Пропонуємо законодавчо заборонити підняття цін на проїзд
Хочемо заборонити підвищення цін на проїзд у громадському транспорті. Відповідний проект Закону України «Про введення мораторію на підвищення тарифів на послуги пасажирського транспорту (крім таксі)» зареєстрований у Парламенті. Ініціаторами законопроекту
Хочемозаборонити підвищення цін на проїзд у громадському транспорті. Відповіднийпроект Закону України «Про введення мораторію на підвищення тарифів на послугипасажирського транспорту (крім таксі)» зареєстрований у Парламенті. Ініціаторамизаконопроекту є я та Андрій Павловський.
Пропонуємоввести мораторій на 2 роки на підвищення тарифів на послуги пасажирськоготранспорту (крім таксі) і залишити для населення тарифи, встановлені станом на1 липня 2013 року.
Свободапересування є одним з базових прав людини, що закріплено у статті 33Конституції України. Нардепи обурені, що внаслідок зменшення реальних доходівнаселення обсяг реалізації права на свободу пересування громадянами Українипоступово звужується.
Цього неможе приховати навіть Держкомстат, хоча це відомство останнім часом прославилосябадьорими рапортами про «нульову» інфляцію на тлі очевидного зростання ринковоївартості соціальних продуктів та товарів широкого вжитку, явного відставаннярівня оплати праці від росту ринкових цін та песимістичних прогнозів експертівпро 10% реальної інфляції в Україні у 2013 році.
Проте заданими того ж Держкомстату пасажирооборот (добуток числа пасажирів на відстаньперевезень) за січень-серпень 2013 року зменшився порівняно із аналогічнимперіодом минулого року на 3,3%.
Якщовлада, говорить, що інфляції немає, то навіщо вона лякає підвищенням цін напроїзд у громадському транспорті. Влада, як і обіцяла має бути послідовною:якщо немає інфляції, то не може бути і підвищення цін. Якщо в таких умовахвиникла необхідність підвищувати ціни, значить причина у поганомугосподарюванні. Але якщо ми маємо проблему з поганим господарюванням, то требане ціни підвищувати, а міняти керівників.
За порушенняумов мораторію автори пропонуємо ввести відповідальність суб'єктівгосподарювання у формі вилучення суми виручки до держбюджету і стягнення штрафув п'ятикратному розмірі необґрунтовано отриманої виручки.
- Вчимося та вчимо дітей: мотивація та управління часом Інна Бєлянська 16:11
- Гендерний розрив на ринку праці України: дослідження Міжнародної організації з міграції Юлія Маліч 13:36
- Україна сировинний придаток, тепер офіційно? Андрій Павловський 12:50
- Звільнення від обов`язку сплати неустойки (штрафу, пені) та 3 % річних Євген Морозов 09:34
- Яйце чи курка? Проєкт чи Постанова? Що має бути першим? Євген Власов вчора о 16:34
- "Національний кешбек", "єПідтримка" та "єКнига": чому ці програми важливі? Віктор Круглов вчора о 14:22
- За ґратами, але з гідністю: Як новий закон змінює підхід до прав ув’язнених в Україні Дмитро Зенкін вчора о 13:03
- Знищення архаїзмів: Чому на міжнародних маршрутах прибрали конкурсні комісії Альона Векліч вчора о 12:59
- Доцільність оскарження акту перевірки закупівель Держаудитслужби Євген Морозов вчора о 10:15
- Тест на державницьке мислення Євген Магда 17.12.2024 18:48
- Правова стратегія для захисту інтересів дитини у суді Юрій Бабенко 17.12.2024 16:36
- Як українським компаніям укласти PPA: Європейський досвід та рекомендації для бізнесу Ростислав Никітенко 17.12.2024 13:27
- Оголошення громадянина померлим в судовому порядку Євген Морозов 17.12.2024 11:06
- Закони зруйнованих домівок: як припинити право власності на знищену нерухомість Світлана Приймак 17.12.2024 10:55
- Адвокатура +5 балів: нові правила професійного розвитку Дмитро Зенкін 17.12.2024 10:40
-
З 1 січня перетнути кордон з оформленою у день виїзду "Зеленою карткою" водії не зможуть
Фінанси 33183
-
"Екстрений крок": Польща починає продавати вершкове масло зі стратегічних резервів
Бізнес 29963
-
"Ніхто не проти, але не отримали". Зеленський просив у США ліцензію на виробництво Patriot
Бізнес 29097
-
У Литві понад 33 000 українців викреслили зі списку бенефіціарів тимчасового захисту
Бізнес 18713
-
Як працюватиме школа без вчителів
Думка 8618