Что делать, если с моряком произошел нечастный случай на судне?
Основание для выплаты компенсаций и страховок.
Ни для кого не секрет, что профессия моряка является опасной, связанной с риском и работой в чрезвычайно тяжелых условиях. Это приводит к тому, что достаточно распространенными являются ситуации, когда с моряками происходят разного рода несчастные случаи в период их работы на судне, что в свою очередь дает им право на получение компенсаций и страховок. Однако, далеко не все знают что делать в случае получения травмы на судне, какие документы требовать у судовладельца и какими правами при этом наделен моряк.
В первую очередь, необходимо определить, что называется несчастным случаем. Так, в соответствии со ст. 1 Закона Украины «Об общеобязательном государственном социальном страховании» несчастным случаем на производстве является ограниченное во времени событие или внезапное воздействие на работника опасного производственного фактора или среды, которые произошли в процессе выполнения им трудовых обязанностей, в результате которых причинен вред здоровью или наступила смерть. Видами таких несчастных случаев могут быть: травма, смерть, пропажа без вести.
Факт несчастного случая фиксируется администрацией судна в судовом журнале, а также составляется акт о несчастном случае. Для того, чтобы моряк мог обеспечить надлежащую защиту своих прав в дальнейшем и доказать, что данную травму он получил непосредственно в период работы на судне и получить от судовладельца компенсацию, необходимо потребовать у судовладельца копию составленного акта о несчастном случае (если физическое состояние моряка после травмы не позволяет ему осуществлять сбор указанных документов, рекомендуем на данном этапе этим вопросом заняться родственникам потерпевшего). В случае, если данный документ не будет получен, существует риск того, что судовладелец будет отрицать тот факт, что несчастный случай произошел во время трудоустройства моряка и может отказать в выплате компенсации. В такой ситуации, для установления факта несчастного случая на производстве моряку необходимо будет обращаться в суд (такая возможность предусматривается действующим законодательством Украины).
Также, факт несчастного случая на борту может подтверждаться актом расследования властей в следующем порту захода судна. Обычно такие акты составляются в случае смерти на судне или тяжких увечий.
Большинством трудовых контрактов моряков предусмотрено, что в случае получения моряком травмы, судовладелец обязан оказать надлежащую медицинскую помощь, а при необходимости организовать госпитализацию. В этом случае моряку для обеспечения выплаты компенсации медицинских расходов необходимо получить от медицинского учреждения, в котором он прошел лечение, документы, содержащие диагноз потерпевшего, обстоятельства поступления его в медицинское учреждение, оказанное лечение.
После оказанной помощи, при наличии разрешения врача на репатриацию, моряк направляется для прохождения дальнейшего лечения и реабилитации домой. Важно помнить, что моряк может отказаться от репатриации и требовать от судовладельца продолжения лечения в случае, если соответствующее разрешение на транспортировку не было выдано врачами. В случае, если же при нахождении моряка за рубежом в данном вопросе возникают конфликты и недопонимание между моряком и судовладельцем, рекомендуем морякам обратиться к Консулу Украины в стране пребывания, поскольку в его полномочия входит контроль за соблюдением прав и свобод граждан Украины в период их пребывания за рубежом.
Также на действия судовладельца (отказ в медицинской помощи, невыдача документов о несчастном случае моряку) моряк имеет право подать жалобу в администрацию государства флага судна в порядке, предусмотренном Конвенцией о труде в морском судоходстве (MLC 2006), при условии, что данное государство ратифицировало указанную конвенцию. Данная жалоба может быть подана двумя способами: непосредственно через капитана судна либо через администрацию порта, в котором пребывает судно и/или моряк.
По возвращению на родину, моряку необходимо поставить в известность судовладельца о том, что он прибыл и продолжает свое лечение и реабилитацию. Для того, чтобы обеспечить выплату моряку больничных платежей и компенсацию понесенных медицинских расходов, необходимо собирать медицинские документы из всех учреждений здравоохранения, где он наблюдается и лечится, а также чеки, квитанции и платежные поручения. Данные документы в последующем передаются судовладельцу для подтверждения правомерности требований по выплатам.
В случае, если после прохождения лечения и реабилитации моряк будет признан постоянно нетрудоспособным (инвалидом), он может требовать от судовладельца компенсацию в связи с утратой трудоспособности, порядок выплаты которой обычно предусматривается контрактом и применимым коллективным соглашением.
- Альтернативи децентралізації енергогенерації в Україні не існує Олексій Гнатенко вчора о 15:31
- Відкриті дані: прозорість проти корупції Діана Граділь вчора о 13:39
- Способи захисту прав власника від самочинного будівництва на земельній ділянці Євген Морозов вчора о 10:45
- Власть, наука, интеллект – инвестиции в средний и малый бизнес и устойчивое развитие Вільям Задорський вчора о 04:01
- Прифронтовий Миколаїв. Яку допомогу можна отримати у місті, де лінія фронту зовсім близько Галина Скіпальська 25.07.2024 13:53
- На що дивляться інвестори? Олександр Висоцький 25.07.2024 12:22
- Де нормальний начпрод, там якісні продукти харчування Дана Ярова 25.07.2024 12:06
- Розвиток європейського ринку водню: Нові ініціативи та перспективи Олексій Гнатенко 25.07.2024 10:17
- Внесіть зміни у свій щоденний "to do list" Катерина Кошкіна 25.07.2024 09:59
- Гранти на відновлення та енергоефективність житла: можливості від Фонду енергоефективності Єгор Фаренюк 24.07.2024 21:44
- Порушення прав власника земельної ділянки внаслідок самочинного будівництва Євген Морозов 24.07.2024 19:48
- Як застосувати методи відбору постачальників НАТО у наших реаліях? Євгеній Сільверстов 24.07.2024 18:00
- Кого підтримуватиме Ізраїль під час виборів у США? Олег Вишняков 24.07.2024 13:22
- Європейська рада схвалила висновки щодо інфраструктури електромережі ЄС Олексій Гнатенко 24.07.2024 12:30
- Спільна власність чоловіка та жінки, які проживають без реєстрації шлюбу Євген Морозов 23.07.2024 19:26
- Boris Johnson: Запрошення до усвідомлення – домовлянь з РФ не буде 1883
- Суди проти рф – реалії, фантазії, міфи. Перспективи Арбітражу 299
- Як застосувати методи відбору постачальників НАТО у наших реаліях? 91
- Чому конкурентні закупівлі – це більше ніж просто вимога закону 65
- Дизайн дитячого простору 63
-
11 млрд доларів тому, кого немає. На що просила гроші Україна в Берліні
Бізнес 87047
-
У Харкові обрали нові назви для трьох станцій метро
Бізнес 11243
-
Помпео виклав своє бачення мирного плану Трампа: лендліз на $500 млрд і реальні санкції
Бізнес 9246
-
Криза мобільного зв’язку. Скільки коштуватиме подовження зв'язку під час відключень
Бізнес 5712
-
Київський підприємець почав розбирати Tesla, щоб заряджати оселі – FT
Технології 5411