Авторські блоги та коментарі до них відображають виключно точку зору їхніх авторів. Редакція ЛІГА.net може не поділяти думку авторів блогів.
Именно такие мысли возникают после сообщения о переговорах Колесникова по поводу приобретения 10 поездов фирмы Хюндай к Евро-2012.
Мне кажется, что правительство не мудрствуя лукаво идет по самому простому пути.
Зачем решать воз накопившихся проблем, когда можно одним махом показать миру, что украинские поезда, вагоны, специалисты, ученые хуже их корейских коллег?
Только такие временные решения загоняют проблемы вглубь. Даже рассмотрение возможности собирать корейские поезда в Украине не вселяет надежды на то, что наша страна станет технологически развитым государством в ближайшие 20-30 лет.
А как же пресловутый тендер , в отсутствии которого обвиняют Юлию Тимошенко?
Почему именно корейцы, а не японцы, китайцы, немцы?
Нет, поистине, перефразируя классика "умом Украину не понять..."
03.11.2010 11:08
Не нужен Хюндай нам на рельсах?
Продадим собственный вагоностроительный завод, купим 10 поездов Хюндай...
Не по плечу нам трудные задачи. Как то подъем собственного производства вагонов и поездов. И идущая в связке задача обеспечения страны миллионами рабочих мест. Лучше будем кормить корейцев, а свое производство продадим россиянам.Именно такие мысли возникают после сообщения о переговорах Колесникова по поводу приобретения 10 поездов фирмы Хюндай к Евро-2012.
Мне кажется, что правительство не мудрствуя лукаво идет по самому простому пути.
Зачем решать воз накопившихся проблем, когда можно одним махом показать миру, что украинские поезда, вагоны, специалисты, ученые хуже их корейских коллег?
Только такие временные решения загоняют проблемы вглубь. Даже рассмотрение возможности собирать корейские поезда в Украине не вселяет надежды на то, что наша страна станет технологически развитым государством в ближайшие 20-30 лет.
А как же пресловутый тендер , в отсутствии которого обвиняют Юлию Тимошенко?
Почему именно корейцы, а не японцы, китайцы, немцы?
Нет, поистине, перефразируя классика "умом Украину не понять..."
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, виділіть її мишею і натисніть Ctrl+Enter.
Останні записи
- Канбан – проста історія управління запасами Наталія Качан вчора о 23:44
- Справедлива індексація розміру пенсії: ВС зобов'язав ПФ провести індексацію пенсії Світлана Приймак 17.01.2025 15:25
- Без Господарського кодексу: що тепер кардинально зміниться Дмитро Зенкін 17.01.2025 12:34
- План щодо врегулювання конфлікту Володимир Горковенко 17.01.2025 10:29
- Сторічна угода: несподіваний аспект Євген Магда 17.01.2025 06:02
- Чи варто оскаржувати наказ на податкову перевірку після її початку? Світлана Приймак 16.01.2025 15:25
- Лідерство через усвідомлення: трансформація бізнесу Наталія Растегаєва 16.01.2025 13:46
- Свіже рішення у справі щодо захисту митних інтересів України Дмитро Зенкін 16.01.2025 12:34
- Інновації в енергетичному трейдингу: як технології змінюють ринок електроенергії та газу Ростислав Никітенко 16.01.2025 10:06
- Зло не може бути умиротворене, або чому Україна має перемогти Віктор Круглов 15.01.2025 17:52
- Закон про підвищення акцизів на сигарети – це випробування економічної відповідальності Олег Пендзин 15.01.2025 14:27
- Неприпустимість насильства проти адвокатів: випадок у Бучанському ТЦК Світлана Приймак 15.01.2025 14:00
- Масштабування українського бізнесу та чому варто орієнтуватися на експорт Даніелла Шихабутдінова 15.01.2025 12:51
- Європейські спонсори тероризму Володимир Горковенко 14.01.2025 23:46
- Ограниченно пригодные: важные детали о ВВК и мобилизации Віра Тарасенко 14.01.2025 22:01
Топ за тиждень
Популярне
-
Ексміністр енергетики Литви Неверович очолив наглядову раду Енергоатому
Бізнес 2303
-
Десять тонн на кілометр. Як краматорське підприємство розпочало нове життя на Закарпатті
Бізнес 2037
-
ЄС звернеться за допомогою до короля Бельгії, якщо Орбан ветує продовження санкцій
Фінанси 1883
-
Mocha Mousse — наймодніший відтінок сезону, який він і як його додати до свого образу
Життя 1598
-
Українці повертаються до трудової міграції до Польщі. Біженців залишилось 15% – опитування
Бізнес 1516
Контакти
E-mail: [email protected]