Авторские блоги и комментарии к ним отображают исключительно точку зрения их авторов. Редакция ЛІГА.net может не разделять мнение авторов блогов.
28.09.2017 10:53
Где не летают самолеты и не ездят поезда…
Насиб Рагимов
Глава общественной организации "Всеукраїнське об'єднання Захист Нації"
Все идет к тому, что Украина скоро обретет «транзитную независимость». В том плане, что от нас ничего не будет зависеть.
Все идет к тому, что Украина скоро обретет «транзитную независимость». В том плане, что от нас ничего не будет зависеть. Как оказалось, в проекте Нового Шелкового пути, презентованного Китаем, места для Украины не нашлось
.
Все мы помним, как красиво мы рекламировали собственный проект Нового Шелкового пути из ЕС в Китай. Который, однако, после первого же экспериментального поезда, завершился провалом и был благополучно похоронен. П осле этого прагматичный Китай разработал собственный вариант, в который планирует «вбухать» порядка $124 млрд. c ежегодным грузопотоком около 280млн.т. И в который кроме Казахстана, Азербайджана, планируют задействовать Турцию, Грузию и Белоруссию. А Украины там нет.
К сожалению, мы все более и более превращаемся в территорию, в обход которой перенаправляются транспортные, товарные, энергетические и финансовые потоки – этакое "белое пятно" на карте Евразии. И причин здесь несколько: во-первых, наша непредсказуемость (любовь к санкционным контфронтациям), во-вторых, страсть к разного рода блокадам, против которых у государства нет никаких гарантий, и в-третьих, катастрофический износ нашей инфраструктуры, доходящий до 95-97%.
Из-за недальновидной политики мы уже добились того, что трубопроводы строятся в обход Украины, авиаперевозки тоже идут в обход, а теперь и транспортные потоки пойдут мимо. А с ними и колоссальные деньги, которые Украина теряет. И если в лучшие годы доходы от транзита составляли $8-9 млрд. в год, в 2015- $5 млрд., 2016 – $2,5 млрд., то сейчас мы имеем около $300 — 400 млн. Курам на смех. Зато как радуется Белоруссия…
К сожалению, кроме Шелкового пути, в 2019 г. будет закончен целый ряд проектов, направленных на выстраивание транспортных потоков в обход украинской территории. А это значит, что совсем скоро из мирового транзитера мы раскуем превратиться в страну, в которую «не летают самолеты и не ездят поезда»…
Все мы помним, как красиво мы рекламировали собственный проект Нового Шелкового пути из ЕС в Китай. Который, однако, после первого же экспериментального поезда, завершился провалом и был благополучно похоронен. П осле этого прагматичный Китай разработал собственный вариант, в который планирует «вбухать» порядка $124 млрд. c ежегодным грузопотоком около 280млн.т. И в который кроме Казахстана, Азербайджана, планируют задействовать Турцию, Грузию и Белоруссию. А Украины там нет.
К сожалению, мы все более и более превращаемся в территорию, в обход которой перенаправляются транспортные, товарные, энергетические и финансовые потоки – этакое "белое пятно" на карте Евразии. И причин здесь несколько: во-первых, наша непредсказуемость (любовь к санкционным контфронтациям), во-вторых, страсть к разного рода блокадам, против которых у государства нет никаких гарантий, и в-третьих, катастрофический износ нашей инфраструктуры, доходящий до 95-97%.
Из-за недальновидной политики мы уже добились того, что трубопроводы строятся в обход Украины, авиаперевозки тоже идут в обход, а теперь и транспортные потоки пойдут мимо. А с ними и колоссальные деньги, которые Украина теряет. И если в лучшие годы доходы от транзита составляли $8-9 млрд. в год, в 2015- $5 млрд., 2016 – $2,5 млрд., то сейчас мы имеем около $300 — 400 млн. Курам на смех. Зато как радуется Белоруссия…
К сожалению, кроме Шелкового пути, в 2019 г. будет закончен целый ряд проектов, направленных на выстраивание транспортных потоков в обход украинской территории. А это значит, что совсем скоро из мирового транзитера мы раскуем превратиться в страну, в которую «не летают самолеты и не ездят поезда»…
Если Вы заметили орфографическую ошибку, выделите её мышью и нажмите Ctrl+Enter.
Последние записи
- БЕБУ (М) Денис Осмоловський 16:57
- Не оббріхуйте мертвих, захищаючи терористів, панове начальники... Олександр Горобець 16:38
- Два преценденти перед прийняттям Постанови про паковання в Німеччині Вікторія Опанасенко 14:50
- Зачем в украинской шахте проводить Wi-Fi? Дмитрий Осыка 14:36
- ТОП-10 ознак ефективної системи комплаєнс-контролю Ярослав Омельчук 14:21
- Какой тип визы в США возможно оформить сейчас Ирина Слюсаренко 12:57
- Имитация решительности Михайло Пластун 12:20
- Нові правила нового дорожнього сезону Артем Гриненко 12:13
- Банковской тайны со следующего года уже не существует в Украине Ірина Шаповалова 00:50
- Трудовая миграция - трагедия Украины Андрій Павловський Вчера в 20:46
- Коронавирус - главное это возраст Владимир Гломозда Вчера в 19:48
- Стандарт доказування "вірогідності доказів" Евгений Морозов Вчера в 18:21
- Що протиставити національної мережі, якщо ти локальний гравець? Денис Піддубський Вчера в 17:05
- Як обрати локацію для магазину, якщо навколо — одні конкуренти? Денис Піддубський Вчера в 15:26
- Найчастіші штрафи для медичних клінік та як їх уникнути? Александр Гришаков Вчера в 14:52
Топ за неделю
популярное
- Хроника коронавируса в Украине и мире – LIVE ЛІГА.Новости 2773095
- Протесты и забастовки против Лукашенко. Хроника революции в Беларуси ЛІГА.Новости 894646
- Бои в Нагорном Карабахе. Азербайджан и Армения на грани большой войны – хроника эскалации ЛІГА.Новости 156420
- Азербайджан и Армения на пороге большой войны – что происходит в Нагорном Карабахе 39558
- Украинцев вербуют для переводов денег. В НБУ рассказали, как избежать тюрьмы: видео ЛІГА.Финансы 22182
- Протесты и забастовки против Лукашенко. Хроника революции в Беларуси ЛІГА.Новости 37
- Хроника коронавируса в Украине и мире – LIVE ЛІГА.Новости 27
- Азербайджан напал на Армению. Этот конфликт может быстро решить Россия, если захочет 12
- У Зеленского отреагировали на слова Фокина: Они неприемлемы, Россия – агрессор и оккупант ЛІГА.Новости 10
- Фокин "не видит ни одного подтверждения" войны между Россией и Украиной ЛІГА.Новости обновлено 8
Контакты
E-mail: blog@liga.net