70 днів Україна протистоїть ворожому вторгненню на всіх фронтах
Поки на передовій наші герої відбивають російських окупантів, тримають стрій тилові галузі, серед яких дорожня
Майже місяць наші підрядники працюють на звільнених від окупантів Київщині, Сумщині, Житомирщині та Чернігівщині. За кілька кілометрів від лінії зіткнення – на Харківщині. Попри обстріли шляховики відновлюють інфраструктуру Миколаївщини.
Робимо генеральне прибирання доріг (більш ніж 700 кілометрів) та розмінованих вулиць Ірпеня, Бучі, Гостомеля, Бородянки, Ворзеля, Горенки, Макарова та Озера від спаленої техніки та сміття. Зводимо тимчасові переправи поруч зі знищеними мостами, яких лише за сьогоднішніми підрахунками близько 300. Працюємо так оперативно, як можемо, однак мусимо а) координуватися із військовим командуванням, б) чекати розмінування.
Знищені та заміновані мости – головна перепона для транспортного сполучення. Наразі забезпечили проїзд 30 тимчасовими переправами, ще на 1 – частково. Це, передусім штучні споруди на «дорогах життя» до Чернігова, Ірпеня, Бучі, Гостомеля, Іванкова. Вчора ввечері, відкрили рух по «Варшавській трасі» з Києва до Житомира завдяки мосту через річку Тетерів. Загалом на дорозі М-07 Київ – Ковель – Ягодин через війну було знищено три мости.
Очищення доріг, зведення тимчасових переправ, ямковий ремонт – усі ці роботи дозволяють:
◾вчасно довезти поранених до лікарень
◾евакуювати людей з-під обстрілів
◾доставляти нашим громадянам воду, їжу та медикаменти
◾перевозити вантажі та реанімовувати економіку країни.
На жаль, деякі населені пункти досі залишаються відрізаними, бо доступитися до знищених штучних споруд поки не можемо. Їхнє відновлення – наше наступне завдання, котре обов’язково виконаємо, адже перемога за нами.
- Київ більше не задає ціну. Як дешевий квадрат у передмісті змінює правила гри Антон Мирончук вчора о 18:17
- Правило "спідньої білизни" в бізнесі. Як ваша відвертість непомітно руйнує кар'єру Олександр Висоцький вчора о 11:43
- Автоматизація проти ілюзії зайнятості: як повернути час для стратегічної роботи Олександр Скнар вчора о 08:45
- Розбір законопроєкту №12439: важливі зміни для бізнесу щодо обшуків і арештів Роман Тулін 17.12.2025 18:02
- Як зареєструвати народження чи смерть родича з окупованих територій України Віра Тарасенко 17.12.2025 15:10
- Грантові заявки ОМС: чому класичний NGO-підхід не працює для громад? Олександра Смілянець 17.12.2025 12:55
- Декалог перемоги і миру: що треба пам'ятати Анастасія Розлуцька 17.12.2025 10:12
- Про пристрасть депутатів до повторення старих помилок Олег Пендзин 17.12.2025 09:20
- Спалах з Півночі Євген Магда 17.12.2025 09:07
- Мотивація без натхнення: що працює, "коли немає сил хотіти" Тетяна Кравченюк 16.12.2025 17:19
- "Корисна дура" чи свідома роль? Георгій Тука 16.12.2025 15:35
- Дострокове зняття догани з працівника Альона Прасол 16.12.2025 14:53
- Виселення за борги: міфи, реальні загрози для боржника Павло Васильєв 16.12.2025 12:58
- Чому стримується залучення коштів у сферу водопостачання та водовідведення? Дмитро Новицький 16.12.2025 11:40
- Світло укранського бізнесу, що навчилося не гаснути Олег Вишняков 16.12.2025 10:49
-
Євросоюз офіційно відмовився від заборони автомобілів з ДВЗ, яка планувалась на 2035 рік
Бізнес 23768
-
Голова НБУ особисто приніс ветеранові картку в лікарню
Фінанси 15782
-
Перша у світі держава почала виплачувати громадянам базовий дохід у криптовалюті
Фінанси 6967
-
Україна отримає 200 САУ "Богдана" на шасі Mercedes-Benz: вартість угоди – 750 млн євро
Бізнес 6831
-
Круте піке. Чому в Києві різко подешевшала оренда квартир
Бізнес 5352
