Зупинити СВАМ – завдання стратегічного значення
Відтермінування вуглецевого податку є запорукою економічного розвитку України
З 2026 року український експерт може потрапити під нові обмеження - СВАМ (вуглецевий податок, як його ще називають), який запроваджує ЄС. В нинішніх умовах це може завдати смертельного удару по українській економіці.
Одна з особливостей російсько-української війни полягає в тому, що кількість її жертв та обсяг збитків зростає просто зараз, коли Ви читаєте цей блог. На жаль, це не перебільшення, про цей факт свідчать масштаб та інтенсивність протистояння між Росією та Україною. Також не варто забувати, що війна – це не лише безпосередньо бойові дії, але і конкуренція економік.
Українська економіка поступається російській, запровадження 17-го пакету санкцій ЄС проти Росії, серед іншого, ставить питання, чому хребет російської економіки не зламали попередні шістнадцять пакетів. Питання риторичне, а от вимога запровадити Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) – загроза цілком реальна. Разом з прагненням країн ЄС обмежити імпорт українських товарів Україна ризикує отримати стагнацію в економіці.
Втративши внаслідок російської агресії значну частину промислового потенціалу, Україна фізично не має можливості вчасно, з початку 2026 року, запровадити СВАМ. Для вітчизняної промисловості це означає падіння обсягів виробництва, скорочення кількості робочих місць, зменшення обсягу обігових коштів. Уявіть собі, що людина, яка бореться з наслідками травматичної ампутації, дізнається про виразку шлунку. Як тут не опустити руки?
Підписання та ратифікація «мінеральної угоди» зі Сполученими Штатами різко зменшила інтерес до ситуації в українській промисловості. Мовляв, ось-ось – і доларові інвестиції попливуть до видобувної галузі України, будуть забезпечувати економічне зростання. Даруйте, але ці розрахунки виглядають наївними, адже вкладати гроші в українське виробництво до завершення широкомасштабного протистояння з Росією. Страхувати інвестиції у цій ситуації просто не буде бажаючих.
Україна, за великим рахунком, не має іншого вибору, як просити про пільговий період для запровадження СВАМ, пояснити європейським бюрократам, чому цей податок може стати гільйотиною для української виробництва. Усвідомлюючи падіння емпатії до України та українців, наші урядовці мають ініціювати переговорний процес. Для цього залишається пів року.
Принагідно нагадаю, що країни G-7 профінансували державні витрати України лише на 2025 рік, у 2026 році ситуація виглядає поки невизначеною. Тому мультиплікувати проблеми в економіці через запровадження СВАМ з 2026 року це серйозний ризик. Його необхідно уникнути.
- Київ більше не задає ціну. Як дешевий квадрат у передмісті змінює правила гри Антон Мирончук 18:17
- Правило "спідньої білизни" в бізнесі. Як ваша відвертість непомітно руйнує кар'єру Олександр Висоцький 11:43
- Автоматизація проти ілюзії зайнятості: як повернути час для стратегічної роботи Олександр Скнар 08:45
- Розбір законопроєкту №12439: важливі зміни для бізнесу щодо обшуків і арештів Роман Тулін вчора о 18:02
- Як зареєструвати народження чи смерть родича з окупованих територій України Віра Тарасенко вчора о 15:10
- Грантові заявки ОМС: чому класичний NGO-підхід не працює для громад? Олександра Смілянець вчора о 12:55
- Декалог перемоги і миру: що треба пам'ятати Анастасія Розлуцька вчора о 10:12
- Про пристрасть депутатів до повторення старих помилок Олег Пендзин вчора о 09:20
- Спалах з Півночі Євген Магда вчора о 09:07
- Мотивація без натхнення: що працює, "коли немає сил хотіти" Тетяна Кравченюк 16.12.2025 17:19
- "Корисна дура" чи свідома роль? Георгій Тука 16.12.2025 15:35
- Дострокове зняття догани з працівника Альона Прасол 16.12.2025 14:53
- Виселення за борги: міфи, реальні загрози для боржника Павло Васильєв 16.12.2025 12:58
- Чому стримується залучення коштів у сферу водопостачання та водовідведення? Дмитро Новицький 16.12.2025 11:40
- Світло укранського бізнесу, що навчилося не гаснути Олег Вишняков 16.12.2025 10:49
-
Євросоюз офіційно відмовився від заборони автомобілів з ДВЗ, яка планувалась на 2035 рік
Бізнес 21316
-
Голова НБУ особисто приніс ветерано картку в лікарню
Фінанси 9353
-
Україна отримає 200 САУ "Богдана" на шасі Mercedes-Benz: вартість угоди – 750 млн євро
Бізнес 6488
-
Перша у світі держава почала виплачувати громадянам базовий дохід у криптовалюті
Фінанси 6066
-
Круте піке. Чому в Києві різко подешевшала оренда квартир
Бізнес 4026
