ТЦК та СП: обмеження права керування авто, конституційність?
Неконституційність обмеження права людини на керування транспортним засобом під час дії воєнного стану
У зв’язку з внесенням змін до чинного Закону України «Про мобілізаційну підготовку та мобілізацію» у разі неявки військовозобов’язаного до ТЦК та СП можуть обмежити право людини на керування транспортним засобом.
Питання: Чи відповідає таке обмеження вимогам Конституції України навіть під час дії воєнного стану ?
Відповідно до частини 3 ст. 22 Конституції України при прийнятті нових законів або внесення змін до чинних законів не допускається звуження змісту та обсягу існуючих прав і свобод. Диспозиція ч. 2 ст.64 Конституції України вказує, що права передбачені частиною 3 ст. 22 Конституції України можуть бути обмежені під час дії воєнного стану. Однак, таке обмеження не може бути свавільним.
У ч. 2 ст.64 Конституції України визначено мінімальний перелік прав і свобод, які гарантовано не можуть бути обмежені за будь-яких обставин. Натомість перелік інших прав і свобод, які не вказані в ч.2 статті 64 Конституції України і які можуть бути обмежені, відповідно до пункту 5 частини 1 ст.6 ЗУ «Про правовий режим воєнного стану» визначаються в Указі Президента України «Про введення воєнного стану в Україні».
В указі Президента України про введення воєнного стану зазначаються вичерпний перелік конституційних прав і свобод людини і громадянина, які тимчасово обмежуються у зв’язку з введенням воєнного стану із зазначенням строку дії цих обмежень, а також тимчасові обмеження прав і законних інтересів юридичних осіб із зазначенням строку дії цих обмежень.
Змістовний аналіз Указу Президента України «Про введення воєнного стану в Україні» від 24.02.2022 №64/2022 (затверджено ЗУ № 2102-9 від 24.02.2022) вказує про те, що наразі діє обмеження прав і свобод людини і громадянина за статтями 30-34, 38, 39, 41-44, 53 Конституції України. Водночас в даному Указі не міститься навіть згадки про обмеження прав і свобод людини і громадянина передбачених ч.3 ст.22 Конституції України.
А що це значить ?
Що імперативні приписи норм прямої дії ч.3 ст.22 Основного Закону України найвищої юридичної сили - Конституції України діють навіть під час воєнного стану. Відтак, внесення змін до чинного Закону України «Про мобілізаційну підготовку та мобілізацію» щодо обмеження права керування транспортним засобом громадянина України у разі неявки в ТЦК та СП не відповідає і знаходиться в безпосередній суперечності до приписів ч.3 ст.22 Конституції України. Колізія.
Пане Президенте, що у нас з якістю юстиції в Україні ?
Таких невідповідностей, що суперечать Конституції України: безліч. Особливо щодо питань Мобілізації, хворих громадян України, громадян з інвалідністю тощо. Готуємо правовий висновок і будемо вимагати від Уповноваженого Верховної Ради України з прав людини звертатись до Конституційного Суду України з поданням щодо невідповідностей внесених змін до Закону України «Про мобілізаційну підготовку та мобілізацію» на відповідність діючої в умовах воєнного стану ч.3 ст.22 Конституції України.
Щодо зловживань відступом за Міжнародним пактом про громадянські і політичні права: є великі питання.
- Як перевести прощання зі співробітником із площини емоцій у цифри Олександр Висоцький 09:09
- Автоматичні штрафи за квоти: об’єктивна відповідальність бізнесу в дії Олександр Рось вчора о 18:06
- Чому український бізнес боїться культури більше, ніж фінансових ризиків Ванда Орлова вчора о 15:30
- ВП ВС вдруге розглянула питання 10-відсоткового ліміту в публічних закупівлях Віталій Булат вчора о 14:38
- Ототожнення адвоката з клієнтом в Україні: "кейс Шевчука" та міжнародний контекст Олексій Шевчук вчора о 11:13
- Домашнє насильство як правовий конструкт: ризики доказування і судових помилок Вадим Графський вчора о 10:04
- Запитання, які підтримують команду у складні періоди Тетяна Кравченюк 05.02.2026 17:39
- Мистецтво в Україні: витрати чи стратегічний капітал для економіки та ідентичності Ванда Орлова 05.02.2026 15:30
- Медіаграмотність і глибока стурбованість: розбір без ілюзій Дмитро Золотухін 05.02.2026 11:50
- Криптовалюта в Україні: як залишатися в правовому полі при декларуванні та зберіганні Вадим Графський 05.02.2026 11:17
- Європейський Союз та Україна: від економічної інтеграції до безпекового партнерства Оксана Вжешневська 04.02.2026 14:59
- Стандарти доказування у справах про адміністративні правопорушення: аналіз практики Євген Жураковський 04.02.2026 14:52
- Автобуси в Україні: підсумки 2025 року та тренди на 2026 Микита Гайдамаха 04.02.2026 14:20
- Вплив аудитів Рахункової палати на управління Програмою медичних гарантій Ольга Піщанська 04.02.2026 14:08
- Корпоративні цінності як зручна ілюзія менеджменту Михайло Зборовський 04.02.2026 12:12
- Проєкт Кодексу права приватного і права дитини: чи дійсно наближаємося до Європи? 458
- Європейський Союз та Україна: від економічної інтеграції до безпекового партнерства 304
- Вплив аудитів Рахункової палати на управління Програмою медичних гарантій 248
- Стандарти доказування у справах про адміністративні правопорушення: аналіз практики 144
- ВП ВС вдруге розглянула питання 10-відсоткового ліміту в публічних закупівлях 117
-
Тонни готівки поїздами і кораблем. The Telegraph розповів, як РФ постачала мільярди доларів Ірану
Фінанси 6992
-
Код 2512. Як Джеффрі Епштейн "копав" під Зеленського через топових європолітиків
4248
-
Дослідження тривалістю майже пів століття розкрило вік фізичного максимуму
Життя 4072
-
ПриватБанк списав 140 мільярдів гривень проблемних кредитів
Фінанси 1307
-
Японія виділила Україні перший транш за механізмом G7, Канада – останній
Фінанси 960
