекати українським аграріям від цін на ДП? Сергій Лабазюк 11:51
- Час для болісних рішень: чим наповнювати державний бюджет у 2026-2027 роках? Дмитро Олексієнко вчора о 19:37
- Готельєр у воєнний час: як вижити й зберегти команду Роман Сидоренко вчора о 17:41
- Профайлінг і гроші Василь Фенчак вчора о 17:18
- Офлайн не можна на всі 100 онлайн: а де б ви поставили кому? Аліна Первушина вчора о 14:09
- Київ чи область: аналіз ринку житла 2025 року та вигідність покупки Антон Мирончук вчора о 14:05
- Пастка для СЗЧ: чому "декриміналізація" не спрацювала і які ризики має законопроєкт №13260 Андрій Йосипов вчора о 11:50
- "Паливний контракт" на зиму: юридичний щит Ростислав Никітенко вчора о 09:15
- Чи може переказ "без призначення" стати аліментами Світлана Приймак вчора о 09:13
- Держава без правосуддя Валерій Карпунцов 06.09.2025 20:09
- Мистецтво читати людей і соціальна тривожність Ольга Духневич 06.09.2025 01:24
- ФОП і фінанси: як утримати особисту стабільність у бізнесі та житті Інна Бєлянська 05.09.2025 18:48
- Від перемовин до перемовин. Яку стратегію обирає український бізнес в умовах кризи? Віктор Андрухів 05.09.2025 16:53
- Справедливі податки & реформи під час війни Олександр Рось 05.09.2025 13:39
- Держава без правосуддя 383
- ФОП і фінанси: як утримати особисту стабільність у бізнесі та житті 265
- Скасування Господарського кодексу: наслідки для енергетичного сектору 160
- Санкції та профіцит нафти. Що чекати українським аграріям від цін на ДП? 132
- Пастка для СЗЧ: чому "декриміналізація" не спрацювала і які ризики має законопроєкт №13260 131
-
Чи варто змінювати роботу кожні 2-3 роки: переваги та ризики кар’єрних стрибків
Життя 11336
-
АРМА шукає управителя для бренду води "Моршинська". Компанія-власник прокоментувала
доповнено Бізнес 10267
-
В Індії оцінили вплив мит США на економіку: 0,6% у 2025 році і серйозний ризик далі
Фінанси 8899
-
Врахували помилки "Галі Балуваної". Як розвивається нова франшиза Алли Теліги
Бізнес 7256
-
"В лікарні мені занесли смертоносну інфекцію": як убезпечити себе та що робити, якщо це сталося
Життя 6846