Азаров похвалился доходами олигархов
Премьер-министр радостно сообщил о грандиозном росте объемов производства Коломойского, Пинчука, Ахметова, Таруты, Фирташа, Жеваго и других олигархов. Только что нам с их роста?..
Премьер-министр радостно сообщил о грандиозном росте объемов производства Коломойского, Пинчука, Ахметова, Таруты, Фирташа, Жеваго и других олигархов.
Премьер Николай Азаров прогнозирует рост объемов производства на промышленных предприятий, принадлежащих олигархам на 10% в первом квартале 2011 года. Об этом он заявил на заседании правительства.
«По предварительным оценкам, промышленное производство за квартал выросло больше, чем на 10%, а рост ВВП ожидается больше, чем на 5%», - сказал Азаров. Так как большинство предприятий принадлежат перечисленным выше лицам, структура ВВП изменилась в пользу олигархов – настоящих владельцев промышленных предприятий.
Кроме того, не надо забывать о подорожании цен на газ и влияние его на себестоимость продукции. Можно предположить, что рост произошел за счет роста цены на углеводороды.
Экономика государства все больше и больше зависит от небольшой группы людей, владеющих тяжелыми, устаревшими производствами, в то время как класс предпринимателей продолжает загибаться, не имея доступа к финансовым ресурсам, придавленный налогами, а значит, вынужденный прозябать на дешевом рынке Украины с нижайшей покупательной способностью населения.
Спасибо, господин премьер, от нашего благодарного народа за то, что у Коломойского, Пинчука, Ахметова, Таруты, Фирташа, Жеваго и проч. олигархов такой огромный рост промышленного производства! Только что нам с их роста?..
*Сегодня стоимость этих олигархов втрое и вчетверо выше, чем указано на фото. Думаю, что это произошло благодаря и Тимошенко, и Азарову. Экономическая политика-то у них одинаковая…
- Зупинити СВАМ – завдання стратегічного значення Євген Магда 18:32
- Бізнес у пастці кримінального процесу: хто вимкне світло? Богдан Глядик 18:26
- Коли лікарі виходять на подіум – більше, ніж показ мод Павло Астахов 15:21
- Пільгові перевезення автотранспортом: соціальне зобов’язання чи фінансовий тягар Альона Векліч 13:52
- ПДФО на Мальті та в Україні... Хто платить більше? Олена Жукова 13:49
- Изменения в оформлении отсрочки по уходу: новые требования к акту и справке Віра Тарасенко 12:23
- Як втримати бізнес на плаву: ключові фінансові помилки та способи їх уникнути Любомир Паладійчук 10:27
- 5 управлінських викликів для державних підприємств під час війни Дмитро Мирошниченко 10:22
- Культ "хастлу" розсипається – і це добре Валерій Козлов 10:15
- Як поводити себе на допиті підприємцям і їхнім працівникам Сергій Пагер 08:42
- Стамбул 2.0 Василь Мокан вчора о 17:37
- Як NIS2 змінить правила гри для енерготрейдерів: кібербезпека як нова реальність Ростислав Никітенко вчора о 14:03
- Післявоєнна відбудова: вікна можливостей і як ними скористатися Дмитро Соболєв вчора о 12:54
- Реальні потреби та гранти: Як краще адаптувати допомогу до змін Юлія Конотопцева вчора о 12:13
- Розлучення без згоди іншого з подружжя: коли це можливо? Альона Пагер вчора о 08:50
-
Стамбульські перемовини не принесуть результату. Ось чому
Думка 28892
-
Змагання за Трампа. Чому Зеленський вирішив летіти в Туреччину, а Путін – відмовився
11369
-
Держава і бізнес: партнерство краще за протистояння
Думка 11104
-
Найбільше замовлення в історії Boeing: Qatar Airways купить 210 літаків
оновлено Бізнес 7202
-
Склад делегації РФ показує справжнє ставлення до переговорів. Що робити нам
Думка 6986